重庆
文/桃李
今年比亚迪已经先后推出了秦PLUS DM-i（参数丨图片）、汉EV、唐DM-i 、秦PLUS EV等多款冠军版车型，各大冠军版车型在市场中的的反响均不错，尤其是秦PLUS DM-i这款车，不仅被消费者称作是“国货之光”，其销量也是不断攀升，上个月销量达到了31734台，取代了宋PLUS DM-i成为比亚迪旗下新的销冠。
不过，近日比亚迪新款宋PLUS DM-i出现在了最新一批的申报信息中，按照比亚迪今年的节奏，新车很有可能也是冠军版车型，而在冠军版的光环加持下，其未来或许会夺回自己的销冠位置。
从申报图来看，新车的变化十分明显，尤其是前脸部分采用了全新样式的设计风格，看上去似乎换装了比亚迪海豹同款前脸，采用横幅式进气格栅，车头两侧的搭配了面积更大的进气口，前大灯组也换成全新“C字形”样式。
值得一提的是，虽然这款车命名为“宋”，但其实它跟王朝网关系不大，相反这款车一直处于海洋网中，所以新外观向海豹看齐也没有太大的问题。但有一说一，虽然新外观看上去一体感更强，但是相比于现款多边形的大尺寸进气格栅，总感觉少了几分霸气，这也导致很多消费者吐槽外观变丑。当然，外观审美见仁见智，如今封闭式前脸也是新能源汽车的标志之一，看上去虽然前卫了点，但看多了或许也就能接受了。
车身侧面和车尾部分则是在细节上进行了一定的微调，比如新款比亚迪宋PLUS DM-i车尾依旧使用了贯穿式尾灯组，但灯组样式有所调整，尾灯下方标有比亚迪的英文全拼Logo，同时后牌照框位置由保险杠上升至尾门底部。整体看上去显得更加的年轻，层次感更强。
另外，新车的尺寸也做出了微调，新款宋PLUS DM-i长宽高分别达到4775/1890/1670毫米，轴距为2765毫米，相比现款车型长度增加了70毫米，而高度则降低了10毫米，轴距和宽度依旧保持不变，无论是视觉效果还是车内的空间体验方面，差别并没有太大。
内饰和配置方面的信息暂时不得而知，不过参考此前冠军版车型，内饰风格或许会进行一定的调整，但是整体的布局和配置变化应该不会很大。根据不同的车型可选装后视镜摄像头、前后雷达、前侧后侧雷达、天窗、行李架、镀铬门把手、前保险杠装饰件以及不同样式的轮毂等。
动力部分并没有改变，从申报信息中可以看到，新款比亚迪宋PLUS DM-i继续搭载由1.5升自然吸气发动机与电动机组成的DM-i混动系统，其中发动机最大功率81千瓦，电动机最大功率145千瓦，续航预计与之前保持一致。
实际上，目前新车最值得关注度的还是价格方面，在今年市场大内卷的背景下，比亚迪也选择加入其中，目前上市的几款新车起售价基本上都有所下调，以今天最新上市的海豹冠军版为例，起售价下调了2.3万元。而作为参考，现款宋PLUS DM-i指导价区间15.48万-21.88万元，按照这样的节奏来说，新款宋PLUS DM-i的起售价很有可能会降至13万元左右。
在没有大降价的情况下，目前老款宋PLUS DM-i尚有一战之力，上个月销量达到了20645台，依旧处在SUV市场销量榜的前列，而如果新款宋PLUS DM-i如果能像秦PLUS DM-i那样给消费者带来足够的惊喜，那笔者认为即便是外观存在争议，但是其销量或许还是会迎来大幅增长，并且重新夺回“销冠”称号。至少在目前的车型中，笔者认为新款宋PLUS DM-i是除了秦PLUS DM-i冠军版之外最有冠军相的车型。
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