#挑战30天在头条写日记#
“十年东盟无人闻，一句慧泊天下知！”
“北有淄博，南有慧泊！”
近期，在广大网友的热议调侃下，竟然在广西凭空生造出来一个“慧泊市”！更令人想不到的是，这居然是因路边小小的停车费而起。
时间回到十几天前
新闻媒体报道：5月8日，南宁市青秀区人民法院与南宁慧泊停车场服务有限责任公司签署《合作备忘录》。据报道合作目的是为了：便于法院对查封的车辆泊入停车位后，进行实时监测，和及时采取控制措施。这在南宁市法院系统中是首创之举。
令谁也没有想到的是，此次“首创之举”引发的波澜，却远远超出了预料！甚至连合作的初衷目的，在广大的网友的热议中，也开始走样：
“资本裹挟着公权力”
“慧泊联合法院惹众怒，城市资源化身敛财工具”
“公平正义的法院下场为资本背书”
“以后谁敢不交停车费，将自动通知法院”
“青秀区法院，变成慧泊法院”
为什么舆论会朝着法院为慧泊公司背书的方向发展呢？甚至在怀疑法院是配合慧泊公司收缴拖欠的停车费呢？
原来南宁慧泊公司停车位收费问题由来已久。
让人难以忍受的停车费
有网友根据慧泊公司公布的停车收费标准估算，上班一天如果车停在路边停车位的话，产生的停车费将超百元！甚至有网友说：
“吃碗粉超过15分钟，被收了5元停车费。”
“粉9块，停车费38块，本次收费共47元。”
当地居民纷纷抱怨：慧泊公司停车位收费太高，不便民。
而由于路边停车位无人值守，面对如此高标准的停车费，越来越多的人选择拒绝缴纳。于是便产生了大量的天价停车欠费，最高的超过60000元。
让人无处躲藏的慧泊停车
可能有人有疑问，如果嫌价格贵，能不能选择不停呢？或者能不能换一个公司的停车位停呢？事实是：几乎不可能！
据了解，南宁慧泊停车公司现收费管理道路路内机动车停车泊位30535个，停车带36908米，经营非机动车保管点82处，管理党政机关共享停车场8个，公共停车场2个，公交集团停车场30个。
可以说，除非有内部停车场，否则就只能选择慧泊公司停车位。
而让广大网友吐槽的是，除了停车费太贵，还有慧泊公司到处施画停车位，占用车道。
甚至有网友爆料，慧泊公司开始在没有施画停车线的位置也贴单收费。
广西“慧泊市”横空出世
在越来越多的网友，爆出各种慧泊停车位收费问题之后，有网友调侃把南宁市改为“慧泊市”，暗讽整个南宁市都是慧泊公司的。更有甚者，用软件把南宁东收费站P成“慧泊东”。
当地官方回应
5月18日，记者拨打南宁市物价局的电话，物价局工作人员回复：定价都是政府进行定价，至于制定的标准，目前不便回复。
5月19日，《南宁日报》报道：
市发改委回应：与同类城市相比，南宁市机动车停放收费处于适中水平。
市交警支队回应：市公安机关交通管理部门将严谨开展道路机动车停车泊位设置工作，优化道路通行空间，为广大市民营造优良的交通出行环境。
此次事件的最终调查结果如何？让我们静待官方消息。
慧泊公司到底是何方神圣？
惹出巨大风波的慧泊公司，到底是一家什么公司呢？很多网友一开始怀疑是一家私企，因为往往私企更可能因为自身经济利益而不择手段。
但事实恰恰相反，慧泊公司是一家正儿八经的国企！
据资料显示：
南宁慧泊停车场服务有限责任公司成立于2017年12月20日，由南宁公共交通集团有限公司100%控股。
南宁公共交通集团有限公司由南宁轨道交通集团有限公司100%控股。
南宁轨道交通集团有限公司由南宁国资委100%控股。
这也就意味着，作为国企，南宁慧泊停车场服务有限责任公司是南宁国资委间接100%控股的一家子公司。
至此，很多网友似乎找到了心中疑问的答案：
为何一家停车场服务公司能跟当地法院签署《合作备忘录》？
为何停车费问题由来已久却迟迟没有得到解决？
又为何仅凭一己之力便能在广西生造出一个不存在的“慧泊市”？
原来所有问题的答案都是：背靠大树好乘凉！
最新消息：广西自治区层面调查法院与慧泊公司合作一事
广西区高院经审查认为：青秀区法院与特定企业签署合作备忘录不符合公平公正的原则，5月19日已责成青秀区法院与慧泊公司解除了《合作备忘录》。
最后，让我们期待，当地政府成立的专项工作领导小组，能早日调查清楚事情的来龙去脉。
对南宁慧泊公司停车收费事件，你怎么看呢？
欢迎评论区留言。
#广西调查青秀法院与慧泊公司合作#
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