源自| 中国东方航空
褶皱的衬衣
随意的领带
满口跑火车
在网上看到了一些
自称“民航飞行员”的人↓
看完只想说...
What?
民航什么时候有这种飞行员了???
今天来教你
如何辨别真假飞行员
1
辨别真假飞行员
1.没打领带?假!
民航着装要求规定
身着白衬衫同时佩戴好领带
如图中未佩戴领带
而且帽徽制服的款式
一眼就能看出破绽
下图源自@昕有凌兮杂货铺的视频
下图中
扣子全部系上
但是没有扎领带
也是很明显的假冒
2.佩戴过期证件照?假!
按照民航局的规定
飞行员需佩戴有时效性的证件
图中假飞行员佩戴的是旧版
拿过期的证件冒充飞行员
绝不可行!
3.用模拟舱假冒驾驶舱拍照?假!
驾驶舱是民航飞机的核心部位
也是民航人眼中最神圣的地方
对飞行员有严格规定
在工作期间
飞行员不可以在驾驶舱内拍照
图中假飞行员在模拟舱内
假冒驾驶舱拍照
而且驾驶舱内不允许穿着裙子和短裤
这不仅违背了飞行员专业原则
也威胁到了航空安全
4.说不清飞机型号的?假!
现代民航商用飞机里
没有空客777,没有波音350
没有空客370,没有空客737
张口就来这些奇特型号
都是假的!
,时长00:40
5.飞行三万小时的年轻飞行员?假!
“你飞了多少小时啊?”
下面这位年轻“机长”
声称飞行30000小时
如此年轻
飞行30000小时
你怕是长在飞机上!
假!!
2
东东有话说
东(民)航真飞行员
看假飞行员看昏了头
带你们来看看
我们的真飞行员!
Q&A
针对真假飞行员如何辨别
我们还咨询了“资深东东”
看看他怎么说↓
问:
飞行员在工作期间的发型有什么要求?
机组人员应将头发修剪整齐,保持整洁,高于衣领,不得将头发染成除黑色以外的其他奇异颜色,保持仪表整洁。
问:
飞行员在飞行期间应保持怎样的着装和形象?
应穿着统一的制服,不能佩戴非本公司的徽章或标志。在公共场合,始终戴好制服帽,穿整套制服。巡航期间可以不系领带,皮鞋一律为黑色,式样应大众化。
问:
飞行员穿着制服有什么场合要求?
机组人员不得穿着飞行制服在餐厅饮酒或进入酒吧、舞场。
问:
飞行员可以飞行多个型号飞机还是固定型号?
飞行员需提前完成相关机型转机训练和实践考试通过,在有效期内(6个月)熟练检查,拥有多种机型排班,不受限制。
问:
飞行员 飞固定航线还是国内国外随机分配?
很多航线会有资质等要求,公司会根据资质、飞行时间、休息期等编排执飞航线。
3
飞行员肩章上的四条杠
帅气的肩章和绣线的标志
代表了飞行员的独特身份
但很少有人知道
飞行员肩上的四条杠有着怎样的含义
机长肩上的肩章
不仅是身份的象征
更是代表一种责任
是数以千计的飞行小时
数百万公里的飞行里程
凝结而成
第一道杠
Profession—专业
最早的空中乘务员是挂一条杠的,乘务员不是高级服务员,而是受过专业训练、协助旅客逃生的专业随机人员。一条杠的是副机师,是驾驶舱中最初级及经验最浅的飞行员,在长途机上负责替班工作。
第二道杠
Knowledge—知识
所谓的知识是指对飞机系统的认知和了解,所以最早空中机械师挂两条,但是现在民航除了波音757配备空中机械师外,其余都是由机务人员随机负责,并且现在的空中机械师也是三条杠了。
第三道杠
Flying-skill—飞行技术
佩戴三条杠的是高级副机师,航班飞行第二负责人,已经具备专业的飞行技术,并具有飞行管理部门颁发的商业飞行执照,能上机操作飞机,协助机长完成飞行旅程。
第四道杠
Responsibility—责任
飞行安全,是每一名飞行员肩负的责任,能力越大,责任也就越大,这就是机长为什么佩戴四条杠的肩章,因为他必须勇于承担责任。机长是全机最高负责人,是非常有经验的一名飞行员。根据《中华人民共和国民用航空法》,飞机上的任何人包括乘客必须遵循机长发出的合乎法理的指令。民用航空器的操作由机长负责,机长应当严格履行职责,保护民用航空器及其所载人员和财产的安全。机长在其职权范围内发布的命令,民用航空器所载人员都应当执行。
对于在网上穿着不规范飞行员制服
对驾驶飞机型号支支吾吾
拿不出云执照
甚至开口借钱的
一律拉黑!
对“假飞行员”
东东零容忍!!
在这里提醒大家
不仅要警惕一些人
假借飞行员之名
行坑蒙拐骗之实
更要了解飞行员背后的职业精神
安全精飞,敬畏职责
十足认真地准备自己的每一次飞行
把每一批旅客安全地送回家
这就是民航飞行员能为国家做的最好贡献
如果崇拜喜爱我们的飞行员
请尊重他们的工作
也守护我们的安全!
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