《中国汽车工业发展报告（2023）》正式发布 新吉奥房车产业链全生态布局引发重点关注

近日，由中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心有限公司、北京汽车集团有限公司主编，社会科学文献出版社出版的图书汽车工业蓝皮书《中国汽车工业发展报告（2023）》（以下简称“蓝皮书”）正式发行。其中，新吉奥房车产业链全生态布局引发行业重点关注，多次成为蓝皮书示例典范。

作为中国汽车工业发展的风向标，汽车工业蓝皮书自2015年出版以来便受到业界一致认可。以全球汽车工业和中国汽车工业相关数据为基石，以一系列权威报告为表现形式，蓝皮书成为系统完整、全面翔实论述中国汽车工业发展现状及趋势的权威性文件。相比去年，蓝皮书在房车产业内容深度、广度以及篇幅上均有进一步增加，从房车产品研发、房车产业链布局、房车生态建设等多个维度阐释了中国房车产业的发展现状以及未来发展趋势。

01

房车底盘即将迎来全面革新

“乘用化+新能源化”趋势日益显现

相比欧美市场，我国房车产业起步较晚，在底盘的选用上依旧以商用车底盘为主，而商用车底盘的设计在驾乘的舒适性、操控性、经济性、座舱的智能化等技术指标上存在很多不足，是严重影响和制约中国房车产品提高品质、提升质量、提高舒适性、经济性的瓶颈，无法满足国内不断增长的房车驾乘体验的需求。

对此，由新吉奥集团旗下摩坦科技研发设计的新能源增程式底盘结合了商用车乘用化、新能源化、智能网联化的发展趋势，填补了全行业房车专用底盘的产品空白，解决了目前房车行业在产品端的核心痛点。对于房车产品而言，新能源增程式底盘结合智能驾舱，将精准解决房车行业瓶颈，彻底颠覆现有房车的体验感，在智能化、轻量化、安全性、便捷性以及私密性方面取得巨大突破，成为符合当下房车行业发展的新趋势。

02

房车质量和品牌力逐渐凸显

房车产业从标准化向品牌化提质发展

房车行业发展到现在，逐渐从标准化向品牌化发展。以房车零部件为例，国内房车零配件标准还极不完善，缺少自主知识产权。同时，国内房车零配件生产商的实力参差不齐，质量和制造标准难以把控，质量问题频发。

对此，新吉奥集团旗下戴德隆翠成立零部件公司，配备现代化的房车零部件生产厂房和研发中心及相关配套设施，以自动化、智能化、信息化、柔性化打造房车零部件全序制造流程，保证生产效率和水平，在国内外处于行业领先水平，产品颇受市场欢迎。此外，新吉奥集团从生产端、销售端构建了完整的产业链体系，在房车质量、前端销售、售后服务等方面均有完善的保障，旗下房车品牌差异性、个性化显著，已形成自行式房车、拖挂式房车与营地式房车多品牌、矩阵式的发展模式，在产品创新、产品质量、用户体验方面均体现出较强的品牌力。

03

房车产业大力拓展海外布局

进入双循环良性发展阶段

数据显示，2022年在诸多不利因素的影响下，中国房车出口数量同比再次大幅增长。起步较晚的中国房车行业经过多年的稳步发展，在自身不断强大的同时持续发力海外市场，并在生产技术、设计水平、工艺品质上得到国外房车市场较为广泛的认可。

以新吉奥集团旗下出口澳洲的Snowy River品牌作为例。Snowy River是新吉奥集团收购澳洲知名房车企业Regent后，通过将国外先进的房车制造理念、成熟的房车制造经验以及对房车产品、房车文化的深刻理解与国内智能制造的效率与成本优势结合开发的新品牌，在产销数量方面实现连年增长，连续蝉联澳洲“年度房车”，向世界展现出中国智造的卓越品质，以国际市场发展成果反哺国内房车发展，证实新吉奥集团海内外并举战略成效显著。

04

房车产业全生态布局

以链式发展实现产业提质增速

随着房车文化在国内的普及，与房车有关的休闲活动逐渐成为越来越多户外消费群体的选择。调查显示，以“低密度旅游”为特征的国内自驾游、旅居车游备受追捧，房车露营成为消费新热门。

新吉奥集团在房车生态方面布局已久，成功打造出以神仙居新吉奥芳草地房车营地、寰球隆萃城市轻奢营地为代表的一批潮流休闲露营生态集群，并开启「乘用车+拖挂式房车」的全新交集，促进拖挂式房车与乘用车在更多应用场景中的互动，推动汽车产业新一轮的消费升级。同时，新吉奥集团在信息化、数字化技术的基础上，推出房车露营自驾旅游规划OTA平台——“去野星球”APP，涵盖房车与露营相关的全价值链服务，在打造一站式房车出行预约服务的同时，为房车用户打造交友圈子的社交功能。综上，以房车为载体的全新旅游生态正在加速形成。

蓝皮书表明，未来房车产业将步入快速发展道路。新吉奥集团将继续发力房车产业，从产品端、产业链端以及生态端等多方面进一步提升品牌竞争力，推动房车文化加速普及的同时，助推国内房车产业价值链向高端化升级。

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敬请期待！

2023.8.18-20

上海 汽车会展中心（安亭）

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