中国“港机之王”有多牛？6年做到世界第一，垄断美国90%市场

中国“港机之王”有多牛？6年做到世界第一，垄断美国90%市场

2013年的一天，时任美国总统的奥巴马在迈阿密港进行实时演讲。

期间，奥巴马大力鼓吹美国制造业，认为美国制造“制霸”全球，其口吻充满着“不可一世”的味道。

就在他慷慨激昂地演说时，一阵狂风刮来，他身后一辆起重机的美国国旗被随风吹跑，令人讽刺的是，起重机上面赫然露出了“振华重工”的字样。

奥巴马的演讲刚把会场热度拉至高潮，没想到老天爷这么不给面子，让这次演说以滑稽收场，那么，这个打乱了奥巴马演讲的“振华重工”，它又是什么来历呢？

1、在港运技术被严重“卡脖子”的时代，他选择了创业之路

1992年，年近六旬的管彤贤也快到了退休的年纪，年轻时的他，在学历普遍不高的时代，他作为一位稀有的大学生，得到了国企的“铁饭碗”，是一位令众人艳羡的人物。

而后凭借出众的学识和优秀的工作能力，管彤贤在一个港运公司担任领导，负责港口运输等重大工作事项。

在旁人眼中无比风光的工作，其辛劳程度只有管彤贤亲身知晓，但对于他来说，劳累只是其次，最令他感到不满的，是当时国内的港运器械太过落后，严重拖缓着工作进程。

而当时，最为先进的港口运输技术都被发达国家深深地攥在手心里，顶级的港运公司主要集中在“日、德、韩”三国，我国若不高价购买他们的二手机械，在港运这方面几乎寸步难行。

港运技术领域的“卡脖子”，是管彤贤多年以来的心病，在他接触了港运工作几年后，一个对港运技术未来发展构想的种子便埋入心里，等到他快退休的时候，种子发芽成为了参天大树。

这时的管彤贤，心中已经有了一个创立公司发展科技的计划雏形，而政策的放开是使他坚定决心的又一大助力。

正好在管彤贤准备退休的那一年，改革开放总设计师邓小平进行了南方谈话，这场会议里，邓小平大力支持私营经济的发展，鼓励个体经营，这让准备创业的管彤贤信心大增。

别人六十岁，基本就过上了退休的生活，而管彤贤却像一个激情饱满的年轻人一样，带着创业资金来到了上海，创立了上海振华重工业有限公司，在花甲之年开启了属于他的创业之路。

2、购置机械组装研究，竞标成功打开销路

为了成立这个公司，管彤贤东奔西走，四处筹集资金，除去中国港湾集团公司向管彤贤投资的五十万美元以外，管彤贤又购置了一块要价五十万美金的地皮，用来搭建厂房。

买地皮，建厂房便已花去了管彤贤大半的积蓄；万事开头难，工厂正式开工之后，还面临着招工紧缺的问题，没有足够的资金给工人们开工资，又怎能招揽足够的员工进行工作？

为了解决管彤贤的窘境，上海港机厂调给了他十三名员工，管彤贤带着这十三名员工缩在一个小破厂房里，没日没夜地研究港机，期望能在港机领域实现技术的不断突破。

但想要革新技术，就必须把现有技术做到融会贯通，指望一群人在厂房里“记死书”变成高精人才，简直是痴人说梦，想要弄清楚现有技术的原理，就必须把最前沿的科技产品买过来自行研究。

管彤贤深知这个道理，又借了一笔钱在国外购置了一批二手器材，厂内的员工数量太少，他对想找工作的年轻人放低了用工标准，只要你愿干肯干，能够吃苦，都可以来上海振华！

很快，工厂里招来了两百多名员工，管彤贤带着这群年轻人，每天对着二手机械拆了又装，装了又卸，实践是最好的老师，在不断地动手过程中，管彤贤他们对于港机技术的理解日益精进。

得益于管彤贤个人性格的影响，上海振华的员工们时刻谨记着“宁缺毋滥”这一原则，在制造方面，贵质不贵量，力图把质量做到最好，精益求精，这就是管彤贤的工作管理理念。

在这种理念熏陶下的员工们，都养成了“勤动手，重质量”的工作品格，这种品格促成了工厂发展规模的更快成型，管彤贤熬过创业最开始的艰难之后，一切终于步入正轨，他的工厂可以正式生产港机。

能够生产，便有了基本的竞争力，可在业界默默无名的上海振华，根本找不到一个稳定的客源。

有了名气才会有源源不断的订单，才能稳定发展企业，对于毫无名气的上海振华而言，如何打出自己的知名度才是重中之重。

这时，一场改变现状的契机悄然而至。

同年五月，在加拿大的温哥华港，有一项有关港机的招标，这次的招标在业界掀起了不小的波澜，日本，德国的那些顶级港机企业纷纷前去参与竞争。

管彤贤思量许久后，也向招标处递出了自己企业的竞标书，他要利用这次机会，让全世界认识到振华港机。

一个初出茅庐的小白企业去和与一群早已在业界站稳脚跟的企业大佬竞争，似乎有点鸡蛋碰石头的意味，但管彤贤就是要争，富贵险中求，争败了可以东山再起，争赢了那便是高歌猛进。

抱着这种心态，管彤贤参加了加拿大举办的港机招标大会，一开始，招标商并没有把这个从中国来的“小白”放在眼里，主要业务也是与那些港机巨头进行洽谈。

管彤贤知道以自己现在的实力与名气，走常规路线去竞争过业界巨头是不可能的事情，所以他在竞标时，特意压低报价，价格比他的竞争对手足足低了百分之三十。

不仅如此，中国与加拿大之间的器械运费也是由管彤贤承担，这么优惠的价格让加拿大公司动了心，与管彤贤签订了合同，管彤贤用自己的胆气与法子抢到了企业的第一笔订单，成功打开了产业的销路。

三、创业之路道阻且艰，造出新船杨帆启航

签署订单后，管彤贤马不停蹄地赶回了上海，他先与江阴港口机械厂签订了生产合作协议，又和世界各大知名品牌签订了零件购买协议。

管彤贤十分看中这次来之不易的机会，他要求自家员工把起重机的部件一遍遍地精细、打磨，达不到世界一流标准，就先去购买最一流的零件，进行组装。

管彤贤对工厂制作一丝不苟的要求被买家所知晓后，招标商对管彤贤的信任程度再度加深，第一单还没完成，便又下了一单，这件事也很快被美国的一些厂商所知晓。

管彤贤的第一笔订单为振华港机打出了名声，美国的迈阿密港在不久后也派人和管彤贤进行了商业洽谈，一口气预订了四台振华港机，可谓是出手阔绰。

但美国人不会这么好心和管彤贤进行公平交易，在商界，美国人做生意可是出了名的狡诈。曾经日本的三井企业就上过美国人的套，被美国佬狠狠地坑了一把。

但箭在弦上，不得不发，与美国厂商已经签署了相关合同，如果毁约，自己不亏得更多？事业才刚刚进入上升期，不能因为害怕美国人的圈套便就此放弃。

对此管彤贤和美国人明里暗里交锋了几次，而美国人的狡诈程度超出了管彤贤的想象，他们提出了一项十分强人所难的要求：所有港机必须整套运输到港口，不能把散件先运过来再进行拼装。

这个要求无疑是美国人对管彤贤下的杀手锏，别的不说，一个龙门吊足有二三十层楼那么高，拆成散件平摊着放着还好，一个整的放船上，怎么从中国运到美国去？

如果不这么运，便违反了协议，美国人可以从中捞取不少好处。管彤贤自然不会坐以待毙，他通过各种渠道了解到，荷兰的Duckwise航运公司有特种的运输船，能够做到美国人提出的要求。

但荷兰的这家航运公司得知振华企业面临的困境后，不仅不施以援手，反而还唱上了“坐地起价”的戏码，运上一次就得支付130万美元，而且还不保证能按时到达港口。

美国人与荷兰人的双重刁难让振华企业陷入了雪上加霜的境地，美国人的要求不能不遵守，但荷兰的航运公司摆明了要搞“垄断”，笃定没有其他公司能和自己争这块“肥肉”，所以要起价来毫无忌惮。

管彤贤再一次体会到在技术领域被卡脖子的痛苦，但创业之路本就不可能一帆风顺，在这种困境下如果甘于被压倒，那就一辈子站不起来。

他回想起最开始创业的时候，自己带领着年轻工人们一同学习港机，有什么不懂的，就花钱买下来进行组装拆卸，港机能这样，那运输船是不是也能用相同的法子呢？

管彤贤四处筹钱，最终以两百万美元的价格买了一艘二手的旧运输船，他把公司里的高精人才都召集了过来，一同研究这艘运输船，并按照荷兰船的样式进行加工改造。

四个多月后，一艘崭新庞大的巨型运输船被振华公司给造了出来，这艘船体型巨大，能一次性装载好几架港机，承载几十米高的塔吊也完全不在话下。

这艘船的建成，打破了西方国家对港机运输业的垄断，是一件具有跨时代意义的事情，管彤贤为这艘船命名为“振华1号”，它的起航，代表着振华企业在这时候也正式向着前方扬帆启航。

四、振华港机的创新与发展

与加拿大和美国企业接连的合作顺利，使得“振华港机”的名声在业界越发响亮。有了口碑与名声，再做起生意来便是一帆风顺，势不可挡。

国外的巨头公司也逐渐认识到了这个不断发展壮大的新兴企业，有些厂家想对振华港机进行打压，却无功而返，原因是振华港机的要价实在是太低了。

与大厂差不多质量的器械，要价却低大厂一截，这是振华港机大受欢迎的原因之一。

有一次振华企业出口阿曼岸桥的设备成批出现损坏，管彤贤不问其缘由，自掏腰包，直接下令把这些产品以旧换新。这件事虽然让振华的经济遭到了一时的低迷，但长期带来的口碑效应却是无法估量的。

凭借良好的口碑与低廉的价格，振华港机的业界影响力不断上涨，每日来往的订单也变得繁多了起来。那个默默无名的国内企业，经过几年的积淀后，慢慢地长成了一个举世闻名的产业巨头。

虽然企业的发展呈着蒸蒸日上的势头，但管彤贤并没有满足于现状，企业现如今虽然客源众多，但企业器械低廉的售价使得振华公司每年的利润营收并不是非常理想。

忽然抬高价格是不可行的，会导致客源的大量流失，那为今之计便是提高产业生产的效率，也就是提升企业港机的生产技术，用更低廉的成本做出更优质的港机，不就能获得更多的利润了吗？

创新的发展的第一动力，想要技术进步，就要会创新，对着老技术依葫芦画瓢只会原地踏步，为了鼓励创新，管彤贤每年都会拿出百分之五的利润份额，将其投入产品的开发创新当中。

同时为了鼓励员工积极参与创新，他把一千万人民币设为创新的奖金池，能拿出创新力度最高产品的员工，能得到百万奖金的奖赏。

管彤贤的一系列举措使得振华企业取得了举世瞩目的创新成就，振华企业的规模也愈发壮大起来，振华企业凭借着不断革新的核心科技，战胜了其他的竞争者，一度有了产业鳌头的气象。

1998年，美国发起了六次港口国际招标，而振华港机这一家企业就竞标成功了五次之多，这意味着在港机行业里，振华企业已经没了对手，成为了名副其实的世界第一。

从孤注一掷前往上海建厂再到港机产业成为世界第一，管彤贤与他的员工们，只用了六年的时间。

随着时间的发展，振华港机的影响范围已经遍及五湖四海，截止2008年，振华港机拥有了全世界70％的市场份额，原先的产业巨头三井、三菱见到振华都要“绕着道走”，与振华港机竞标已经是毫无胜算的事情。

振华重工将港机售至了95个国家，并且还在不断地与新的国家发展贸易合作，令人鼓舞的是，振华港机一经销入美国市场便一发不可收拾，优质低廉的港机产品令美国众多厂家对振华港机赞不绝口。

振华港机凭借其绝对的优势成为了产业鳌头，垄断着美国90％的港机市场，以前都是西方国家卡我们的脖子，而这次我们中国成为了核心技术的掌控者，这令其他国家垂涎不已。

管彤贤年轻时的梦想，通过自己的努力，终于得到了实现，技术的创新进步使得振华企业无论是港机质量，还是企业规模，都坐实了世界第一的名号，它俨然成为了中国为数不多的世界级大企业，傲然屹立于东方之巅。