法国海军接收第一艘补给舰BRF Jacques Chevallier

法国军备总局（DGA，Direction générale de l'armement）、法国海军（National Navy）和联合军备合作组织（Organization Conjointe de Coopération en matière d'ARmement；OCCAR）7 月 12 日在土伦海军基地联合举办了仪式，以纪念第一艘补给船 BRF Jacques Chevallier (雅克·谢瓦利埃-海军工程师、法国核推进之父)的接收。BRF Jacques Chevallier 是“后勤支援舰”的首艘部队补给船(FLOTLOG) 计划，由 DGA 与意大利合作，并由 OCCAR 监督合同。

BRF Jacques Chevallier 是一艘满载排水量为 31,000 吨的部队补给船。其容量为 13,000 立方米，可为船只运输燃料、弹药、备件和食品。该船长194米，宽27.4米，吃水9米。其主发动机推动船体的速度可达 20 节。电动发动机可推动达10节的速度。该船巡航速度为16节，航程达7000海里，续航力30天。防御武器将包括发射 Mistral Mk3 地对空导弹的 Simbad-RC 系统和两门 Thales/Nexter 40 毫米 RAPIDFire 火炮。3月份，证实船上已在舰桥后面的平台上安装了两套 Simbad-RC 短程 SAM/SSM 系统。据说这是法国海军首次部署 Simbad-RC 系统变体。

BRF 是未来舰队的一类加油船，将取代法国海军服役的杜兰斯级加油船。2019 年 1 月之前，该计划一直被称为 Flotte logisticique（军事用语缩写为 FLOTLOG）。该级首舰于2023年1月完成第一阶段海试，并于3月正式交付法国海军继续海试。该级的四个单元将在圣纳泽尔Saint-Nazaire,建造。第一艘船最初计划于 2022 年交付。然而，交付日期随后推迟了一年至 2023 年。另外两艘船计划于 2025 年和 2027 年交付。

2023年，决定将该级第四艘船推迟到2030年之后建造。第一艘船的钢材切割于2020年5月18日进行。浮动船体部分在意大利芬坎蒂尼建造。该船于2022年4月下水，命名为Jacques Chevallier。海试于2022年12月20日开始。她于2023年3月3日正式交付给法国海军继续海试。3月29日，她为戴高乐号航空母舰进行了首次补给，几天前她为防空护卫舰保罗骑士号进行了加油。该舰艇是法国海军最大的部队之一，仅次于戴高乐号。