广东
21世纪经济报道记者 高江虹 实习生 曹乐涵 北京报道
7月21日上午，新加坡航空集团旗下的低成本航空公司酷航在北京开展媒体见面会。酷航首席执行官汤康庄介绍道，从今年年初起，酷航迅速恢复在中国内地的航线，持续增加运力，1月份每周仅有9个航班，在夏秋航季将逐步增加至每周95个航班。
得益于全球民航业的复苏，在2022-2023财年，酷航的盈利就已达到了1.3亿新币，扭转了疫情期间的亏损局面，也达成酷航近十年来最好的营收表现。
随着中国出境游市场的回暖，酷航也在稳步恢复中国内地的航线运营。酷航中国区副总经理沈业焕介绍，今年年初至今，乘坐酷航从中国内地前往新加坡的旅客数量从每周2500人增至每周超过18000人。内地往返新加坡航班的客座率也持续增长，今年五一黄金周期间客座率达到90%以上，到六月则高于2019年同期水平。
疫情前，酷航在中国内地运营有19个航点，每周运营班次达108班。目前酷航在中国内地的航点已恢复至17个，也是中新航线最多的航空公司。在此次重返中国市场的努力下，酷航还计划进一步扩大在中国的航线网络，与其母公司新加坡航空协调中国境内的航线分配，并进行联乘航空等合作。
酷航目前拥有55架客机，包括20架波音787梦幻宽体客机和35架空中客车A320系列单通道客机。此外，酷航还计划在2024年增加9架巴航工业E190-E2飞机，以满足持续扩展的航线运力。
酷航营销总监叶琇琼提到，为适应中国市场的变化，酷航还推出了官方微信小程序，并致力于提供差异化服务，特别关注到90后年轻群体、老年群体、亲子游等中国市场中涌现出的特色客群，并为散客提供更多服务便利。酷航正期待成为低成本航空行业的领导者，以多年深耕的低成本航空运营模式，为旅客提供个性化的产品组合，助力酷航在中国的稳健发展。
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