广东
潮电智库了解到原OPPO哲库公司十数名管理层近期加入自动驾驶公司Momenta。
前述知情人士称，哲库多名高层加入Momenta后，其中包括：哲库COO李宗霖、哲库软件部总监贾明军、哲库SoC 2部高级总监俞国军及其手下近十名中层管理者，或成立一个新的部门，意在研发自动驾驶芯片。高管们年薪普遍在200万元-600万元区间。
在加入哲库前，李宗霖是芯片公司联发科的风云人物。这家公司在功能机向智能机迈进的时代，李宗霖彼时作为联发科无线通信事业部总经理，帮公司打造出了经典的Helio处理器系列、天玑芯片系列。
不过，Momenta此次引进的这批哲库高管，过往从业经历基本集中在手机SoC和GPU领域，要做好自动驾驶芯片，有行业人士分析，后续还会进一步整合团队，补充汽车行业相关的人才。
自动驾驶公司Momenta背景也是相当强大，已经融资几十亿美元，参与领投的有中国战略投资方上汽集团，国际战略投资方通用汽车、丰田、博世，还有知名投资机构淡马锡和云锋基金。
Momenta CEO曹旭东表示，" 自动驾驶是一件既有意思，又有意义的事情。我们致力于不断创新更好的人工智能，创造更美好的生活。很荣幸公司的产品和研发能力已获得全球客户和投资人的认可，期待携手打造可规模化的无人驾驶。"
随着自动驾驶算法日渐复杂，如果自动驾驶公司掌握底层芯片定义的主动权，就能更适配自家的软件算法，软硬件耦合能力更好。特斯拉是最早实践这个理念的企业，如今的理小蔚、比亚迪皆是如此。
而放眼汽车供应商行列，软硬件紧密结合也是地平线成长迅猛的关键。此前，地平线创始人兼CEO余凯放言，软件的成熟度是生死门。“地平线跟英伟达有一个共同点，某种意义上我们都是披着芯片外衣的软件公司。”
当然，并非所有企业都拥有同等出色的软硬件能力。组建人才团队也只是Momenta转型的第一步，后续如何洞察市场需求、做好芯片设计、封装、流片与交付，打磨工具链、建立生态等是更加漫长的路途。
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