新能源汽车夏测续航榜：续航达成率最高76.3%，最低仅46.6%

懂车帝2023年夏测可谓看点十足，细选37个热门品牌、60款新能源汽车和热门燃油车的系列测试陆续结束；测试项目共计13项，其中关于高温颠簸路面耐久性测试和高温暴晒后甲醛含量超标测试已经讲过，这两项测试很有意义，可以帮助汽车爱好者直观的看到哪些车的安全性能高，以及车辆内饰用料标准的优劣。

感兴趣的读者可以在合辑中翻阅。

在参测车辆中还有37款纯电动汽车，面对这些车辆，想来汽车爱好们最为关注的应当是续航里程；众所周知，夏季使用空调会增加电耗，电耗增加则会缩短续航，所以在高温环境中驾驶车辆，并且在保证空调设定为24℃（摄氏度）的前提下进行高温满载续航，真实的续航会是多少呢？

在讲解数据之前需要先了解测试条件，空调自然是要打开的；满载并不是真正的坐满，而是在一位驾驶员的基础上配合N个60公斤重的沙袋，N个是“核载人数－1”，减去的是驾驶员的重量，五座车减一就是配合四个沙袋，七座车自然是配合六个沙袋，在高温颠簸耐久性测试里就是用这个标准。

来看参测的37款纯电动汽车的排名吧，排序按照续航达成率比例：

续航达成率最高的电动汽车是阿维塔11，这款车是由长安汽车、宁德时代和华为集团的合资企业打造，是一台中大型SUV；使用的是宁德时代的三元锂电池，而且排名靠前的车辆基本都用三元锂电池。似乎这个结果说明了三元锂电池在高温环境中的表现普遍比磷酸铁锂电池更理想，这里有一个知识点，动力电池不仅会受到低温的影响，同样会受到高温的影响。动力电池的理想运行温度在25℃（±5℃）；如果气温超过45℃，放电效率是必然会受到影响的。

而且在高温环境中还需要散热系统以更高功率运转，配合水泵、散热器、防冻冷却液进行温控；这也是会有一定程度影响电耗的，这次夏测的条件很严格，温度也比较高，所以续航必然会有一定程度的缩减。

下面按照品牌对参测车辆进行分类，这样便于直观的了解哪个品牌的车辆好。

长安汽车系列（以下品牌均含子品牌车辆）：

• 阿维塔11，76.3%
• Lumin，75.0%
• 深蓝SL03 EV，61.7%

两车分别为第一名和第三名，十名以外的车辆不做统计，三车的平均续航达成率为71.0%，长安汽车的表现越来越好了。

吉利汽车：

• 极氪009，76.2%
• 极氪X，74.0%
• 路斯特Eletre，72.6%
• smart精灵#1，64.8%
• 熊猫mini，62.5%

前三台车的排名分别为第二、第五和第六。

这四台车的平均续航达成率为70.02%，仅次于长安汽车，不过参测车辆多一倍，所以这个成绩也不算差。

比亚迪汽车：

• 汉EV，70.7%
• 海鸥，64.0%
• 元PLUS，62.1%
• 海豹，56.2%

汉EV排在第十名，四台车的平均续航达成率为63.25%，低于长安汽车和吉利汽车参测车辆的平均值。比亚迪粉丝经常说这些车的“续航反向虚标”，指的是实际续航超过公布数据，看来并不是这样。

特斯拉汽车：

• Model 3，59.4%
• Model S，55.8%
• Model Y，54.5%

三车均未进入前十，平均续航达成率为56.56%！新能源汽车阵营里的两大巨头的表现都有些出人预料，本以为比亚迪汽车的平均值就挺低了，想不到特斯拉的表现也有些名不副实。

埃安汽车：

• AION S，70.0%
• AION Y，51.0%

两车的平均续航达成率为60.5%，平均值被AION Y拉了下来；埃安是广汽集团旗下的子品牌，两车的销量都挺高，都是轿车和SUV前十名里的热门车，只不过AION Y的表现确实有些不尽人意。

五菱和宝骏汽车（上汽通用五菱）：

• 五菱缤果，58.1%
  五菱宏光MINI，46.6%
• 宝骏悦也，53.1%

五菱的两台小车表现并不太理想，尤其是宏光MINI，这台车是37台参测车辆里续航达成率最低的。

两车的平均达成率只有52.35%，看来平均值也是要垫底了。

合资品牌：

• 凯迪拉克锐歌，63.0%
• 大众ID.4 CROZZ，61.5%
• 丰田bZ3，61.3%
• 别克E5，61.2%

参测合资汽车共计四台，特斯拉属于独资企业旗下品牌，性质上与这四台车不同；平均值没法计算，毕竟四台车来自四个品牌，其成绩只能说是中等偏下。

基于新能源汽车最火爆的单一车系是自主品牌，有些汽车爱好者将合资电动汽车视为一类，那就算一算这四台车的平均值吧，成绩是61.75%，略高于特斯拉汽车的成绩。

新势力品牌：

• 小鹏P7，74.4%（第四名）
• 高合HiPhi Z，72.1%（第七名）
• 极狐阿尔法S，71.3%（第九名）
• 蔚来ES6，69.8%
  蔚来ET5T，67.5%（平均达成率为68.65%）
• 零跑C01，67.3%
• 飞凡F7，63.5%
• 岚图追光，62.4%
• 问界M5 EV，61.3%
• 智己LS7，58.0%
• 哪吒S EV，54.3%

平均续航里程达成率为65.62%，这是十一台的平均值。

新势力品牌的表现还算不错，最起码没有令人失望。

长城汽车参测车辆只有欧拉好猫一辆，续航达成率为62.4%。

最后可以汇总重排一下品牌参测车辆平均续航达成率的排序了，排序为：

1. 长安汽车，71.0%
2. 吉利汽车，70.02%
3. 新势力品牌，65.62%
4. 比亚迪汽车，63.25%
5. 欧拉汽车，62.40%
6. 合资系列，61.75%（锐歌/ID.4 CROZZ/bZ3/E5分开排序为4~7名）
7. 埃安汽车，60.5%
8. 特斯拉汽车，56.56%
9. 宝骏汽车，53.1%
10. 五菱汽车，52.35%

其中欧拉汽车和宝骏汽车只有一台参测车，其他品牌均为平均值。

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评