英国圣汐游艇54年辉煌成就

自1969年成立以来，圣汐系列一直在不断发展，但该品牌始终保持其标志性的风格。

该公司最初名为Poole动力艇公司，由罗伯特和约翰·布莱斯维特兄弟于1969年创建。1985年，该公司更名为圣汐国际(Sunseeker International)，从此成为了英国的一个全球标志。

圣汐在多塞特郡拥有多个制造基地，拥有2300名员工，每年生产约140艘38-131英尺长的游艇。

这个英国品牌98%的游艇用于出口，这得益于其在制造上的大量投资和全球经销商网络的战略性增长。多年来，圣汐系列不断发展，但该品牌始终保持其标志性的风格，确保其游艇被公认为“独特的圣汐”。

Superhawk 55

在此期间，圣汐也见证了一些真正具有历史意义的船型以新的风格和创新回归，例如 Superhawk 55 现在是圣汐最畅销的船型之一。

创新

第一艘下水的圣汐游艇是1971年的Sovereign 17，紧随其后的是Sovereign 20。一级方程式赛车手亨利·泰勒爱上了这些游艇，但他想要一个全宽的日光浴床。于是该团队开始设计这种前所未有的新艇，继续从船东希望如何使用他们的船中获取线索。

Sovereign 17

圣汐在整个80年代都在制造非常独特的游艇，强调享受、乐趣和高性能。90年代开创了驾船运动的时尚时代。圣汐开始采用柔和的形状和弯曲的轮廓，为富有想象力的游艇设计树立了标杆。

在世纪之交，圣汐引领潮流，推出了当时最大的机动游艇105 yacht，并在国际超级游艇设计奖上获得了两项世界上最负盛名的荣誉。

2002年，圣汐欧洲收购了总部位于英国的圣汐销售集团。此次收购是计划扩张的一部分，以配合圣汐国际有限公司未来的发展和增长。

在2004年，圣汐开始将32，000平方英尺（3000平方米）的制造面积增加了10%，使其造船厂的大型船只建造能力增加一倍，并增加了员工人数。这是2007年进一步扩张的前兆，当时在普尔的制造厂投资了1000万英镑。

随着对大型游艇需求的增加，进一步扩张对造船厂的增长前景至关重要。在多塞特郡波特兰的Osprey Quay收购了11.5英亩的场地，并在普尔的New Quay Road进一步扩建，包括两座新的造船厂。

同样是在2007年，在因圣汐克的出口贡献而被授予英帝国勋章15年后，罗伯特·布雷斯韦特在女王生日庆典上被授予英帝国勋章。

2008年，圣汐连续第四次出现在007的电影中，这次是《量子危机》，首席执行官罗伯特·布雷斯韦特还客串出演。

2009年的经济衰退给圣汐带来了带来了许多困难。在亏损900万英镑的情况下，以都柏林私募股权公司FL Partners为首的一群爱尔兰投资者购买了该公司的多数股权。

圣汐安然度过这些艰难时期，直到2013年，中国房地产集团大连万达以价值3.2亿英镑的协议收购了该公司。

2014年，圣汐为其新旗舰三甲板155游艇进行了试航，这是一级方程式赛车埃迪·乔丹订购的。这是当时造船商承担的最大项目。

2016年，圣汐国际在南安普敦游艇展上推出了一系列新商品——圣汐系列，更重要的是，公司恢复了盈利。

圣汐的创始人之一约翰·布雷斯韦特(John Braithwaite)在为这家造船厂工作了53年后，于2018年退休。

2019年，圣汐国际联合创始人罗伯特·布雷斯韦特(Robert Braithwaite)不幸去世，享年75岁。

Andrea Frabetti（上图） 接任圣汐国际首席执行官一职，并一直担任至今。

在疫情期间，圣汐和大多数同行一样遭受了损失，作为业务再平衡的一部分，裁员约460人。

但在2020年下半年，该公司恢复了全面生产，并宣布将在2020年至2023年间为新产品开发提供3800万英镑的资金，目标是将其产品范围扩大一倍，达到22款。

2020年底前推出了五款新船型——90 Ocean、88 Yacht、65 Sport Yacht，Manhattan 55和Predator 55。

然后在2021年，圣汐游艇推出了一个新的共享所有权平台，将所有权的好处与租赁的便利相结合。

该公司在2021年又推出了创纪录的7款新船型。Superhawk 55型号于2022年下水，同时还有自己的专用造船厂。其他新推出的产品包括Predator 65, 50m Ocean 和 100 Yacht.

Superhawk 55和75运动型游艇均于2023年在杜塞尔多夫举行了全球首秀。

展望未来

普尔仍然是圣汐设计和生产设施的所在地。专门的设计和技术中心是一个独特的设施，它垂直整合了游艇的每一个细节，从最初的概念设计到最终细节，包括家具、复杂的电气系统、操纵台和软家具。

由于圣汐在自己的专用设施中生产这些部件，因此能够提供高质量的控制、工艺和对细节的关注，这反过来推动了对新游艇和出口销售的询问。

在过去的几年里，圣汐克在内部增加了更多的工作，以提高其在英国的供应能力。在过去几年里，圣汐已将更多的工作安排在内部，以提高其在英国的供应能力。

该公司在其技术中心投入巨资，仅在过去18个月内就在新机器和工艺上花费了150多万英镑。

在过去的40年里，造船技术的发展发生了相当大的变化，随着行业的发展，圣汐公司内部拥有投资和创新的能力和技能，因此一直处于最前沿。这包括在设计中使用虚拟现实，以及引入建模和工具技术，使造船者能够保持在该领域设计和制造的前沿。

去年，圣汐国际公布了2022年至2025年的产品开发计划，最近推出了12款新船型，并将其产品组合扩大到22艘游艇。圣汐已承诺投入4000万英镑用于新产品开发和生产能力，这是该公司创纪录的投资。

2022年圣汐宣布雇佣50名技术学徒计划

据说，这种对新产品的持续投资和不断为市场带来新的创新是圣汐从全球竞争对手中脱颖而出的原因。

目前，这家造船企业销售状况良好，远期订单超过5亿英镑。即将推出的新产品之一是Ocean 182，将于今年秋天推出。

Ocean 182将于2023年在戛纳和劳德代尔堡游艇上首秀

Ocean 182的独特卖点在于其位于上层甲板的驾驶台。这使主甲板沙龙能够成为一个豪华的开放式空间，用于社交和用餐，这在圣汐游艇上是前所未有的设计。

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