赣州中心城区规划城市桥梁65座，已建34座

看过赣州古地图的人都知道，赣州三面环水，章、贡两江环抱古城，于北面合流为赣江。桥，成为了沟通三江六岸的重要纽带。自宋代起，赣州就先后铺设了西河、东河、南河三座浮桥，现今的赣州更是成为了江西省桥梁最多的城市。今天《档案里的赣州》我们就来聊一聊“桥”的故事。

这个由中央电视台摄制的关于赣州城宋代古遗迹的纪录片里说到的浮桥，正是位于赣州城建春门外贡江上的古浮桥——东津桥，也就是东河浮桥，又叫建春门浮桥、惠民桥，是宋代架设的赣州城三座浮桥之一，至今已有800多年的历史。

【采访 原赣州市博物馆陈列艺术总监 龙年海】 赣州的桥梁在宋代的时候就已经是比较先进了，因为在章江和贡江都有浮桥，赣州一共有三座浮桥，在章江上面两座，在贡江上面一座，都是在宋代就开始有了。

【采访 江南宋城文化研究院执行院长 朱坚】 随着南方水上丝绸之路的兴起，赣州成为水上丝绸之路的重镇，浮桥的首先第一大功能是卡两江收税赋，从而能够在宋代的时候给这个城市带来巨大的经济收益，来完善各种城市建设的需要。同时也反映了在南方水上丝绸之路通航的情况下，我们在赣江、章江和贡江的水道上交夹着的城市，在宋代的时候迎来了它的历史高光时刻。

赣州东河浮桥长约400米，连接贡江两端，由100多只小舟相联而成。《赣州府志》有载：东津桥，在建春门外，宋知军洪迈始造浮梁，改名惠民。嘉定间，左史郑性之用铁索联舟以济。

【采访 江南宋城文化研究院执行院长 朱坚】 东津桥的建设者洪迈，他在历史上是一个非常知名的人物。我们都知道，在毛主席晚年的时候，他床头放着一本书叫《容斋随笔》，这本书它的作者就是洪迈。

这是一张记录来往船只通过浮桥的老照片，水运繁忙时期，东河浮桥每天都会上演“过河拆桥”的景观。

【采访 江南宋城文化研究院执行院长 朱坚】 浮桥能够评为省级文保单位，就是它保持了宋代的原貌，宋代的造船工艺，所以它成为我们全国硕果仅存的木质古浮桥。

历经800多年沧桑，如今赣州依然保留有东河、南河两座浮桥，成为宋城赣州休闲旅游的打卡地。

新中国成立以后，来往的物资和旅客与日俱增，浮桥的交通功能，已经难以满足经济社会的发展和广大群众的出行需求。1955年，赣州在章江上开工建设了西河大桥，1965年9月，跨越贡江的东河大桥竣工通车。

这是一张记录赣州东河大桥落成通车典礼的老照片，照片上人潮涌动，热闹非凡。虽然照片是黑白颜色，但依然能让人感受到通车时的盛况。

【采访 赣江路原居民 曾祥裕】 当时这个盛况，在我印象当中，赣州古城这么盛大的庆典，这么热闹的场面好像不曾有过。

这份1965年9月2日出版的《赣南日报》这样记载：“九月一日上午，赣州市各界一万多人，聚集西岸桥头，举行了隆重的大桥落成通车典礼……剪彩后，由彩车、小汽车、客车和卡车组成的彩车队，一部接着一部在热烈的欢呼声中，徐徐前进，驰过了大桥。”

东河大桥不仅造型美观，桥头“东河大桥”四个行书大字也是大有来头。很多人可能不知道，它是由一位非常著名的人物题写的。

【采访 原赣州市城市规划展示馆馆长 江南宋城文化研究院首席专家 陆川】 当时郭沫若先生来到赣州视察，我们赣州市就请他为东河大桥题了词。“东河大桥”四个字，这四个字苍劲有力，现在还镶在东河大桥桥头堡上。这四个字已经成为赣州永久的历史纪念，具有很高的历史价值。

【采访 原赣州市博物馆陈列艺术总监 龙年海】 但是在上面没有落款，所以到现在很多人不知道是郭沫若题写的。郭沫若是中国的大文豪，我们东河大桥由他来题写桥名那是很厉害的。

因构造雄伟、形式新颖，建成后的东河大桥是继标准钟、赣州解放十周年纪念碑后又一标志性建筑，成为了赣州人心中引以自豪的“赣州桥”。

【采访 原赣州市博物馆陈列艺术总监 龙年海】 我们赣州很多拿它来做商标。比如说最早出的一个我们叫年历，摄影协会第一次用彩色照片把它拍成一个画面，然后做一个年历送给大家，那个特别有意思。然后比如说香烟有“赣州桥”牌香烟，（还有）酒这些商品。

时间来到1995年，这一年，一座横跨贡江的双线铁路桥正式建成，这座桥是京九铁路赣州境内的贡江特大桥。随着京九铁路1996年9月1日正式通车，赣州从此告别了没有铁路的历史。一列列火车从这座贡江特大桥上穿行而过，搭载着赣南人民的梦想驶向首都北京，融入粤港澳，走向全世界。

后来，赣州又陆续在贡江、章江和赣江上建设了南河大桥、武龙大桥、飞龙大桥、章江大桥、赣州大桥、新世纪大桥、客家大桥、蟠龙大桥等等。 一座座桥梁的诞生，见证了赣州近年来经济社会的飞速发展和城市面貌的日新月异。 如今的赣州，城区面貌已是今非昔比。

【采访 原赣州市城市规划展示馆馆长 江南宋城文化研究院首席专家 陆川】 自从东河大桥建成以后，改革开放之后，带动了赣州的桥梁建设，已经从原来的交通功能转变为城市景观功能和旅游功能了,给人看了都是耳目一新。桥型，包括桥的景观，桥的亮化等等，特别是晚上，赣州的桥真的千变万化，五彩缤纷。

苏区振兴，赣南蝶变。2019年，国内首座设计时速350公里大跨度高速铁路斜拉桥——昌赣高铁赣州赣江特大桥建成，昌赣高铁通车运行，赣州从此迈入高铁时代，经济社会实现跨越式发展。

目前，赣州中心城区共规划有城市桥梁65座，其中已建桥梁34座，在建桥梁5座，在建过江隧道1座。沐浴着党中央、国务院的关心关怀，在《关于新时代支持革命老区振兴发展的意见》政策春风吹拂下，如今的赣州，桥梁建设每天都在书写新的历史，在建设革命老区高质量发展示范区的新征程上，赣州正在奋力谱写中国式现代化的赣州篇章。

桥如虹，水如空。美丽赣州如今处处飞虹，一座座现代化的桥梁和宋代时期流惠后人的古浮桥一起，共同见证着赣州的飞跃发展，也成为这座城市最靓丽的风景。

来源：赣州中心城区频道

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