吴学良：皱褶深处的挽歌（散文•中）

另一条古驿道——龙场九驿虽为贵州境内局部区域交通干道，然而，它所形成的网络，对改变云、贵、川的交通，依然有着重大作用，并作出了杰出贡献。

明朝洪武年间调北征南时，明太祖朱元璋派傅友德、沐英等从四川、湖南出兵，经贵州入云南，奢香献粮通道，助推国家统一；她和刘淑贞进京状告马晔，说明在明初尽管交通不是太发达，但还是与中土紧密相连的。历史上的某些事件，有时往往会被岁月的烽烟淹没。比如，唐蒙经营通往古夜郎的南夷道，所知者甚少；而在古夜郎这片地域上，奢香经营的龙场九驿，却久负盛名，不知这是时代之幸还是盛名之幸？马晔的所作所为，让朱元璋欲除而后快。他问奢香“以何报答”，奢香回禀：“愿令子孙世世不敢生事”，“愿意刊山凿险、开置驿道”。

平心而论，这两件事都是极其利于维护国家统一的，大喜过望的朱元璋封奢香为“顺德夫人”，赏赐金银和丝织品等物，并将马晔召回京都治罪。群山连绵，茫茫浩荡，万道沟壑架起雄浑起伏的山峦，峡谷幽深响着巨涛。贵州山高路险，行旅维艰，与内地的交往受着很大限制，境内各地的联系也不紧密。

奢香感服朝廷威德，按照朱元璋皇帝关于开修四川通往云南驿路的敕令，自备口粮、工具，披荆斩棘，开山凿道，历时数年开辟了龙场驿——六广驿——谷里驿——水西驿——奢香驿（西溪驿）——金鸡驿——阁鸦驿——归华驿——毕节驿，它自龙场（今修文）起，经黔西、大方而达毕节，南与贵阳大道相连，北与遵义干道相通，西有干道通往乌撒（今威宁、赫章）、乌蒙，使西部地区与贵州连成一片，促进了经济发展；再则，从外部环境来看，该驿道的开通把水西各地与贵阳至四川、四川至云南的大道连成一片，作为西南地区交通辅助支线，九驿十八站上的驿夫、驿马及巡逻人员都由水西自备，改变了贵州险阻闭塞的状况，加强了边疆与中原内地的联系，促进了贵州的经济开发和社会进步，增进了汉民族与西南各兄弟民族的交流，这对于明清以来的黔西北交通是莫大的功德。也在一定程度上对西南之地接受外来文化，促进文化交流等做出了巨大的贡献。

一个人站在面光里，背后总是历史的背影。

面对古往今来与古驿道相关一个个王朝，经营西南的一段段历史碎片，面对古往今来与古驿道相关的一个个似曾相识而又似曾陌生的筑道人物，面对古往今来时而鲜活而又时而湮灭的一条条漂泊的古道，我心一片茫然，甚至是不知所措。想起了一次次于一座又一座高山之上面对游弋在群山间的苍茫巨龙时的惊叹，想起了一次次于一座又一座高山之上怀想古道如蛇爬行时隐时现的怅然，瞬间才明白，这个连绵不断的蝶变过程，已经宛如经脉流行于我的身体，流行于我的精神。天蓝得如水洗过的绸缎，群山苍翠如水洗过一般，人也如水浴的涧石，大地无言，我却知道：万物皆因我思，地久天长！

六盘水市设立于1978年12月18日。

这是一个由安顺划出六枝、兴义划出盘县、毕节划出水城，各取其第一个字连缀成名的新兴城市。其下原管辖之水城，秦时与五尺道毗邻，盘县、六枝至今尚存明清时滇黔大道的身影，至今还能从一些残存驿道阅读这段历史沧桑。因而，从现今行政区划意义上来说，六盘水境内的驿道源出秦汉，成形明代，完备清初是言之成理的。尤其是滇黔古驿道作为现今六盘水市境内历史上的交通大动脉，它曾一次次吸引着我，入骨入髓地让我沿着它的身躯，去感受着历史的心跳。

在境内滇黔大道残存段行走探秘，我查阅相关资料，做足了功课。在这条古驿道上于边行边走里感知它的前世今生，已成我人生里一段难以忘怀的记忆。正因我把自己前半生的闲暇时光交给这种行走，后半辈子的心才因此富饶而丰盈；也正因这种走心的徒步，才让我在窥探滇黔大道之后，在考察六枝和水城两地古驿道过程中，才顿感它们的各美其美，美美共生、共存的鲜明特色，以及在促进社会进步过程里的重要作用。

（一）碧水丹山 驿马蹄疾

滇黔古驿道作为通京的中大道，它在大地上时而像天空泊旅的彩云一样温暖，时而像金属撞击的声音硬硬地砸在坚实大地上，由东向西穿过盘县境内。

盘县之称系由历史上的普安卫、普安州、普安厅的不断交叉变更演化而来。在滇黔大道贯通之前，盘县之源“普安”就存在一条从东向西穿过境内的古驿道。这条被称为“石阶路”的古道道宽4—5尺不等，均为石块铺设，边帮料石支砌，坡处条状石砌坎，全长约90公里。古道从安顺府东来，由三板桥入境，经贵全铺（英武乡）、软桥哨、撒麻铺（旧普安）、水塘铺、百家坑进入老城；然后西行，出老城上云南坡、经云南哨、海子铺、大坡铺（沙坡）、蛾螂铺、亦资孔、平彝所（平关镇）直至胜境关、曲靖府。石面的幽幽暗光、布满苍苔的台阶、丛林与蹄痕，宛如岁月深处的一支苍茫之歌，在大山深处回荡。明洪武年间，“调北征南”大军人声沸鼎，马嘶如雷，战旗招展，鼓锣喧天，在傅友德率领下经此道进入云南，完成了朝廷赋予的使命。

经营云贵，畅通交通是重头戏。

复活的雨点敲打阳光的从容，不再选择沉默；西风收藏阳光芳唇，洗亮高原的天空。弦月之像，半如眼前，半似传统，宛若两眼清泉，花飞花谢，旷野翠色，一溪清风。

初时，滇黔古驿道是一条异常崎岖艰险之道。从明·佟凤彩《添设驿递疏》“夫黔省为滇南咽喉之地，在在皆石山峻岭，上则登天，下则履壁，上而复下，下而复上。”之语足见其难。明朝廷在规划贯通这条大道后，将普安原有的这条古道纳入自然是省时省工之举。当此之际，若以普安州城为中心点，西经亦资孔驿（今贵州盘县亦资孔）、平夷（今云南富源）、白水、南宁（今云南曲靖）、马龙、易龙驿、杨林、云南府（今昆明）而入滇云；东经新兴驿（今贵州普安县）、安南（今贵州晴隆县）、查城（今贵州关岭永宁）、关岭、安庄、普定（今贵州安顺）、平坝、威清（今贵州清镇）、贵州（今贵州贵阳）、龙里、新添（今贵州贵定）、平越（今贵州福泉）、清平（今贵州凯里清平）、兴隆（今贵州黄平）、偏桥（今贵州施秉）、镇远、湖南沅州直达湖湘。

通则通矣，然其繁忙景象之后，依然潜藏着很多让人意想不到的问题。其一为出身于普安的蒋克达在《轻徭薄赋疏》里陈述驿道“运硝黄、花布、柴炭、马草、轮蹄络绎，昼夜不休”的运输之景象后，请求朝廷体恤民情，休养生息。其二为同是出身于普安、在云南为官的蒋宗鲁有感于运输朝廷所需巨型大理石之难难于上青天之艰，冒杀身之险在《奏罢石屏疏》里恳请朝廷“量减尺寸”“或准停免，以苏民艰。”自然，明清两朝也关注到了这一点。据《州志》邮传载：“旧有湘满驿，在厅城；软桥驿，在城北四十里。雍正六年改新路，裁本城湘满驿移软桥驿；于刘官屯设刘官屯驿；江西坡驿向属普安县，移杨松设杨松驿，改隶普安州。乾隆十七年，开老鹰岩新驿路，移杨松驿于上寨；十八年，刘官屯裁驿丞；二十一年，裁上寨驿丞，以亦资孔驿丞兼管巡检事。”这种规划和撤并，也是着眼于交通所限和民生劳苦实情后所采取的举措。

周易曰：“王公设险，以守其国，思患予防，由来久矣。”

为了威震边地保障这条交通古道，明清两朝没少花费心思。明王朝在调北征南后于滇黔两省之交设立普安卫。那时，卫所辖5600人，其下千户所辖1200人，百户所辖112人。据《普安直隶厅志》记载，普安卫下辖六个千户所，在现今盘县境内则有乐民所和平彝所。州志说乐民所创立于洪武二十六年（1392年），由原来洪武二十二年（1389年）“拖落堡”改设而来，“其山高峻，城周围一里一百八十六步，高一丈二尺，城门一处两重，城楼两座，城辅九座。”平彝所在今平关镇，它与胜境关都有相关的城防设施，分列守卫于胜境关古驿道两端。在如此近的距离内设置两处守卫机构，足见身处两省交界的该关的重要性。如今，拖落堡的古驿道、胜境关的古驿道依然残存，见证着历史的足迹，岁月的风风雨雨。另外，从朝廷在这条古道上的驿站配置，亦可见其重视程度。据《普安直隶厅志》载，清·鄂尔泰奏请改建古驿道后，盘县境内古驿道设有软桥哨、刘官屯、上寨、湘满、亦资孔五处驿站。每驿站配有额马五十匹，马夫二十五名，站夫为一百名。驿站的功能是供来往官员换马、打尖、住宿，站夫的职责是专门传递公文、信函······从此，这条二千一百多公里长的大动脉，穿越千山万水时，万壑群山与纵横江河交错，崖岩峭石、溪涧流瀑、苍茫林野、孤舟山月、烟村雄关、虫鸣晚唱、猿啸鹤舞、马嘶车影、芦苇弓桥附行，踩踏于路石和石缝间长出的荒草上，就像踩踏在红土文化的粗放、乌蒙文化的神秘、湖湘文化的智慧上；石与草的相连，亦如边地文化与中土文化的对接，沟通、融合、创新里，中原儒家文化改变了云贵两省相对落后的面貌，这是地域之幸，文化之幸，民众之幸，更是家国之幸！

行走盘县境内的滇黔古驿道，我是从胜境关开始的。

作为云贵两省分界的胜境关，它在地理上具有标志性意义。旧志云：“厅与平彝县接界处有关，额曰：‘滇南胜境’。山势峭绝，东西锁钥，关隘要地。”“黔旅至此，觉山平天阔，东望则箐雾嶂云，天限二方也”（滇南杂志）。这座建于明景泰四年（1453年），由巡按洪弼题写的石坊，作为旧时从黔入滇的“第一关”，尽管它不是城，然而与它相关的附属设施却让它具备了些许城的功能。更令人欣慰的是在这个“山界滇域，岭划黔疆，风雨判云贵”之地，可以在小憩里感受此坊周遭的风土人情，感受一关之隔的“雨师好黔，风伯好滇；贵州多雨，云南多风”的气候特征和淋漓尽致的表现：坊中楹柱前后各有一对石狮，面黔狮身覆郁郁青苔，面滇狮身披黄土红尘。坊间四周，有鬻琴碑、石虬亭、石龙古寺、万里亭等形成一体，让人流连忘返，一洗旅途困顿。

横架在古驿道两山之间的关楼，城依山雄，山因楼秀，登楼远眺，关隘山水，美不胜收。伫立其上俯视从黔逶迤而上，群山间和阳光下泛着白晃晃光色的古驿道，陈子昂“前不见古人，后不见来者。念天地之悠悠，独怆然而涕下！”之古意涌上心头，真想凭碟而舞，把酒临风，熟读《离骚》，痛饮一场。

山色依旧好，离别转瞬间。

从胜境关沿着近45度的陡坡，我一路向东随蜿蜒伸向谷底的五尺道而行时，青石板上四、五厘米深的马蹄窝寂寞地映射着历史的风云际会，山水流过之处，那些斟满水的蹄窝闪着亮点，汇聚着蓝天白云和历史深处的马帮铃声，朝着平关和亦资孔方向游去。这一路上的火烧铺段红红、黄黄、白白杜鹃花在花开时节，掩映着五线谱上音符起伏般的古道穿林而过，拖落堡段古道在两壁相夹的林衬下，随散布苔藓的石级随山风起伏飘荡，刘官镇旧普安境内展云坡与狗场坡岔河上题为“日历朝阳”“洞丰含波”的迎宾桥在两道石坊相衬下，像一枚弯弓驮着过往历史迈向普安州城，走出普安州城，朝着滇黔大道的尽头而去，朝着尽头远方的远方而去，那个生发大一统理念，那个生发以儒治国的地方，才是这条通京大道的原点。是起点也是终点，起点与终点同存同在，长存长在！

（二）郎山龙溪 驿路存韵

梦语长出纠缠的青藤，酷似月光轻盈，山涧水响，风动一方，只为一个侧面，或者背影，抑或一种回仰望，一种思量······

郎岱厅设置于雍正八年（1730年）。历史上，郎岱厅城、羊场分县（现今岩脚）、落别是现今六枝境内最重要的邑镇，围绕厅城和羊场这两个关键点，其古驿道分别向南、北两个方向延伸。

向南，郎岱厅城成为古驿道必经之地，拜清·鄂尔泰奏请改道所赐。明代以前，“黔省通滇大路陡窄纡盘，羊肠一线。关岭、盘江等处，尤属险峻，车马难行，商贾裹足。”雍正六年（1729年），时任云贵总督并兼辖广西的鄂尔泰上书清廷“为请开路改站，以速驿递，以便商民事”，获准改造后的驿道经六枝郎岱、茅口河（北盘江）进入普安杨松、旧营、朱昌河、高家屯、大山凹至蒿子卡与原道相接，再经亦资孔、平彝所（富源）直出胜境关入滇。向北，连接岩脚镇的古驿道和落别汛、六枝汛、岩脚汛交通要道相汇，与安水盐道（安顺府至水城厅盐道）相交，以郎岱古城、岩脚古镇为集散中心的古道路径由是便自然形成。

郎岱厅境内经牂牁江至普安一线的南向古驿道修建耗资极大，系山川地形所致。《民国郎岱县访稿·地理志》云：是处“万山重叠形如楼殿，峰峦之多难以指数”；“郎岱之山，多纵横磅礴如勇士赴敌，不稍顾忌；又如大将出关，刀、剑、戈、矛、万骑齐发，不可遏御”。如此地理形势给古驿道维护带来的困扰，正如《县访稿·卷一·地理志》道路所曰：“全属主干石路，东至坡贡六十里，西至毛口四十里，多属山路，前为滇黔驿站交通正路，三年修理一次，或遇大员过境，亦特加修筑，今则多半倾圮不堪人行，亟待修理者畿及半数；其支路由城至岩脚九十里，由岩脚至梭戛为盐路，多未修理，冬季行旅尤难；由城至洒志四十五里，前通沙营，亦多未修；由岩脚东通龙场至沙家马场四十五里，西通黑塘路较平整；由岩脚东南经六枝、营盘、大弄、落别至镇宁全是石路。”当然，在郎岱驿道修筑中，也有没用石头铺设的地段，如在郎岱至岩脚的古驿道上，就有两段分别约十华里的古道地处页岩地质，因其风化后所形成的指头颗粒透水性好，且硬度仅次于石灰岩，便被就地取材用作铺路石。直到如今，黑羊箐林场里依然还遗存着其古风旧貌片段。

郎岱厅境内的古驿道支线自成一体，略朝四个方向辐射。一是经新场黑塘到水城厅；二是经新场分路到纳雍、毕节、水城或威宁；三是经新改驿道从毛口、晴隆、盘县到云南；四是经安顺到贵阳。无论走哪一个方向，其下羊场分县（现岩脚古镇）都是交通枢纽，都是非常重要的物资集散地，尤其以烟土和盐的数量最大。这里售盐盐号多达七，八家，烟土销售盈利每年多达数十万元，威宁、宣威的火腿、烛虫（一种制烛的原料）、梨，昭通的苹果，毕节的土碗，水城的铁，本厅毛口的红糖、岩脚的草纸、笋壳（制鞋原料）等地方土特产都在这个古驿道“十”字枢纽集散，马帮、独轮车（公鸡车）由此卸货、装货，于四向古道上川流不息。

而作为主干道的滇黔古道盘县、毛口段一线，其交通之繁忙更是令人瞠目结舌。郎岱境内打铁关是滇黔古驿道上的重要关隘，清同治十年（1871），郎岱厅司马喻怀信在此镌刻“岩疆锁钥”四字。那时，从北盘江边毛口驿西陵晚渡至关口一路上，过境马帮时常首尾相衔、络绎不绝；夜幕降临，山岭上形成的灯火长龙，触目游弋，蔚为大观，在岁月深处形成一道光与影交织的壮丽风景。这段古驿道曾留下过我的脚印。我曾经从打铁关沿古驿道而下直至江边。一路上，古驿道除在有人户居住的地段之外，保留基本完好。规模还是五尺道的格局，就地取材的铺路石两边长满了杂草，有些地段野芦苇长得有一层楼房高；铺路石的石与石之间，大多长出了二、三寸高的小草，马蹄踏出的石窝深达寸许；从“小山”半旋而下，途中第一座石拱桥为何名，已无从考察，但料石规整，桥面“拦马石”上还留有方形石窝，想必当初此桥上曾建有桥亭，供来往者歇脚。桥底被洪水冲刷过的石壁和乱石，或光滑如玉，或似太湖石的镂空状，其下溪流潺潺。小桥周围留有多处人文石刻，让我深感历史的厚重。往下“一锁三江”之桥已经垮塌，料石不知所终，因三股河水汇聚于此，故名之。过完“一锁三江”去“西陵渡”，古道湮灭，但“西陵渡”的渡口在人们的口转里还能找到大致位置。自从光照电站蓄水发电，牂牁湖形成之后水位抬高，这条古驿道有一半已被淹没，剩下的另一半能与打铁关宽阔的古驿道留下来，已是不幸之中的万幸了。

支线古驿道像雨后清晨的甘露，以岩脚古镇为中心四通八达。古道连桥，桥连古道。岩脚八景之一的“平桥春潮”便是在桥、道、水的相依相偎里出现的。

此地往东往普定沙家马场和安顺的古驿道在现今龙河镇境内尚有残段，断桥毓灵山一带，李士儒生前设置阴鸷渡渡口、建造断桥，修筑连接两地古道的钟文，至今还留在破钟上，让我在注目里感慨万千。二道岩村老场坝上现存当年通往大定的官道，在牛马交易市场处的古道宽约十米，四棱碑上的“清军府严示”规定：“牧牛关山大路，永禁开挖伤塚。”郎岱军民府在碑上也明确作出了关于此地交通、贸易、墓葬等的有关规定。而由郎岱往东南通往关岭古道在现今洒志境内田野中忽高忽低出没，洒志街村民组遗存的立于清代光绪年间的四棱碑，上镌“告示”“内粮”“剔弊”等规定，对官员经过该地捐款、捐粮、出力等存在问题给民间带来的疾苦明确取缔，对征夫抬轿等有关流弊及采取措施同样也有明文规定，这一切让我真切地感受到历史进步的另一面。辗转流连在当年郎岱厅和羊场分县的古驿道上，依稀里古驿道就是一道道文化长廊，所涵盖的方方面面，让我感到博大、深邃、精深，用博物馆来形容它一点也不过分，值得用生命去探寻。

（三） 凤池麟山 道响驿铃

“这世界没有一件事情是虚空而生的。”（马良《坦白书》）

水城作为水西故地，在龙场“九驿十八站”和“水西十桥”（概指，历史上有前十八桥，后十八桥之说。）的规划格局里，交通像阳光下构皮树宽大的叶片上的经脉，线条分明地散向四面八方；只因太多的人只注重当前交通发展，而将这里历史上的古道忽视了。

旧事如晚秋熟透的彩叶扑簌簌地坠落，在群山中形成斑驳陆离的图案，富饶了一方与古道相关的文化风景。

事实上，设置于清代雍正十年的水城厅与比邻厅府的驿道交通很发达。或从水城经陡箐、比德可入纳雍，亦可从徒箐、化乐、黑塘、岩脚、梭戛通往纳雍，还可经岩脚到龙场经鼠场进入纳雍；或从南开经古驿道到毕节；或沿三岔河谷，经过猴场（属威宁）、二塘（属威宁）、大湾（属六盘水钟山区）、从东风镇入威宁境，再沿三岔河谷到威宁炉山，从炉山翻梅花山余脉到金钟镇抵达威宁县城，继而经宣威跨“可渡河”（北盘江支流）进入云南；或可从大湾经庙子岩（离大湾镇治所约五公里）盘旋而上红花岭经朱市河上赫章。此间，水城厅东向至猴儿关的古驿道，于此分成两条：北向一条经比德至纳雍达毕节；东向一条或到六枝岩脚后可分别前面安顺与郎岱；或从猴儿关、蟠龙到猴场，于此分道经中寨到郎岱，或从猴场经格支渡往晴隆。

往事如烟里，“青山已随晚风去，我与沧海化桑田。”

当年的水西地区，是一个以彝族为主体的社会形态，疆域包括现今的织金、黔西、纳雍、水城、威宁、赫章、大方，甚至鸭池河以东至贵阳部分地带也属于其管辖。乌蒙山脉东段在这里横陈，千山万壑孕育出的河流，养育着生活在这方土地上以“大杂居小聚居”方式繁衍生存的各族民众。有人的地方就有古道相连。而以水城的古驿道而言，并不像有些资料上撰写的那样，附会说滇黔大道通过故城商品集散地场坝威水路，而是与此无关。行走在这片衣胞之地的古道上，我的心就像三伏天就着溪泉狂饮，有一种难以言表的欣喜。

出现在我童年记忆中的附城古驿道，印象最深的是出南门经马鞍山、乌鸦岩到双龙井的这一条。它沿双龙井往左延伸，可去青山、盐井等地，往右延伸，接税上古驿道，走玉舍林场，过杨梅、发耳，经高家渡往盘县方向去。这条驿道在厅城近郊相对平缓，路面三米有余，铺路石普遍较大，足够马车通行。左路青山、双龙一带在清代是开采铅锌之所，盐井是水西安氏的大本营之一，故吴三桂剿水西时曾在这里发生过战争，与此相邻的米罗历史上曾是粮仓；右路的归集黄河一带，曾盛产大米和开采铅锌，这就在无形中注定了这条附城驿道修建的规格。双龙一带的这条古驿道，在二十世纪八十年代中期还存在。那时，我于此供职，经常闲游于此观风听雨，在石缝里长出青草的路上怀古思今。尤其是在夜风吹拂的月出东山之夜，在彷徨徘徊里踏月，竟不知人生该往何处，一切都懵懵懂懂，一切都如脚底青草，似乎知道来路，却说不清去路······

从双龙通往盘县的古驿道税上段我曾在20世纪90年代中期走过。这段近千米长的驿道静卧于四野空旷的山梁上，全用较为规整的石灰石砌成，如遇坡坎，则修筑石级，作为历史上著名的水普驿道遗段之一，至今仍保存完好。往南延伸段玉舍林场里留下的数公里古驿道宽不足五尺，如蛇似的在绿植里穿梭，它经发耳姬官营到新街与高家渡现存约200米的古驿道相连，通往龙场及盘县普古连接滇黔大道。水普古驿道曾改道高家渡下游野钟境内的河营渡口入盘县，现渡口北“猫砸岩”还残存废弃残段。附城古驿道还有一条是从东门分走新桥边，过钟山，经范家桥走沙家巷口与从双龙到青山的古驿道相连。这条约十公里长的“米道”，从新桥边到沙家巷口段出没于稻田之中，晴天如白蛇蜿蜒游走，雨天似水蛇滑行破浪，为田园风光增添了不少意趣。

“猴儿关依然险峻，羊肠路转羊场。”（李天极）

彳亍在箐树蒙蔽，惟猿声千百，半悬空中，唱和其间的猴儿关到纳雍的古驿道上，比德乡黄草村山梁上弯弯曲曲平平仄仄忽上忽下的不少“s”形路段，在镜头里向远方延伸，在想象里延伸，与村庄构成绝美的风景。此村“大沙关”垭口那块百余立方米的“飞来石”在道路交汇处突兀而立，其上石刻记录着当年以“丈”认修驿道长度商家和民众的功德，它与身边古道仿佛在向后来者诉说着直通三岔河峡谷刘家渡口的这段历史；而脚踏取之于是处大山的矩形石板，仿佛千层万层叠压的高山被我踩破，仿佛时间也在被我无情地迫害，而我面对群山没有呐喊，有的只是悲喜交加。

我也曾在南开通往毕节这条古驿道上，于下扒瓦大桥、双桥一带流连，采录当年大定府梅百万为改善盐运，在扒瓦河上修筑了下扒瓦石拱桥，阿勒河上修筑了一大一小双桥的民间故事，询听下扒瓦桥桥碑的内容，打探大桥多次被洪水冲垮复建的千辛万苦；在双桥聆听有关它的建造传说及“双狮把水口”的风水之谜。在“我见众山皆草木，唯有见你是青山”里，眼中的古驿道石拱桥长虹卧波，如月如弓相伴着石级，在庄稼、树木等绿植里连接着远方的远方。蓝天缓缓地漂浮着白云，莽原遍布着森林波涛般的黛绿，在这条让商旅亦悲亦喜的大动脉上，路旁不时会出现石砌弧形顶棚，下有石条砌成的井泉，甘霖或从树丛中连绵不断地流来，或从石缝里汩汩不断地渗出，在井池或涌珍珠，或微微滴响，水面可鉴人影；无人饮用时，漓泉会从井口条石缺角不慌不惊地潺潺流出去。途行者每逢遇到它，都会停下脚步猛喝个够，浸心的凉似乎把因跋山涉水而生的满身燥热和汗渍一瞬间击退，因长途跋涉产生的焦躁情绪也会因此消失得无影无踪。翻过一山又一山，涉过一河又一河，当古驿道上远远地出现迎宾桥，或者寿坊与贞洁坊的身影时，他们的心如释重负。城镇就在前头，打尖的地方就在前头，这里是他们长途跋涉的人生驿站，是他们补充精力、放飞自由、释放生命激情的地方，在这里他们什么都可以做，什么都可以不做，可以随性，也可以率性，生命是需要不同养分的，他们是人，他们也不可能例外。

一条条古道的隐晦长度，是谁一生的凝望？又是谁在岁月里留下的侧面或者背影？似乎，这已经不重要了。翻阅岁月发黄的册页，六盘水境内古驿道上功能齐全的驿、关、渡、塘、铺、哨、屯、亭等依然如天上繁星点点，忽闪忽灭。我也仿佛看见了一个个参与古道修筑的灵魂，不断地长高、长大，或许，他们在时间深处已经永恒；甚至不须人言，已永垂不朽！（待续）