7月30日,韩国媒体《今日财经》发表文章称,现代汽车集团减少对中国极度依赖的战略最终在印度找到了解决方案。现代汽车公司今年创下了历史最高产量,起亚汽车公司也创下了四年内产量100万辆的纪录。
据现代汽车集团透露,现代汽车印度工厂2020年设备扩建(60万辆→75万辆)效果显著。印度超越土耳其,创下今年以来生产(销售)量的最高值。
印度钦奈工厂以5月份累计为准,共生产并销售299429辆。这是自1998年现代汽车在印度建立生产基地后,25年来的最大值。过去五个月的累计销售业绩相当于牙山工厂一年的销量,牙山工厂是现代汽车全球工厂的基础,被称为“现代汽车之母”工厂。”
现代汽车公司一直在稳步扩大其针对印度市场的设施,印度已迅速成为继中国和美国之后的全球第三大汽车市场。2020年,尽管受到新冠疫情的影响,现代公司仍继续推进在印度的产能扩张,产能从60万辆提升至75万辆。
本月还开始追加设施,计划到年末为止构建82万辆的生产体制。
印度起亚工厂在当地市场也展现出显着的增长势头,4年内累计产量达到100万辆。起亚汽车近日宣布,在印度安得拉邦阿南特普尔的印度工厂举行“庆祝实现产量100万辆的仪式”。
起亚宣布,通过“起亚2.0”战略,未来将在印度的市场份额从今年上半年的6.7%提高到10%。为此,起亚决定扩大生产车型并强化销售网络,并以上月末为准,今后将印度全国215个城市的约300个销售点数量增加2倍以上,加强销售网络。
现代汽车公司曾一度以中国第一至第三工厂建立了90万辆的本地生产体系。但2017年受国际形势变化影响,中国市场进入停滞期。同时,印度获得了现代汽车最大的海外生产基地的称号。
以5月份累计为准,中国当地生产(销售)部分停留在94312辆。同期仅为印度工厂销售(29.9429万辆)的31.5%。
现代汽车集团相关人士表示:“现代汽车的印度工厂今年年末完成扩建工作后,从明年开始可以构建82万辆的体制。”“起亚印度工厂是人工智能和机器人技术相结合的尖端工厂之一。如果今后在主要基地增加生产设备,起亚印度工厂的软件将得到积极利用。”
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