山东舰编制有几千人，那一天的消耗有多大？一般小国养不起

随着国家实力的增强和军事力量的提升，中国海军的舰艇数量也在不断增加，其中山东舰作为中国第二艘航空母舰，具备了更强的作战能力和战略威慑力，然而一艘航空母舰的运营成本是非常庞大的，每天的消耗也是不容忽视的。

如果不是大国可能真的很难养得起，为什么会这么说？

山东舰的编制人数达到了几千人，包括舰艇指挥官、舰员、飞行员、维修人员等，这些人员需要进行培训、工资待遇、伙食费、医疗保障等方面的支出，这些都是不可忽视的开支。

首先，舰艇指挥官和舰员是山东舰的核心力量，他们需要接受专业的军事训练和教育，以确保舰艇的正常运行和作战能力。这些培训费用包括教育机构的费用、教材费用、教官的工资等，都是需要考虑的开支。

其次，飞行员是航空母舰上的重要人员，他们需要进行飞行训练和技能提升，飞行员的培训费用包括飞行器材的费用、飞行训练场地的费用、教官的工资等，都是需要考虑的开支。

此外，维修人员也是山东舰上不可或缺的一部分，他们负责舰艇和舰载机的维护和修理工作。维修人员需要接受专业的技术培训和教育，以确保舰艇和舰载机的正常运行，这些培训费用包括教育机构的费用、教材费用、教官的工资等，都是需要考虑的开支。

先从饮食方面开始计算：山东舰大约有船员2000人，飞行人员621人，参谋员大概40人，单单房间就接近了4000个，而这些数据也只是估计了，整体人数可能会在3000人以上，或是接近4000人，如果拿4000人计算，每个船员一日三餐，除了解决温饱和营养之外，其中还会涉及到小零食以及水果等食物。

再加上，航母大多数都是24小时值班制，那么有人上夜班，食堂自然也会开着，按照这样的费用计算，每个人的伙食大概在50元左右，如果是4000人，一天在吃饭方面就得花费20万元，若按年计算，一年则需要吃掉7200万元。

然而面对此方面，也只是最基本的饮食费用，只占据航空母舰运营成本的一部分。其中并不涉及个人的军事训练和教育费用。若将一些零散的费用进行合计，那么，对于编制人员的开支，一年可高达上亿元是必须的。

然而，对于一艘航母，真正消耗资金的部分其实在于燃料消耗，还有后期的维护和修理费用的开支。在这两方面才是真正的大头。

山东舰作为一艘航空母舰，需要使用大量的燃料来维持航行和飞行训练。燃料的价格一直都是一个不稳定因素，特别是在海上执行任务时，航空母舰需要长时间保持高速航行，这将导致燃料的快速消耗。

假如山东舰保持在20节的速度进行行驶，那么每天需要消耗燃油大概在1000吨以上，若航母处于满油的情况下，也只够维持11天，所以按照相应的油价计算，一年山东舰光消耗油费都高达13亿人民币以上。

在日常生活中，航空母舰也需要进行航行训练以及巡航任务，在整个过程中自然需要消耗大量的燃料。而航空母舰需要保持一定的航速，以确保任务的顺利完成。而高速航行将导致燃料的快速消耗，这将增加燃料的开支。

其次，航空母舰需要进行飞行训练和飞行任务，这同样需要大量的燃料支持。舰载机需要进行起降训练和飞行任务，这将消耗大量的燃料，而航空母舰需要提供燃料给舰载机进行加油，这将增加燃料的消耗。

此外，航空母舰还需要进行舰载机的补给和维护工作，这同样需要燃料的支持。舰载机需要进行加油和补给，以确保其正常运行和作战能力，而这些补给和维护工作同样需要消耗大量的燃料。

除了燃油消耗外，维护和修理费用的开支也是一个大头，山东舰作为一种复杂的武器装备，需要定期进行维护和修理，以确保其正常运行和作战能力，这些维护和修理费用包括设备维修、零部件更换、舰体维护等方面的支出，也都非常昂贵。

其中，零部件更换也是一个不可忽视的开支。航空母舰上的各种零部件需要定期更换，以确保其正常运行和作战能力。这些零部件的更换费用包括零部件的购买费用、更换费用等，都是需要考虑的开支。

还有航空母舰的舰体需要定期进行维护和修理，以确保其结构的完整性和航行的安全性。这些舰体维护和修理费用包括舰体维护材料的费用、维修工人的工资等，都是需要考虑的开支。

一个国家想要养一艘航母消耗是极大的，并不是任何一个国家都可以养的起。而且以上的费用也是必须要支出的，除了以上这些费用之外，有时还需要购买一些武器装备，还有舰载机，而这些费用也是一个庞大的数字。