六芒星依然！斯巴鲁全新WRX拉力赛车，参加拉力赛 | 酷乐汽车

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虽然斯巴鲁不再参加世界拉力锦标赛，但仍然在一些地区性比赛中活跃，比如美国拉力锦标赛。当然，中国国内地区，EVO 9代赛车也依然在CRC赛场非常活跃。

斯巴鲁美国赛车队现在推出了一款2024赛季的赛用版WRX，将与8月25日和26日的Ojibwe Forests Rally上将进行首次亮相。

这款赛用版WRX是由Vermont SportsCar为斯巴鲁打造的，专门参加美国拉力锦标赛的Open 4WD组别。

动力方面，它搭载了一台涡轮增压2.0升四缸对置发动机，配备了33毫米的限流器和22 psi的增压限制。这套动力系统输出320马力和约514Nm的峰值扭矩。

而SADEV六速顺序变速器将动力传递到全时四驱系统。

外观方面，车身外观采用了碳纤维宽体套件，相比普通的WRX，增加了散热通风的车头和高大的后尾翼。

独特的车身涂装以哑光WR蓝色为主，配以黄色装饰和标志性的六芒星标志。

赛车规格方面，这款赛车拥有完全焊接的车身和符合FIA标准的防滚架。赛车座椅配备了HANS头颈支撑系统，为车手提供额外的保护。

为了满足赛事规则，车辆配备了82升Kevlar燃油箱，取代了原装的油箱。根据组别规定，车辆的最低重量应达到约1315公斤。

首位驾驶这款全新WRX拉力赛车参赛的车手是Brandon Semenuk，领航员（参数丨图片）为Keaton Williams。而在赛季后期，Travis Pastrana将加入车队，驾驶第二辆赛车参赛。

在上个赛季没有参与车队后，Travis Pastrana将再次加入其中。他在发布新款WRX拉力赛车的声明中表示——对于能够参加2024年ARA拉力锦标赛感到非常兴奋而激动。全新的斯巴鲁赛车平台非常棒，而且与两届冠军Brandon Semenuk再次竞争将非常有趣。

民用版的WRX，搭载了一台涡轮增压2.4升对置四缸发动机，最大输出功率为271马力和350Nm的峰值扭矩。车主可以选择传统的六速手动变速箱或斯巴鲁所称的Subaru Performance Transmission CVT变速器。

美国当地，2023款WRX的起价为约20.5万元人民币，高配版售价约22.1万元人民币。限量版售价约24.9万元人民币，而顶配的GT版售价约28.7万元人民币。

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