宜荆荆都市圈,是湖北提出建设的三大都市圈之一,既然是要协同发展,都市圈内的交通互联互通就显得尤为重要。
宜昌和荆州是都市圈内的两个核心城市,这两地之间的联系虽然便捷,但是依然存在很大的短板。
目前宜昌和荆州主要依靠沪渝高速和318国道,沪渝高速车流量很大而且只有4车道,虽然即将进行改扩建,但是是一条收费的高速公路。
318国道荆州段改扩建已经大部分完成,形成了宜昌和荆州间的一条一级公路,但是这条路经过的城镇太多,影响通行效率。
所以宜昌和荆州之间要想联动发展,还要加密路网,尤其是快速通道非常有必要。
在今年的湖北两会上,有代表提出建议:将429省道西延至三峡机场且全线提升为一级公路纳入《湖北省道网规划(2022—2035)》。
现在这条建议已经得到湖北交通厅的回复,指出这条路不仅带动区域旅游,还可以促进宜荆荆都市圈融合发展,具有重要的意义。
同时现在湖北的省道路网规划进行研究编制,湖北省交通厅将对此线路研究支持。
从湖北交通厅的回复就可以看出,这条路的希望还是很大的。取得省级支持,就意味着这条路在不远的将来就有可能启动建设。
429省道在荆州市境内,又被称为才马线,从裁缝街连接马山镇,而裁缝街的另一端是荆应线,也就是271省道。
271省道可是荆州一条非常重要的道路,因为荆州的乡村旅游基本都在八岭山附近,271省道与城区的西环路对接,与复兴大道纵向交叉,是荆州城区通往荆州区北部各乡镇的必经之路。
建议的429省道西延,就是在马山镇继续向西延伸,进入枝江市问安镇、仙女镇、安福寺镇,然后进入宜昌市猇亭区。
三峡机场位于猇亭区的北部,正好与马山镇在一条线上,所以这条道路还可以连通三峡机场。
同时宜昌的横向快速路峡州大道,现在已经延伸至猇亭区,429省道西延可以直接接入峡州大道,并入宜昌的快速路网。
而且该代表还建议这条路全线升级为一级公路。
这条线路一旦建成,可以说对荆州和宜昌两地的市民来说都有极其重要的意义。
第一、429省道在荆州通过271省道接入复兴大道,在猇亭区接入峡州大道,其实是实现了两地快速通道的互联互通。
第二、三峡机场和荆州机场相距过近,不应该成为竞争关系,而是线路互补,通过快速通道连接,则可以实现这个目标。
一旦这条路启动建设,荆州还有几点需要注意。
首先,荆州271省道靠近城区的部分,已经准备升级为一级公路,但是还是要考虑道路的快速性,要减少沿线乡村城镇对道路的干扰。
其次,271省道对接西环路,西环路也应考虑统一升级的必要。
最后,最关键的就是,271省道与复兴大道要考虑升级为全互通立交。
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