黄浦江边的绿皮老火车，最近变成了一座特别的美术馆

上海徐汇滨江星美术馆旁边，保留了一段百年铁轨，一列绿皮火车静静地停靠在这里。最近，经过整修的火车向公众开放，成为一个特别的艺术空间。

今年6月，2023上海艺术书展（UNFOLD）在星美术馆举办，绿皮火车也成为展览空间。从门、窗、边座、锅炉到编号牌等，车厢内部陈设保存完好，怀旧气息浓厚，车厢内还设有文创商店。

火车内将专门做小型展览、艺术体验与教育活动和工作坊。平时游客可以免费参与插画、填色等互动活动，暑期开放时间为7月23日至8月31日，每周二至周日10:00~17:30开放。

全国各地艺术园区和场馆，保留铁轨、火车的不少，如北京798艺术区、智慧长阳文化产业园、西安半坡国际艺术区、盐城渎上·老西门、上海1876老站创意园等，这些保留下来的火车里大多开了餐厅或咖啡馆，成为美术馆艺术空间的不多见。

星美术馆位于徐汇滨江东端，距日晖港300多米，所在地是始建于1907年的南浦火车站。为配合世博园区建设改造，车站于2009年关闭，一段铁轨、靠近江边的龙门吊得以保存。遗存建筑有90米长的仓库，坡屋面形态特色鲜明。

2014年，收藏家何炬星创办星美术馆，约请法国建筑大师让·努维尔主持设计，于2022年12月底正式开馆，成为黄浦江沿岸第七座面向公众开放的文化艺术场馆。遗留下来的火车头和两节车厢，被改造成火车花园。

大发在星美术馆立项之初就参与了设施建设管理工作，他告诉第一财经，这列火车大约在世博会期间停靠在此。根据蒸汽机车上印的字样，火车头应为1987年大同机车厂制造。两节绿皮车厢曾是上海到蚌埠专列的一部分，都是23米长、3米宽，曾被艺术家邱黯雄用于巴塞罗那的展览，运回上海之后再清空改造。

车厢外部保持了绿皮火车应有的样貌，内部则做了相应的改造，安装了空调。大发甚至绞尽脑汁，为车厢内新修的厕所接通了上下水。

第一节车厢原为餐车，两侧各有两扇绿色的双开横拉车门。第二节原为硬卧车厢，卧铺已拆除，另一侧的折叠座椅、小桌板和暖气都保留下来，锅炉也还在。这节车厢是作为工作坊场地使用的，记者看到，车厢里的几张写字台上，摆满了各种用于手工体验的美术用材，车厢后部还有一台缝纫机。

星美术馆活动负责人智慧最近正在一边组织活动，一边研究怎样用更有趣的方法吸引公众参与。智慧说，火车可以是一个针对孩子的艺术教室，也是一个艺术体验区。两节车厢功能有所区分，可以照顾到不同年龄的群体，举办不同的活动。

“在布展的时候，我们发现，车厢的每一个窗口都是可以展示的位置。”智慧告诉记者，火车给他们带来了很多新的感受，有些想法与火车的外观和形态有关。“车头后面的煤车，我们也想过可以做街头文化的共创活动。”用车厢内外的怀旧氛围，用火车元素来吸引更多爱好者。