G5513益阳至常德高速公路扩容工程是省重点工程,连日来,汉寿县强化要素保障、优化协调服务,20多名党员下沉一线与各施工单位1500多名施工人员“全副武装”不惧“烤验”,抓安全、抢工期、保进度。
在G5513益阳至常德高速公路扩容工程第8合同段沅水特大桥主桥、汉寿南4#特大桥桥面等施工现场,汽车吊、平板车、装载机、混凝土罐车等大型机械来回穿梭,300多名工人冒着高温酷暑,争分夺秒、分工协作,大桥上最后一个0号块顺利浇筑完成,此次浇筑完成后,沅水特大桥主墩全面进入挂篮悬臂施工阶段,为益常高速扩容工程早日通车迈出坚实的一步。
0号块是悬浇箱梁与墩身的连接点,是大跨径悬浇梁的基础节,是承上启下的关键点。因受力集中,结构非常复杂,预应力管道、预埋件纵横交错,是桥梁施工中质量安全控制最重难点工序。
中交路桥建设有限公司益常高速扩容工程第八合同段项目经理部 焦传春:目前,益常高速扩容工作沅水特大桥下部结构施工已经全部完成,现在正在进行上部结构施工。下一步就要进行挂篮悬浇作业,整个工期目前在可控范围内。目前完工产值比已经达到了60%,预计在明年完工肯定没问题的。
为战高温保进度,各施工单位采取加大人员设备投入,错峰施工、发放防暑降温药品、设立施工凉亭等措施,全力推进项目建设。做到高温酷暑项目建设“不减速
G5513益阳至常德高速公路扩容工程路线全长93.5公里,采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,预计2024年建成通车。通车后,将成为一条连接益常双城的双向六车道通道,极大提升通行能力和服务水平,改善区域经济发展条件。
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