【长沙武汉如果不通力合作,长期被发达地区压制,中部崛起遥遥无期!】
湘鄂两省合作,需要修建的道路远不止这一条。荆州到常德、荆州到岳阳、宜昌到常德的铁路,都必须加快速度。此外,从武汉到岳阳的长江航道,从岳阳城陵矶到湘阴虞公港的洞庭湖一级航道,从襄阳经江汉运河、荆州、松滋到洞庭湖的汉湘三级航道,也都要加快建设。这些航道建成后,将在湖南湖北之间形成一个水运大循环。水路、公路、铁路形成网络,各经济主体之间的交流自然会加速,产业之间的配合也会自发形成,这就是市场经济的魅力所在。再加上两省有形的手加以引导与调控,两省产业将更快形成取长补短、各取所需、高低搭配、互促共赢的局面。
更为重要的是,湘鄂两省合作得好,尤其是武汉都市圈、武长经济走廊和长株潭都市圈这个哑铃打造成功,中部地区的经济内生动力将进一步增强,国家层面也会加大对湘鄂两省的扶持力度,尤其是相应的政策扶持,这是中部崛起最渴望的稀缺资源。有了这些资源,两省的发展将越来越快,越来越好,同时也可以吸引江西加入经济圈,最终形成长江中游城市群。
综上所述,湖北湖南两省必须加强战略合作,尤其要加速打通武汉和长沙之间的第二高铁通道,以促进武长经济哑铃的形成。如果中部双雄不能亲密合作,武汉孤掌难鸣,长沙后继乏力,中部崛起遥遥无期。
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