是“龙”还是“狗”？ 动力1.5T+Hi4 实拍哈弗猛龙

首先，前脸采用宽大的进气格栅样式，并配有铆钉装饰，官方称其为雅丹龙脊进气格栅，灵感来源于中国著名的雅丹地貌，经过千万年风蚀，形成了垄脊的形态，代表自然的磅礴力量，寓意越野的敢闯敢为精神。

当看到哈弗猛龙的那一刻，有一些恍惚，感觉像走错了片场，以为狗系列出了新车型，但看到车名牌才知道，这就是龙系列的新成员，哈弗新能源转型的战略级车型，命名的背后折射出哈弗出击新能源越野赛道的强大自信。

哈弗品牌无论是命名方式，还是车型设计，向来是不按套路出牌，哈弗猛龙车如其名，以“自然力量美学”为设计理念，外观看起来，走的是硬派越野路线。

两侧神似哈弗大狗的LED头灯，名为沙海之眼，灵感来源于撒哈拉沙漠之眼，通过千万年地质运动，形成了特殊的景观，寓意哈弗猛龙前灯，深邃而神秘，探索世界。

整车尺寸4800mm（外挂备胎）4680mm（外挂小书包）*1916mm*1822mm，轴距2738mm，定位紧凑SUV，这台车的接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、满载最小离地间隙170mm，空载最小离地间隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度60%，从车身数据来看，能够应对大部分复杂路况。

采用较为平直方正的车体设计，硬派风格尽显，尾灯内构层次分明，点亮后视觉效果很好，尾门采用右开的形式。

内饰的设计十分熟悉，看起来也很硬朗，但该有的科技化配置一应俱全，当然，在副驾前方还配备了一个方便储物的凹槽。

12.3英寸的液晶仪表盘大家十分熟悉，能够显示的信息也没有很惊喜，在仪表台上方保留了挡位显示。

14.6英寸的中控显示屏还是很大气的，内部配有丰富的车联网应用，操作的流畅度和页面布局还是很不错的。

配有新一代咖啡智能座舱系统Coffee OS 2，语音交互十分方便，可以实现车控车设、系统设置、导航、多媒体、空调等13个领域控制，支持双音区识别能力，满足乘客语音控制需求。

在智能驾驶方面，哈弗猛龙搭载11个智能传感器，支持L2级辅助驾驶功能。可实现0-150km/h的智能跟车、直道/弯道巡航，当然，基础的自动紧急制动、自适应巡航等功能也一应俱全。

动力方面，哈弗猛龙搭载全新智能四驱电混技术Hi4，系统由全新一代高热效1.5T混动专用发动机、前驱动模块、后驱动模块、高安全高性能动力电池组成。搭载27.54kwh-磷酸铁锂的版本，系统综合功率282kW，综合扭矩750N·m，搭载19.09Kwh-磷酸铁锂的版本，系统综合功率278kW，综合扭矩750N·m。

从造型上看，哈弗猛龙的样式也算是赶时髦，从配置以及硬实力来说，哈弗猛龙能够在新能源硬派越野中立足，也填补了20万左右这种车型的空缺，期待这台车的动态驾驶感受。