2024 起亚 EV9 正式加入 300 俱乐部

我们终于知道全电动2024 起亚 EV9充电能走多远，至少在其最有效的伪装下是这样。起亚刚刚公布了美国市场 EV9 的新规格，包括装饰、电机配置等。在发布时，EV9 将提供四个装饰级别：轻型、风力、陆地和 GT-Line。还将有两种电池尺寸，分别为76.1和99.8 kWh，尽管没有指定某些装饰是否会锁定在一个电池或另一个电池上。买家可以选择驱动后轮的单电机或双电机全轮驱动设置。

标准电池包括一个 215 马力的电动机，而较大的电池实际上将输出拨回 201 马力，可能会提高续航里程。起亚表示，它的目标是单电机，大电池EV300的续航里程为9英里。没有提供其他范围估计，因此目前尚不清楚379 马力的双电机型号充电能走多远。我们确实知道它将在五秒内达到 60 英里/小时，而 RWD 小型和大型电池型号分别为 8.2 秒和 9.2 秒。

当需要充电时，标准的 800 伏电气架构将使最大直流充电速度达到 236 kW。这应该允许 EV9 在短短 10 分钟内从 80% 增加到 25%。起亚在使用 11 kW 车载系统时没有提到充电时间，但在夜间充电过程中可能会充满电池。使用其集成的充电控制单元，EV9 甚至可以在停电期间将能量返回电网或为业主的家供电。

起亚还透露了一些重要的内部测量值，我们可以将其与燃气动力的特柳赖德进行比较。第三排32英寸的腿部空间比特柳赖德高出半英寸以上，而第二排的42.8英寸比特柳赖德多了不到半英寸。

在载货空间方面，EV9 的宽敞空间略低于汽油动力车型。它在第三排后面提供 20.2 立方英尺的载货空间，在第二排后面提供 43.5 立方英尺的货舱空间，在两排折叠时提供 81.7 立方英尺的货舱空间。还有一个具有3.2立方英尺空间的小frunk。

没有给出定价信息，这意味着我们将不得不等到 EV9 的发布，该发布将于今年晚些时候在 4 年第四季度举行。即将为感兴趣的买家宣布预订计划。这将是起亚的第一款软件定义汽车，这意味着该车可以接收无线更新以更新关键功能。其他重要的可用功能包括远程智能停车辅助 2023、数字钥匙 2、联网汽车导航驾驶舱和大量高级驾驶员辅助功能。可悲的是，那些很酷的旋转座椅并没有来到美国。

随着我们接近发售日期，预计在未来几个月内会听到更多详细信息。