一直以来,豪华车市场始终被德系品牌垄断,也正是因为如此,消费者在购买高端产品的选择也相对有限,除了奔驰、奥迪、宝马三家巨头以外,似乎也没有别的品牌可以参考。但对于一向注重科技感的BBA来说,来自英国的捷豹路虎显然给出了另一种诠释,它们旗下不仅有全能型越野车,同时也覆盖了旗舰轿车市场,为消费者带来别具一格的英式豪华体验。
而在今年成都车展的现场,路虎捷豹分别带来了全新卫士和全新E-PACE两款全新车型,分别主打中大型和紧凑型SUV市场。
首先是全新路虎卫士,作为一款非常有历史感的车型,它既是大家心目中越野车的“天花板”,同时也代表了路虎最硬核的产品实力。据悉,此次成都车展上市的全新卫士,总共分为90、110两个版本,主要区别在于轴距和动力总成不同。而在价格方面,新车官方指导价为68.8万元至102.8万元,依旧保留2.0T、3.0T以及混动三种动力配置,可选范围还是比较丰富的。
据了解,此次上市的全新卫士,除了外观保持大致相同以外,还新增加了一款更为入门的P300 S版本,新车基于110标轴版本打造,并且还提供了硅谷银、古陆棕、陨石黑等多种个性化外观颜色。当然,为了致敬卫士家族的辉煌历史,2024款新卫士还增加了一款复古轮辋,纯银色的搭配很有年代感,
除此之外,新卫士的外观依旧保留了家族化设计元素,车头大灯采用内圆外方的极地虎眼式设计,现代而锐利。车头部分的高刚性区域,六角形引擎盖和进气格栅合二为一,增强了车头的视觉冲击力。侧面的“barrel side”桶形腰线设计得到了保留,并从车头延伸至车尾,肌肉感十足。悬浮式C柱设计,将车顶与车尾部完全连接,为硬朗的外观增添了力量感和时尚元素。
内饰部分,全新路虎卫士采用了极简主义设计风格,以多功能性和实用性强为特点。车内空间宽敞,布局合理,操作按键简洁大方,方便驾驶者进行各种操作。车内使用了大量的现代元素点缀,如高档木质材料、缝线软质真皮、镂空中控台设计等,整体不强调装饰,以极致空间实用性为主。
全新捷豹E-PACE
全新E-PACE,作为捷豹品牌打入年轻化市场的一款重磅车型,在今年成都车展的现场,也引起了极高的关注度。据悉,新车官方指导价26.38万至32.10万,并且除了传统2.0T涡轮增压发动机以外,还新增一款定位更加入门级的1.5T三缸机版本,搭配48V轻混系统,最大输出马力200匹,峰值扭矩280牛米,而2.0T版本最大马力249匹,峰值扭矩365牛米。
在外观方面,全系E-PACE的造型设计,与此前公布的海外版本保持高度一致,前脸采用大嘴式的蜂窝状进气格栅,加上两侧犀利的大灯组,以及大量黑色运动套件,使得整车看上去非常具有攻击性。车身侧面线条流畅,配合双五辐式轮毂,呈现出运动感十足的外观。车尾部分,新车采用了比较宽大的扰流板和熏黑式尾灯设计,搭配双边单出的排气布局,营造出一种整体紧凑、动感的形象。
而在内饰部分,根据此前公布的海外版本来看,全新捷豹E-PACE延续了家族式的设计风格,主要以黑色为基调,中控区域保留了大量的实体按键,嵌入式的液晶显示屏增添了几分科技感,同时尺寸增加至11.3英寸。而大面积的皮革材质包裹,加上镀铬的点缀,以及细节之处的缝线处理,营造出一种舒适豪华的内饰氛围。
汽车网评:对于当今的豪华车市场来说,除了BBA等一线品牌以外,作为两个同样有着丰厚历史底蕴的汽车制造商,路虎捷豹在今年成都车展的表现,算是堪称亮眼。除了新卫士、E-PACE两款全新车型以外,还带来了全新揽胜星脉等主打产品,不仅为消费者带来更高端、更有情怀的出行体验,还在不断重塑英伦豪华的新境界。
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