1973年10月29日由铁道兵、民兵、学兵修建的襄樊至重庆铁路全线通车后,由我国制造的(北京)牌内燃机车牵引的专列行驶在大巴山中。(王锡儒/图)
安康机务段机车乘务员擦拭机车大轮。拍摄时间:1990年春。(王锡儒/图)
安康东站职工冒雪检查道岔,保障运输安全。拍摄时间:1991年冬。(王锡儒/图)
全国铁路劳动模范、省优秀共产党员、巴山隧道工区工长解和平。拍摄时间:1990年8月。(王锡儒/图)
女工在103米高的桥上除锈。(王锡儒/图)
巴山铁路影弥新
上世纪90年代就听过王锡儒老师大名,知道他在铁路公安处工作,业余酷爱摄影,铁路题材作品颇多,但一直没有机会相见求教。到后来经常与影友聊到他,聊他的黑白暗房功底,聊他坚守巴山铁路主题,聊他锲而不舍拍摄不停。
时光荏苒,今年听说王老师又要去紫阳巴山车站拍片。高兴之余,立即联系协会秘书长汪忠平做好准备。
“七一”这天,我们终于在禹金州安澜楼店见面,老师虽清瘦但精气神俱佳,陪同的有安康市摄影家协会年影友魏海安老师,协会汪忠平秘书长,铁路公安处宣教室副主任郝黎俊。王老师不嗜烟酒,我们以茶代酒表达敬意,打开话匣子便说起他的摄影与巴山系列创作。当提起巴山修路铁军拍摄以及1983年洪水袭击安康的惊险往事时,他便把历时几年整理好的图片资料一页页翻开给我们追述那些难忘故事。“实践证明,自己几十年坚持拍摄巴山群体路子走对了!”面对当前摄影界追风,甚至导演摆拍的现象,他如是说。
三个多钟头的相聚,我们聊得开心、舒心,大家也很受用。他严谨的摄影态度和谦虚低调的举止言谈,给我们留下很深的印象。之前曾冒昧提出收藏老师的获奖作品《灭火赞歌》,没有想到如愿以偿,并获亲笔签名。现在已放大悬挂于我摄影工作室,可谓弥足珍贵。告别时,老师又签名赠送我一本他新近出版的《巴山铸魂铁路梦》画册。
这部心血之作以43年前380幅尚未公开发表的巴山筑路大军典型瞬间为主体,用四个篇章再现了“巴山精神”的发源地,拥有全国五一劳动奖状、全国青年文明号等79项荣誉称号的西安铁路局安康工务段的昔日风采。帧帧珍贵图片同时浓缩了摄影师几十年的心血汗水。
次日,已经80高龄的王锡儒老师又登上去巴山的列车,寻找他曾经的摄影足迹,继续记录着巴山之魂。(潘定安/文)
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