金联创氢能数据库显示:7月,氢燃料电池汽车上险量838辆,同比增长44%。
7月燃料电池车上险均为商用车,且同比高功率化明显;系统与整车配套情况依旧延续一种绑定的关系。
1、7月上险量超800辆
7月氢燃料电池汽车上险量838辆,同比增长44%,环比增长18.2%。1-7月累计上险量3166辆,同比增长94%。
2、7月上险量全部为商用车
氢燃料电池车商用车上险量为838辆,7月无新增上险乘用车。
3、7月厦门金龙上险量第一
7月商用车上险量厦门金龙第一,为221辆,占比达26%;金龙联合位列第二,为166辆,占比20%;陕西汽车第三,为101辆,占比达12%。2023年1-7月,厦门金龙累计上险量第一,为420辆,占比 20%;金龙联合累计上险量第二,为317辆,占比15%;陕西汽车累计上险量第三,为264辆,占比达13%,此外乘用车累计上险243辆。
4、7月装机量依旧保持高功率
7月氢燃料电池汽车装机量为80.2MW,并均为商用车,且多为重型货车与轻型客车。高功率(70kW以上)系统装机量占据整体装机市场接近9成;中功率(40kW-70kW)装机量为占比为11%;低功率(40kW以下)装机量为零,占比为零。
5、7月捷氢科技系统装机量第一
7月,捷氢科技装机量第一,为 47MW,占比58%;亿华通第二,装机11MW,占比13%;第三是爱德曼(数据涵盖全资子公司上海青氢科技),装机5036kW,占比6%。
6、7月系统供应商和车企合作关系稳定
7月,前五配套数量的系统配套商中,捷氢科技与3家系统商配套,分别与金龙联合、陕西汽车、厦门金龙配套,亿华通与郑州宇通、北汽福田配套,爱德曼与南京金龙、厦门金龙配套,爱德曼与南京金龙、厦门金龙配套,重塑能源与郑州宇通、小氢汽车配套,其余一对一配套。
1-7 月,捷氢科技系统装机量第一,主要与金龙联合配套,配套率为43%;鸿力氢动装机量第二,主要与佛山飞驰配套,配套率为57%;亿华通装机量第三,主要与北汽福田配套,配套率为72%;爱德曼装机量第四,主要与南京金龙配套,配套率为49%;重塑能源装机量第五,主要与郑州宇通配套,配套率为61%。
7、7月河北示范城市群推广数量超500辆
按照五大城市群统计口径,2023年7月,河北示范城市群整车落地量最多,为568辆,其次为河南城市群533辆,上海、北京、广东城市群为511辆、205辆和52辆。
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