豪爵大幅降价，谁哭的最惨？

近日得到消息，豪爵铃木可能要在9月1日掀桌子。旗下热销车型降价，最高降幅达5000元。我们也对此事找官方进行核实，不过官方并没有给出确切回答，同时也没有否认这个降价消息。

先来看国产小跑车的常青树GSX250R售价由2.668万直降5000，现价2.168万。GSX250R称之为神车并不过分，上市多年凭借不错的颜值，过硬的质量得到众多车友的一致认可。虽说它的动力肉、配置不高，但现在官降5000，这些不足也就不是问题了。

同平台的GW250官降3000，现价2.068万。这个售价目前在国产250级街车中并不算低，但同级250街车中，GW250却是双缸配置，而同级双缸配置的国产车型又没有它口碑好。

三剑客中的DL250同样降价5000，无三箱版现价2.158万，三箱版2.268万。这样的价格很难让人不心动。DL250可以说是小排车型中的摩旅神车。也许它不够快，但它足够稳定，足够舒适。

除了豪爵铃木三剑客降价之外，豪爵旗下的300系列也在降价的行列。TR300都市版降价3000，现价为2.368万。带边箱的摩旅版降至2.498万。这降价之后，我怎么觉得TR300年轻了许多。

主打运动风格的XCR300降至2.498万，虽说目前街车市场不及小跑车，但随着价格的降低也能起到一定的刺激作用。况且随着摩托文化的发展，具备舒适通勤、激情玩乐属性的街车也会逐步走向正轨。

降价对于大多数车友来说是个好消息，但对于之前买车的用户来说，多少有些心里不痛快。不过这也大可不必，毕竟早买早享受，晚买享折扣。最头疼的应该是二手车商，之前豪爵铃木三剑客可是众多二手车商的硬通货，根本不愁卖。但现在看来，他们可能要割肉含泪大甩卖了，有兴趣的朋友可以关注一下。

豪爵之所以能这样大幅降价，跟旗下车型的销量不无关系。庞大的销量拉平了高昂的研发成本。当行业大哥举起降价屠刀，势必会引起一场风波，掀桌子的同时也把那些混日子的饭碗砸了。

豪爵这波降价虽然很给力，但我更希望看到，豪爵利用自家强大的技术实力推陈出新，用更具影响力的车型，占据车友心中的C位。目前官方一直没有回应这则降价消息，至于到底会不会降价能降多少，咱们等明天！

就在截稿前，我们又得到了无极的降价消息，他们的525系列降价幅度也很大，最高达6000元，并且还有老用户补贴。大家看看无极降价给力吗？