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大疆发布农业无人机行业白皮书(2022)和运载无人机三大应用场景实测

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近日,大疆的农业和运载(物流)板块分别行动,发布了《农业无人机行业白皮书》(2022)和运载旗舰无人机DJI FlyCart 30山地、岸基、应急三大应用场景实测

《农业无人机行业白皮书》(2022)

近日,大疆农业发布《农业无人机行业白皮书(2022)》(以下简称《白皮书》)。《白皮书》总结了大疆农业在 2022 年的亮眼成就、全球农业无人机政策趋势、大疆农业新技术新场景突破、环境保护成果、最佳实践以及应用错误详解,详细解读了大疆农业在 2022 年各方面做出的努力和面临的机遇和挑战,为未来大疆农业继续深耕农业、布局全球定下坚实航向。

据悉,大疆农业曾在 2022 年 6 月首次发布《农业无人机行业白皮书(2021)》,《白皮书(2021)》提出农业不仅要关注效率,更要兼顾生态环保,《白皮书》则在注重农业环保的基础上,目光更加着眼全球,以更宏观、更国际化的视角解读农业无人机行业发展的现状和未来。

2022 全年精彩,全维出击全球布局

2022 年一整年,大疆农业在世界各地捷报频传:一月,T30 通过德国 JKI 对喷洒系统的安全认可,可以在德国葡萄园场景作业;二月,在墨西哥建立第一所慧飞分校,为墨西哥提供更多专业的飞手培训;四月, T30 在欧洲多个国家通过喷洒认证和民航局认可,进行当地合法的喷洒作业;十月,T40 在美国 AirWorks-2022 正式面向全球发布……

随着世界各地政府和市场逐步推动农业智能化和现代化的发展进程,大疆农业无人机在全球多个国家和地区获得政府政策支持和市场认可。截至 2022 年底,大疆农业无人机全球累计保有量突破 20 万台,累计作业面积突破 30 亿亩次,惠及数亿农业从业者。大疆农业的足迹已遍布六大洲,覆盖超过 100 个国家和地区。在品牌宣传上,大疆农业在 2022 年还发布了首支品牌片和品牌宣言:“让农业更轻松,让生命更美好 Better growth,better Life”。

环保技术两手抓,海外培训多点开花

在大疆农业首次发布的《白皮书(2021)》中,就将兼顾生态环保引为企业发展的使命。2022 年,大疆农业持续深耕农业绿色发展之道,对环境保护采取了诸多举措,进行了雾滴粒径测试、飘移田间试验、仿真模型探索等多项环保实验,为后续继续研发生态友好、绿色可持续的农业科技产品奠定实验基础。

大疆农业也始终保持技术的迭代升级,为农业生产推出全新的技术和产品,以更智能、更高效、更安全的方式革新农业生产方式。2022 年 11 月,大疆农业正式发布 T50、T25 农业无人飞机以及 Mavic 3 多光谱版无人飞机。两款全新农业无人飞机全面升级,针对肥料播撒、果树喷洒等应用场景进行多项优化,配合 Mavic 3 多光谱版无人飞机将农业生产管理中的作业效率、效果、智能化、稳定性、安全性等提升至全新高度。

在品牌服务区域和市场不断扩大的同时,大疆农业同样重视从业人员的优良素质。为维护农业无人机行业的健康发展,大疆农业建立了 DJI ACADEMY 培训品牌,并在泰国、墨西哥、巴西、土耳其开展落地了农业无人机操作培训,为农业无人机的全球推广和应用构建坚实的人才储备力量。

应用场景不断扩宽,智慧场景持续升级

根据《白皮书》显示,随着新农业和智慧农业的推进,植保无人机的市场规模近年来不断扩张。农业无人机的需求从传统的植保无人机逐渐扩张,目前已经深入到病虫害防控、农艺、播撒、智慧农业、授粉、果树防冻防晒等农业领域。农业无人机应用场景的不断细化和扩宽,为全球农业无人机行业发展提供了庞大的市场潜力和发展动力。

例如,大疆农业无人机在对马铃薯、水稻、大豆等重要农作物进行植保飞防的基础上,已经能够结合高分辨率多光谱巡田无人机实现地块平整监测、出苗识别、病虫害监测、精准变量营养液和杀虫剂精准点喷作业。无人机能够对种植地块进行航测,生成地块的数字高程模型,测量地块内高差,发现局部高地、洼地等,及时整改。

在病虫害防护上,无人机可以设置全田自动飞行和拍摄航线,对田间进行高密度采样拍照,并把拍摄到的照片输入到病虫害识别 AI 模型,从而自动监测病虫害,并把病虫害位置和等级通过软件呈现给管理人员。无人机将识别到的病虫害发生热点可以生成点喷处方图,下发给农业无人机进行点喷作业,相比传统的全田喷施做法,在达到有效防治的情况下,也可以大量减少虫害。除了病虫害精准点喷,无人机也可对作物整体长势进行监测,并进行营养液的变量喷施。

稳步发展“飞向”世界,全球政策稳步向好

而随着农业无人机在全球受到越来越多农业从业者的欢迎,政府管理部门也对农业无人机有了新的认知,在管理思路和流程上,均对农业无人机展现出更开放的态度。在中国,民航中南地区管理局现场为大疆创新颁发 T16、T20、T10、T30 农业无人机型号合格证(Type Certificate)与生产许可证(Production Certificate)()大疆创新成为中国首个获得农业无人机生产许可证的单位。

图:中南局适航审定处为大疆颁发首个农业无人机生产许可证

欧洲政策对农用无人机也逐步开放,欧盟提出《禁止航空喷洒令》的修改提案,欧洲航空安全局(EASA)简化农业无人机的使用申请方式,德国开放 50kg 以下的农业无人机进行作业,T30 农业无人机获取瑞士 Agroscope 认证:可以和地面器械一样用药。

在北美地区,大疆农业多款产品获得运行豁免,T30 和 T40 获得美国 FAA 运行豁免。在加拿大,大疆农业产品已经获得加拿大民航局认可,大疆 T10 系列按照 TC 的要求通过了 Standard 922 审核。T30 和 T40 作为 25kg 以上的无人机,也可在向加拿大局方申请 SFOC 许可后顺利使用。

大疆农业全球销售负责人张源表示: "大疆农业致力于通过基于智慧农业无人机的数字农业解决方案,在环保和生态的方式下提高农田管理的效率。这份报告显示,世界各国政府和农民正在采用农业无人机和智慧农业方法,以更科学、可持续和生态友好的方式增加粮食产量。这种方法可以减少农药的使用量,同时确保粮食安全和环境平衡。"

未来,大疆农业将持续创新,以科技之美服务农业生产,携手全球合作伙伴利用先进的产品技术和解决方案赋能田间管理,以科技之力续写农业精神在新时代的延续。助力全球农业劳动者,帮助农业生产提质增效,加快全球农业现代化发展。

更多详情,请见DJI大疆农业官网首页下载《农业无人机行业白皮书(2022)》最新报告。

http://www1.djicdn.com/cms_uploads/ckeditor/attachments/9111/53311afe7da3e2025c61f8b6853c44c6.pdf

FlyCart 30运载无人机三大场景实测

8 月 16 日,大疆发布首款运载无人机 FlyCart 30,集大载重、长航程、强信号、高智能等强悍性能于一身,支持货箱与空吊系统两种负载模式,全面突破传统运输限制、灵活应对各类运输场景()。8月31日,大疆发布了 FlyCart 30 在山地、岸基、应急三大场景中的应用实测情况。

山地运输

高频次,高效率,单日运输超 1 吨

山地运输历来面临着诸多困难和挑战。山体的不规则性和陡峭度使得修路成本高昂,往往只能依靠人力、畜力搬运,劳动强度极大,难以持续作业,时效性也较差。山区天气多变,遇到雨雪天气,山陡路滑,作业危险性很高。而 FlyCart 30 的出现给这些问题带来了解决的可能。


  • 景区运输

山区旅游景点众多,为维持景区运营,需要高频次、周期性地上下山运输生活物资。使用 FlyCart 30 无人机,可在日常大规模运输及大客流、雨雪天气等运力需求突增的时候扩展运输规模,缓解供需矛盾。

景区运输通常起降点固定,可创建常用航线,每次运输时调用航线自动飞行,降低人员操作难度。起飞前,FlyCart 30 可进行货物称重与重心检测,并根据任务需求,将电池电量、环境风速、航线长度与高度等相关信息推送给用户,评估可达性。飞行过程中,还可实时监控无人机的画面、电量、续航时间等信息,可视可控,确保作业安全。到达卸货点卸货完毕后,可远程调用航线操控无人机返航。

实测在山体落差 1100 米,直线距离 3700 米的作业环境使用 FlyCart 30 运输,单次往返耗时 17 分钟(含上货、取货时间),8 小时可完成 28 趟往返,运输货物重量累计 1.5 吨(单次上山及下山运输重量合计约 53 公斤)。


  • 基建运输

由于资源开发、区域基建、旅游业发展等各类需求,山区基建运输的需求旺盛,常需要人力背负沉重的黄沙水泥、立柱、光伏板等物资翻山越岭。

FlyCart 30 双电载重可达 30 公斤,爬升速率可达 5 米/秒,具备多向避障能力,可轻松应对高落差、复杂地形的基建运输难题。面对多起降点的零散运输问题,可采取手动操控的方式灵活应对,飞行中开启在线任务录制,后续架次的往复即可自动飞行。

实测在山体落差 700 米,直线距离 2600 米的作业环境使用 FlyCart 30 运输基建材料,单架次运输 30 公斤往返耗时 13 分钟,单日累计运输 1000 余公斤。而人工单次往返耗时 5 小时,每天每人只能运输 60-80 公斤,相较之下使用运载无人机效率大幅提升。

岸基运输

为小批量机动运输场景降本增效

岸基运输涵盖锚地补给运输、海上平台运输、跨河海的岛到岛运输等场景。传统方式主要依靠补给船、直升机、交通艇等工具运输,频次低、响应慢,需依赖补给船或直升机的档期,难以响应应急需求。运载无人机的机动性可以很好地填补岸基即时调度、小批量及紧急运输的供需缺口

在长江兴隆洲水上服务区中段,大疆运载合作伙伴就承担着为港口附近锚地的停泊船只提供生活物资的职责,所服务的锚地最远距离 10 公里,过往主要通过补给船配送。引入 FlyCart 30 试运营后,实测在江面各种环境下均稳定运行。无人机航线飞行速度可达 15 米/秒,原先通过补给船运输一趟耗时半小时的作业,无人机配送来回仅需 6 分钟,既节约成本又提升了效率。

应急运输

复杂地形、断网环境也可精准送达

在突发自然灾害或事故时,应急物资的及时运输是抢险救灾的关键保障。依靠救灾人员背运十分辛苦,且难以高效持续地运输。使用 FlyCart 30 可无视地形阻碍,半径 10 公里以内 15 分钟抵达,快速高效。

大疆运载应用合作伙伴携 FC30 驰援房山

为道路毁损的村庄运送生活用水

飞行过程中无人机可实时展示前方地形高程剖面,帮助作业人员可视化感知地形变化,还带有多向避障能力,保障全地形、全时段、全天候的持续运输。灾区通常处于断网状态,FlyCart 30 支持一机双控模式,在无公网、超视距情况下,两地飞手可一键切换无人机的控制权限,接力作业,保障物资精准运达。若目标点难降落,还可通过空吊系统的索降模式,在悬停状态即可装卸物资,为应急救援工作争分夺秒,织密生命安全网。

来源:大疆农业、中国日报、DJI大疆运载应用。

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