广东
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据了解，南宁至湛江高速公路（广东段）：项目起于廉江市长山镇西北广东广西两省交界处，与南宁至湛江高速公路广西段对接，路线向东延伸，在长山镇东北侧经过，并设置互通连接县道X677。路线在双峰嶂景区南侧经过，跨塘蓬河，与规划省道S388相交并设置互通。路线在石颈镇东侧，与县道X677相交并设置互通。路线继续向东延伸，跨越省道S287后，在石岭镇东北侧接入玉湛高速K23+700处，总里程30.478km。
项目采用设计速度为120km/h的双向四车道高速公路标准，标准路基宽度采26.5m；设置桥梁6911m/23座，其中22座为大桥，1座为中桥，桥隧比22.67%。全线共设置涵洞92道，通道41道，互通立交3处，收费站2处，服务区1处，养护工区1处，管理分中心1处。总造价38.2038亿元。
南宁至湛江高速公路（广西段）南宁至博白那卜段途经博白县菱角镇、松旺镇、双旺镇、大垌镇、那卜镇等5个乡镇，设置服务区1处（那卜服务区），一般互通出口4处（菱角互通、松旺互通、双旺互通、那卜互通），枢纽互通1处（松旺南枢纽互通，连接玉铁高速）。项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120km/h。2020年10月启动建设，计划2023年建成通车。
近日，有多位热心网友通过广西壮族自治区交通运输厅“厅长信箱”留言渠道咨询南湛高速的建设情况。有了官方的回复。经核实,根据项目通车计划及现场实际进度估算，南湛高速公路力争今年12月底建成通车。下一步，我厅将督促南湛高速高速加快项目建成速度，争取早日建成通车。
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