智能汽车软件园首发项目最新消息，请查收！

编者按

共筑“嘉”园，“隧”通未来。高质量发展中的嘉定，有许多重大项目和民生实事项目正在全力推进中。目前，由上海隧道工程股份有限公司运营管理的嘉定区重大在建项目有14个，包括上海智能汽车软件园首发项目、嘉闵JMSG-11标、沪嘉高速-嘉闵高架联络线、G15（嘉浏段）智慧高速示范工程等。

嘉融媒将推出系列报道，持续跟进这些重大项目的建设推进情况，以高质量项目建设推动更高质量经济发展。

加快上海智能汽车软件园、上海汽车芯谷、创新港、新能港、氢能港“三港两园”建设，是嘉定区抢抓汽车产业变革机遇，建设全球智能网联汽车创新高地的重要举措。

上海智能汽车软件园首发项目由隧道股份上海路桥承建，在位于安亭镇安研路588号的建设现场，记者看到，目前项目地下部分已基本完工，正在进行最后的收尾工作，本月底前将完成全部地下结构施工，整个工程预计明年11月竣工。

“总建筑面积约17万平方米，其中，地上面积约11.7万平方米，地下面积约5.3万平方米。拟建6栋研发楼、1栋配套服务楼和1栋配电房，主要用于智能汽车的软件研发和试制、智能汽车设计等。”上海智能汽车软件园首发项目总工程师李生辉介绍，首发项目分为东、西两个地块，有两层地下室，其中楼层最高的为11层。

在基坑开挖过程中，虽然已经布置井点降水，但由于项目现场基坑南邻横河港，多为淤泥质土，因而土层泥泞现象仍普遍存在。项目团队凝心聚力，通过“快挖、快铺、快浇、强排”等方式，确保后续工序快速衔接。

在基坑施工过程中，除了要克服客观条件的限制外，还要应对因强降雨等天气因素导致的基坑周边不稳定情况。项目部为此成立应急小组，在发生极端天气时24小时待命，通过增加地表水抽水泵数量、功率等手段，确保基坑不受积水长时间浸泡，及时抢出作业面，对原始土表面进行钢筋网片细石混凝土垫层封闭。

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项目合同工期仅720余天，为加快施工进度，项目团队从技术上优化西区施工方案，采用前撑式钢管支撑专利技术，缩短传统的混凝土支撑两次浇筑、两次养护工期。同时，组建青年突击队，激励团队勇于承担急难险重任务，通过不断改进与调整施工工艺、工序以及合理利用夜间施工等方式，在确保安全质量的前提下保障施工进度。“施工用的架子全是盘扣架，它的横杆、立杆、斜杆都是定型配件，搭拆快、安全性高；安全护栏也是定型化产品，组装方便、美观。”李生辉说。

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园区配套是否完善，是很多入驻企业非常关心的问题，设计建设空间既要满足企业各个发展阶段对办公、研发的需求，也要为企业提供餐饮、员工活动场所等各种配套服务设施。首发项目不仅规划有1000余个地下停车位，还有一幢生活配套楼，计划建成员工食堂、运动场所和阅读空间等，就近满足员工的生活、休闲需求。

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据悉，上海智能汽车软件园是上海首个以汽车命名的软件园，园区将聚焦汽车“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）开发相关软件，打造以智能汽车软件、自动驾驶、车联网、智能座舱、智慧交通信息服务为主导的软件产业基地。建成后，有望入驻上汽零束、智己汽车、保时捷工程等优质项目。

来源：上海嘉定