青岛书记定调即墨

青岛最近在海洋领域几个形成闭环的大动作，颇为吸睛。

8月30日，青岛专门到上海开了一场“历史上规格最高、盛况空前、影响深远的航运盛会”，会上鳌山湾海洋文旅项目签约。

同日，青岛市自然资源和规划局发布《青岛市邮轮游艇帆船码头专项规划（2023年修订）》（征求意见稿），划出“8大码头群”，鳌山湾码头群是其中之一，该码头群包括大、小管岛等游艇帆船码头。

9月4日，青岛市委书记陆治原到即墨区，调研青岛蓝谷海洋科技创新、产业发展和海岛保护利用等工作，期间来到小管岛，提出要精心打造“海上花园”，提升海岛保护利用综合效益。

伴随蓝色主题的几个行动接连展开，青岛在海洋领域显然有了新的打算。而陆治原在这一时间节点调研即墨，或带着更深层次的考量。

凰探第1157期

撰文/庄建成

审校/张慧

今年前8月，青岛共计接待国内游客8955.87万人次，同比增长57.98%，较2019年同期增长16.15%；实现国内旅游收入1176.27亿元，同比增长38.63%。

于青岛而言，如何延续这样的增长势头，颇为关键。

在这方面，青岛也不是没有想法。

去年召开的全市旅游品质提升三年攻坚动员大会提出，要加快把青岛打造成为国际滨海旅游目的地。

显然，海洋已经成为青岛文旅产业发展的一大突破口。

在今年9月4日举行的2023中国（郑州）国际旅游城市市长论坛上，青岛市市长赵豪志在致辞中说道：“近年来，我们连接滨海景点的多条海上航线，更为广大游客提供海上观青岛全新视角。”

有一组数据可供参考：今年前8月，青岛海上旅游实现营收8447.96万元，已达到2019年度全年营收的456%。

当然，考虑到青岛本就是一个海洋特色鲜明的城市，相较于突破千亿的旅游收入，海上旅游营收在其中的占比还不到千分之一，意味着青岛发展海洋文旅，依然有很大的文章可以做。

且青岛10个区市中有8个坐拥海岸线，但与之形成对比的是，大多数游客来青必至的旅游景区还是栈桥、海水浴场、奥帆中心、五四广场这些位于前海一线的旅游景区。

直白一点来说，青岛绵长的海岸线资源，并没有被充分利用起来。

比如陆治原此番前往的即墨区。

公开报道显示，陆治原在青岛蓝谷调研的首站，去了小管岛。

在小管岛，陆治原实地察看了小管岛保护利用情况，强调要把生态文明建设与特色美丽海岛建设结合起来，精心打造“海上花园”，提升海岛保护利用综合效益。

特别要注意这句话：精心打造“海上花园”。

此前，小管岛项目就已入列青岛市旅游品质提升三年攻坚行动，作为蓝谷海岸线上最具特点的岛屿群，小管岛正在有序推进旅游基础设施建设，打造高品位、专题化的海岛旅游组团。

日前发布的《青岛市邮轮游艇帆船码头专项规划（2023年修订）》（征求意见稿）中，小管岛游艇帆船码头也入列59处游艇帆船码头之一。

在小管岛自身既有先天优势且在逐渐补齐基建短板的背景下，环境品质的提升足以决定小管岛项目未来发展的上限。

事实上，环境的杂乱差是不少景区的通病，此前也出现过好几次5A级景区因为环境问题而被迫摘牌的情况。

往小了说，景区环境脏乱差直接会影响到游客的体验感；往大了说，则能反映出一个景区乃至一座城市在日常运转中的精细化管理水平，最终损害的还是城市自身的形象。

而海洋，又是青岛的门面以及优势所在，做好海洋的生态保护及开发利用，事关重大。

因此，陆治原在调研时也特别强调要加强海洋生态文明建设，深化海洋综合治理，打造美丽海洋。

回归到文旅层面。小管岛所在的青岛蓝谷，近年来也将海洋文旅作为重点产业体系之一，构建包括海洋文旅板块在内的城市集群化发展新格局，全力打造青岛最美休闲度假旅游目的地。

8月底举行的青岛建设引领型现代海洋城市（上海）推介恳谈会上，青岛蓝谷也与袁家村携手，将共同打造集特色餐饮、民宿、公园、酒店等多种业态于一体的最美海岸和休闲度假旅游胜地。

既然要打造“最美海岸”，势必离不开海洋综合治理的加持。

环环相扣之下，陆治原此番在即墨的调研，或许也有推动袁家村项目在蓝谷尽快落地的意图。

毕竟，青岛想要放大自身在海洋文旅方面的优势，不能仅仅依靠那些老生常谈、浮于表面的旅游景区。

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