上海
VDA6.3 — 2023
VDA6.3过程审核用以识别组织在设计开发和量产阶段中特定产品和过程风险，且作为评估质量能力的重要方法已经建立了近25年，并得到主机厂和汽车供应链厂商的一致好评。今天开始我们逐步对新版VDA6.3 -2023条款解析进行逐一解读，有任何疑问欢迎留言交流！
我们先一起看一下新旧版的最低要求的对比
VDA6.3-2016版与2023版对比分析（P6.5.4）
再看下可能的示例对比
注：表中红色字体表示在2016版基础上删减的内容，黄色字体表示在2016版的基础上优化的内容，绿色字体表示在2016版基础上新增的内容。
变化点说明
从上面的条款可以看出
1.强调对于风险的识别
2.省略了什么是产品审核的解释
VDA6.3-2023版解析（P6.5.4）
条款：P6.5.4 对过程和产品是否定期开展审核？
条款逻辑图
审核关注点
是否有足够的资源、有资质素质的人员、有相关部门的配合、并有对其相应的考核？
过程和产品进行审核是否依据 产品和该产品制造过程的审核计划？
是否对审核发现的问题提交偏差报告并且得到 改进措施且必须进行跟踪？
抽查确认最近一次产品审核是否符合下列方面要求:
A.覆盖汽车产品所有规格;
B,规定的时间间隔;
C.制定了产品审核流程及缺陷分级规定
D.产品审核的顺序(如从包装一外观一尺寸一装配审核的项目(包括全尺寸及所有性能)，检验或试验结果单个项目的判定结果，QKZ计算结果措施;E.采取措施之后的验证
抽查确认最近一次过程审核是否符合下列方面要求:
A,覆盖汽车产品所有制造过程;
B.规定的时间间隔;
C制定了过程审核规定
D.采取措施后的验证
常见问题
末定义过程审核与产品审核员的资质信息或资质信息不满足要求
过程审核未覆盖公司所有过程
过程审核相关措施未进行跟踪
无法提供产品审核相关实验证据，不满足要求时未采取措施
产品审核、过程自审不符合大众集团要求
未按计划实施审核；新项目/过程更改后未实施自审
产品审核/自审没有关注顾客抱怨/顾客要求
产品审核“永远满分”；自审结果都是“表面问题”
没有针对各类突发事件的补充审核计划
产品审核发现的问题未深入分析；自审整改工作未有效跟踪
没有主动向审核员/主管工程师提交审核报告（未归档，无措施）
案列说明
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