年薪上涨600万韩元！这家韩国船厂工会决定不罢工了

随着HD现代重工劳资双方的妥协，工会原定举行无限期全面总罢工的计划也随之取消，韩国造船业界对“船企展开更大规模的罢工行动将导致大量新船延迟交付”的担忧也暂时无虞。

9月7日，HD现代重工2023年度集体薪资谈判第二次暂定协议案在工会成员投票表决中获得通过，在此次以全体6381名工会成员为对象进行的投票表决中，共有5895名工会成员参加投票，投票率达92.38%，其中，3450人赞成，赞成票占比58.52%；2426人反对，反对票占比41.15%；另有19票无效票，占比0.32%。

此前，由于工会认为工资上调幅度未能满足工会成员的期待，要求追加上调工资。为给资方施加压力，HD现代重工工会分别于8月31日、9月1日、9月4日举行了三次部分罢工。现代尾浦造船、现代三湖重工等工会也参加了罢工。

工会方面警告称，第三次部分罢工后，如果集体薪资协议谈判还不能取得进展，工会将从9月6日开始举行无限期全面总罢工。

9月5日，HD现代重工劳资双方进行了第25次谈判，制定了第二次临时协议案，主要内容包括月度基本工资上调12.7万韩元（约合700元人民币）、发放激励金450万韩元（约合24800元人民币，包括商品券）等。

与8月22日劳资双方的在第22轮谈判中达成的第一次临时协议案相比，月度基本工资提高了7000韩元，激励金提高了100万韩元。按此计算，年薪比第一次临时协议案增加了108.4万韩元（约合6000元人民币），比去年增加了602.4万韩元（约合33190元人民币）。

HD韩国造船海洋旗下的3家造船子公司中，主导劳资协议谈判的是HD现代重工。因此，HD现代重工劳资双方达成协议后，预计现代尾浦造船、现代三湖重工也将很快跟进。随着HD韩国造船海洋今年的集体薪资协议谈判以劳资双方各退一步的形式达成协议，韩国三大船企均已与工会达成今年薪资集体协议。

此前，HD韩国造船海洋的竞争对手韩华海洋和三星重工已经以固定年薪分别上调380万韩元（约合20900元人民币）和391万韩元（约合21505元人民币）达成了今年的劳资协议。

据悉，HD韩国造船海洋已连续3年超额完成了年度接单目标。截至今年9月7日，该公司承接的新船及海工装备订单已达122艘（座）、159.4亿美元，达到了全年接单目标157.4亿美元的约101.27%。其中，HD现代重工今年接单金额已达67.7亿美元，现代三湖重工接单金额为58.5亿美元，现代尾浦造船接单金额为33.2亿美元。

在订单足够饱满、造船生产任务极其繁重的情况下，此前由于HD韩国造船海洋劳资双方迟迟未能就今年的集体薪资协议达成一致，且工会方面在举行3次部分罢工后还警告将举行无限期全面总罢工，韩国业界一直担心这会导致出现船舶延期交付的情况，对后续的新船接单产生负面影响。