车机黑屏、死机成投诉重灾区？网友：智能变智障

本文选自参谋长说车车友俱乐部

现如今，“车机互联”成为不少车企卖车的最大噱头之一，受到不少消费者追捧。

但市场是检验商品质量的唯一标准，很多车主吐槽：汽车越智能，麻烦事越多。

近日，一位来自山东滨州的王先生在参谋长说车节目中反馈：

2022年10月17日购买了一辆大众高尔夫（参数丨图片），购车不到半年时间，车机出现卡顿、黑屏等问题。

另外，车辆的自动启停、空调、音响等功能有时也 无法正常使用。

的确，随着汽车智能化的发展，车企们纷纷用触控屏幕替代了原有的机械部件。

虽然看起来智能、大气，但车辆毕竟是一个以安全为主的交通工具，行驶过程中若是出现黑屏、死机问题，可能会引发事故，存在安全隐患。

此前，我们也曾收到多位大众车主投诉：车机黑屏、死机。

第三方网站上，关于大众车机发生故障的投诉也不少。

当然，除了大众，其他车企也存在车机问题。

蔚来ET5

一位蔚来ET5反馈：

提车第三天，在高架上行驶时，车机和仪表突然黑屏，看不到任何驾驶信息。

随后维修，更新车机系统，但后期仍发生车机死机情况，严重影响驾驶安全。

深蓝SL03

长安UNI-T

零跑C01

参谋长在开特斯拉Model Y期间，也遇到过黑屏问题。

那为什么现在汽车上的车机屏幕爱死机、黑屏？

主要是因为现在的车机系统不再是以前的车机系统，仅有一些简单功能。

现在的车企为了提升竞争力，恨不得把所有的功能全部堆砌上。而复杂度高的车载应用对车载系统提出了更高的要求，不断的系统更新、App更新，也让车机系统 喘不过气 。

也许会有人疑惑，手机上搭载的功能也很多，为什么很少死机、黑屏？

主要还是手机使用环境单一，而汽车使用环境复杂，需要在颠簸、突然的减速和不平的路面行驶。

再加上车内电气设备非常多，有电辐射的设备也有几十个，且都处于封闭空间，辐射干扰比较强。对于车机系统来说，遭受到电磁辐射干扰会导致工作不稳定，卡滞或者死机等。

因此，从目前市场反馈来看：不论是新势力造车，还是传统车企，“车机智能”的研发还有很长一段路要走。

建议大家购车的时候一定要理性，还是要先考虑汽车的安全性与可靠性，不要被车企宣传的炫酷功能迷了眼。

今日话题：你买车会将哪些因素放在第一位？请在评论区留言。

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