近日,南昌市交通运输局发布公告,注销了AA出行、妥妥出行等22家网约车平台在当地的经营许可证。
网约车平台的数量减少,是受到市场饱和度逐渐提高、政策监管力度不断加大等多重因素的影响的结果。在南昌市,为加快推进网约车合规化进程,多部门联合开展了专项整治行动,重点整治对象为线上线下服务能力缺失的网约车平台公司、超过180天未投入实际运营的网约车平台公司、不合规运营网约车平台、车辆、驾驶员以及网约车聚合平台,最终目标是实现全市网约车驾驶员完成订单率以及合规网约车车辆完成订单率达到90%以上。
事实上,这已经是南昌市交通运输局今年第二次发布注销网约车平台公告了。此前,已有民途出行、K9出行、连点出行、双创便民、久久约车、风驰出行等6家平台因长时间未开展经营活动,被注销了当地经营许可证。
这些年,网约车平台数量快速增加,截至7月份,全国已有322家平台公司取得经营许可。平台良莠不齐,行业鱼龙混杂,市场乱象频出,越来越引起各地主管部门的重视。
今年早些时候广州、兴义等城市已陆续注销了部分网约车平台公司。
当下,随着网约车合规化的深入推进,大数据执法手段的不断应用,不管是网约车平台,还是不合规的网约车,都越来越难逃过监管利剑。
如果说大平台是依靠补贴来竞争的话,那中小平台在聚合平台抱团取暖,相互内卷拼价。小平台没有流量,没有其他特色功能,他们能做的只有让自己的价格做到市面最低,用价格吸引乘客。久而久之,平台越来越没有底线。今天你两块就能打车,明天我就敢一块跨省。
在这种恶性的环境下,资金充足的平台尚且能坚持一段时间,资金不足的平台只能草草离场,甚至连名字都没在乘客的脑海中留下。
整顿之下,有两点值得网约车司机注意:有证的平台不一定靠谱,车办了证也并不能一劳永逸。对于主管部门来说,应加大对平台公司的清理整顿。对于一些不合规的平台和车辆,要及时采取措施进行整治和清理。同时,对于有证的平台也不能掉以轻心,还需要加强监管和审核,确保其运营资质和经营行为的合规性。
在此也提醒各位车友,小平台还是尽量不要跑。支持主管部门加大对平台公司的清理整顿,请点个在看转发起来,文末留言说出你的看法!
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