据南方+消息,9月15日上午10时,中山东环高速香山大桥钢桁梁首吊顺利完成,标志着中山东部外环高速公路(下称“中山东环”)的关键控制工程——香山大桥的建设进入又一关键阶段。
丨图源南方+ 叶志文 拍摄
据悉,香山大桥主跨880米、塔高270米,具有大跨径、超宽桥面、超高索塔、超重荷载、超大索力的特点,建成后将成为目前国内跨径最大、桥面最宽的公路用双层钢桁梁斜拉桥。全桥共79片梁段,总重达7.9万吨。
施工现场丨图源南方+ 叶 志文 拍摄
此次吊装的B20钢桁梁下桥面板长12.25米、宽42.2米,吊装重量大、施工难度高。为保证香山大桥钢桁梁首吊的顺利实施,项目部提前部署,利用三维软件进行吊装站位模拟,反复推演,优化施工组织,排查并消除安全风险,确保吊装顺利进行。
丨图源南方+ 叶志文 拍摄
贯穿中山东部的中山东环,呈南北走向,是珠三角“A”字形交通骨架中的重要节点,建成后将直接连接在建的深中通道,与中开高速、广澳高速、南中高速、中江高速和广中江高速连接,构成“一环三横三纵”的高速公路网,对完善粤港澳大湾区交通基础设施互联互通起到重要的作用。
目前,香山大桥南塔施工进展顺利,已完成41节塔柱浇筑,高度达到250.5米,预计11月可实现封顶。
来源丨南方+
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