极越01开订24小时订单超15000台，智能汽车进入“极米华”时代 

来源：封面新闻

9月19日，高端智能汽车机器人品牌“极越”的首款车型极越01，在吉利杭州湾智慧工厂量产下线，同时开启预订，预售价格为25.99万元起，可享10倍订金膨胀权益，将于10月上市。

就在极越01开启预订24小时后，官方宣布已经获得超15000个订单，体现汽车机器人的“极越速度”。

作为新能源造车的“后来者”，极越要想后来居上，甚至是进而领跑全局，唯一能够超车的赛道就是新能源造车的下半场——智能化赛道。在这条赛道上，我们看到极越已经跑出了产品量产上的高效率，不过对于由高精尖技术赋能而定义排位的智能化赛道，光拼效率显然是不够的，在智能化的技术底蕴上，极越到底有几把刷子呢？

“智能化”下半场 科技巨头加速渗透

近年来，我国新能源汽车产业蓬勃发展。据中国汽车工业协会发布的最新数据显示，截至2023年8月，我国新能源汽车产销分别完成543.4万辆和537.4万辆，同比分别增长36.9%和39.2%，成为拉动跌宕起伏的中国车市持续增长的助推器。

中国新能源汽车市场从萌芽到勃发，从产品层面来看，一个显著的趋势是：新能源车型从最初的油改电、性能差的小微型车占主流的产品形态，逐渐转变为由智能化定义的移动终端。放眼未来，油电切换的能源革命，不过是一个引子，智能化升级引发的出行方式变革，才是改变人类出行生态的根本。

作为互联网新势力的代表，“蔚小理”是推动中国新能源汽车市场转向个性化、高端化发展的先驱力量，他们在发展中逐渐形成了各自的品牌标签。比如提到理想，大家都会联想到大沙发、大彩电、大冰箱这类偏重舒适属性的奶爸车；而蔚来，则通过极致的客户服务绑定用户情感，进而形成了极高的用户社区粘度；小鹏汽车更强调技术驱动，以高研发投入推动软件智能化，进而带动产品进化。

从今年上半年的格局来看，中国车市的竞争逐渐转向”智能化”，这对于在科技领域深耕多年的百度、华为、小米等科技巨头来说，在智能化上有着先天优势。它们或选择携手传统的汽车大厂进行合作，比如华为分别牵手长安汽车和赛力斯推出阿维塔、问界两大品牌， 吉利和百度强强联合，打造了极越品牌，或自己酝酿造车的小米汽车。

与成立仅几年时间的 “蔚小理”互联网新势力相比，“极米华”科技新势力凭借其智能化优势，加上在科技上的巨额研发投入，使得它们成为“智能化”下半场不容小觑的竞争者。

“极米华”登场 硬件、软件双向超越

那么，在上述科技企业赋能的新势力中，抛开还没有量产的小米汽车，问界、阿维塔和极越是目前备受关注的智能汽车品牌。

对于“含华量”最高的问界品牌，其背后代工的赛力斯集团的前世今生，是诸多消费者的关注点。今年1-8月，AITO问界系列销量3.5万辆，相比去年有所下滑。另一方面，随着华为与其它汽车品牌合作的智选车型逐渐面世，赛力斯在华为智选模式中的地位也将受到影响。

阿维塔采用了HI（Huawei Inside）模式，从硬件和软件方面采用华为全栈解决方案，与其合作进行共同定义、联合开发。不过，相比问界更深度的华为智选车模式，阿维塔并没有获得华为终端渠道的销售引流，今年上半年交付新车1.1万辆。

可见，如何才能造出领先的智能化汽车，无论是先天生产母体的“硬件”资质，还是后天生态赋能的“软件”资质，都是同样重要的。在这一点上，背靠吉利、百度两大巨头的极越，具有竞争优势。

在智能座舱方面，极越01是搭载高通骁龙8295芯片的全国首发车型，AI算力相当于上一代8155芯片近8倍性能提升。得益于超强算力，极越01率先在业内实现语音AI算法全量本地化，摆脱了对网络信号依赖。全离线语音能力几乎覆盖所有的高频使用场景，即便在隧道、地库、山区等弱网或断网的场景也能流畅交互。

此前，笔者曾经在位于成都铁像寺水街的极越体验店现场体验过这款车型。坐进车内，其高达35.6英寸的6K超清一体屏不仅从视觉感官上非常震撼，而且全3D化的界面，无论拖拽、滑动、缩放，还是多级页面的连续切换，都丝滑流畅，有着媲美高端智能手机的体验，而对于连续对话的反应速度，也堪称是秒速应答。

在汽车领域，百度之于自动驾驶技术，如同丰田之于混合动力技术，二者都堪称是各自领域的“鼻祖”。作为最早深耕自动驾驶领域的科技巨头，百度Apollo的高阶自动驾驶能力在多地示范化运行的 Robotaxi 上已得到广泛验证，是国内智驾层面当之无愧的领头羊。

极越的高阶智能驾驶系统基于百度Apollo高阶自动驾驶原子化能力和安全体系，由集度与百度共同研发。在双英伟达Orin芯片赋能下，“点到点领航辅助PPA”将成为极越高阶智能驾驶系统中的核心功能，覆盖高速、城市、泊车等多场景下“多域融通”的高阶智能驾驶能力，可以让用户率先体验法规允许条件下业界顶级的智能驾驶体验。

从字面意义上看，智能汽车，除了高精尖的智能化技术外，它首先还得是一辆有着优秀产品力的汽车。在“底子”上，极越01基于吉利领先的SEA浩瀚架构打造，采用高端车型标配的前全铝双叉臂和后全铝H-Arm多连杆独立悬架的底盘结构，确保了其性能的最大发挥。

可以看出，无论是相比“蔚小理”为代表的互联网新势力，还是以“极米华”为代表的科技新势力，极越凭借领先的高阶智能能力和底蕴深厚的造车“底子”，在产品力上有突围而出的潜质。作为极越品牌落地的“长子”，极越01的价格备受关注。一方面既要匹配优秀产品力，另一方面也要让更多消费者享受“智能平权”，25.99万元起的预售价，算是开了个好头。