上海
作为长三角的一条重要城际铁路，苏锡常城际铁路的进展，一直备受关注。最近，这条铁路又传来了好消息。日前，太仓市城市轨道交通发展有限公司与上海市域铁路运营有限公司，共同签署了苏锡常城际铁路太仓先导段运营筹备合作意向书。
上海申铁投资有限公司副总经理杜峰此前介绍，按照规划，上海市域铁路嘉闵线北延可至江苏太仓，实现与江苏衔接，从太仓又与苏南的苏锡常快线进行衔接。
苏锡常城际铁路太仓先导段线路全长10.295千米，由高铁太仓站西侧站前大道引出，沿江南路、兴业路走行至江苏省界与上海市域铁路嘉闵线北延伸衔接，采用与嘉闵线一致的市域铁路标准建设。建成后，可实现贯通运营，组织开行站站停与大站快车两种模式列车。
图说：苏锡常城际铁路太仓先导段线路示意图
太仓曾是郑和下西洋起锚地，写下我国古代海外交通史浓墨重彩的一笔。如今，在这里，沪苏通铁路一期、二期，沪宁沿江高铁，沪渝蓉高铁等4条铁路干线交汇，成为长三角重要的铁路交通枢纽。
项目建成后，将进一步缩短太仓与上海市中心间的通勤时间，实现与上海轨道交通2号线、9号线、12号线，以及上海市域线机场联络线等多条轨道交通无缝换乘，太仓“上海下一站、下一站上海”的城市标识将更加突显。
太仓先导段的建设，不仅为江苏省探索都市群城际铁路建设运营体制机制创新提供有利契机，更能通过与嘉闵线的牵手，加快沪太两地同城化步伐，助力太仓深度参与大虹桥商务区建设，打造临沪科创产业高地，推进长三角一体化高质量发展。
9月28日，沪宁沿江高铁通车当天，沪苏锡常城际铁路先导段太仓站项目主体结构也顺利封顶，标志着江苏自主实施建设管理的首条铁路进入全新阶段。
据了解，苏锡常城际铁路西起常州贯穿无锡、苏州，东连上海，一路连接常州机场、苏南硕放机场、上海虹桥机场等重要交通枢纽。暂定设计运行时速160公里，实现苏锡常“一轨相承”，并带动“苏锡常小圈”融入“长三角大圈”。
新民晚报记者 黄佳琪 综合报道
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