G329牛屯河桥危旧桥梁改造工程鸠江段近日开工

近日，经过芜湖市交通公路部门精心组织实施，G329牛屯河桥危旧桥梁改造工程（芜湖市鸠江段）项目主桥首根桩基顺利开钻施工，该工程横跨芜湖市鸠江区沈巷镇与马鞍山市含山县铜闸镇之间的牛屯河，为G329芜湖市区江北段一级公路改造工程的重要配套节点工程，项目完成后，对于提升G329全线通行能力、改善牛屯河两岸人民群众的生产生活及出行环境将起到重要作用。

G329系全国东西走向的国道干线公路，是联系浙江、安徽和河南三省的一条重要公路通道，省内联通宣城、芜湖、合肥、蚌埠、阜阳等市。近年来在省交通运输厅、省公路中心的大力支持下，芜湖市加快推进G329江北段的一级公路改造进度。

G329牛屯河桥危旧桥梁改造工程项目分为芜湖市鸠江段、马鞍山含山段2个子项目，地处合芜高速与淮南线铁路之间。此次开工的芜湖市鸠江段施工范围起止里程为K1+355—K2+457.903，全长1.103公里，工程造价1.66亿，自西向东跨越牛屯河，下穿郑蒲港铁路后终于鸠江区沈巷镇，顺接G329芜湖段，由中铁二十一局集团第三工程有限公司中标承建。桥梁(主桥+芜湖侧引桥)长626.4m，按照一级公路桥梁标准设计，主桥面宽2×15.75米，引桥宽2×12.5米，为双向6车道，上下行分为两幅桥梁施工；路基段长476.5m。总工期为900日历天。

此次首根桥梁灌注桩为主桥14-3#桩，桩长56米，直径2.0米，钢筋笼长度58m，采用钻孔桩C30水下混凝土。为保障首根桥梁灌注桩的顺利开钻，市公路管理服务中心组织参建施工、监理单位提前谋划、统筹布局，参考同类项目桩基施工经验，认真分析各个施工环节，结合工程实际优化施工方案，围绕钻孔桩开工前准备、施工工艺等重要环节，向施工作业人员进行了详细的技术、安全交底，施工现场加班加点，确保各道工序按计划有序推进。首根桩基的顺利施工，标志着该项目正式进入施工阶段，为后续施工提供了技术保障。

信息来源: 芜湖交通运输客户端

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