国际出现3则谣言，只为抹黑中国，北欧事态须中国警惕

就在国际形势紧张的关键时刻，国际社会连续出现3条谣言，抹黑中国。除此之外，中国还需要提防北欧的事态，警惕另一则谣言诞生。

第一个谣言，外媒报道中东地区“罕见”般一下子出现了六条中国战舰，说中国是想借此应对巴以冲突，与同在中东地区的美国战舰掰手腕。

其实，中国战舰到中东并不罕见，早在2008年的时候，中国海军就开启了护航行动，来维护全球的海洋安全，亚丁湾、索马里海域早就有中国舰艇的身影，这次中国派出的六条战舰，属于第44批和第45批护航舰队，是在执行常态化的护航任务，并不是为了应对巴以冲突和美国战舰。

如今巴以冲突愈演愈烈，中国呼吁止战、和平，并尽快落实“两国方案”，受到了多方的肯定。反观西方和美国，却在坚持“拉偏架”，特别是美国因为支持以色列，已经让自己卷入到巴以冲突中，这让美国遭受了大量质疑和批评，美西方想从舆论上把中国也拉下水，把中国也塑造成一个“激化中东局势”的角色。

再看第二个谣言，加拿大继续妄称，中国散布针对加拿大官员的虚假信息。

加拿大长期炮制中国干涉加拿大内政、包括政治选举的谣言，但始终没有拿出实质性证据。实际上，中国已经成为加拿大政党斗争的“背锅侠”，比如，加拿大反对党就一直声称中国通过加拿大的华人社区影响选票，最终让特鲁多上台。而为了摆脱所谓的“嫌疑”，特鲁多政府对华政策也非常强硬。

当然，加拿大一再造谣中国，背后恐怕也有美国的黑手在捣乱。

下面再看第三个谣言：菲律宾说自己向仁爱礁“坐滩”军舰输送物资的时候，遭到中国船只故意冲撞。

但谁都知道，菲方运输的物资超出了中菲协定的范畴，运送的是违规建筑材料，菲方此举就是想通过“坐滩”军舰，在仁爱礁上加固军舰以及建立设施，企图对仁爱礁进行“实际占领”。对此，中国必须严格管制菲律宾运输的物资。

菲方口中所说的“冲撞”是菲律宾自己故意碰瓷中国船只，中方已经放出完整视频，而菲方放出的“证据”普遍都是些特定角度拍摄的“欺骗性镜头”。

可笑的是，西方媒体拍下了随船记者准备拍下“撞船瞬间”的姿态，这足以见得菲律宾是有意碰瓷。

菲律宾之所以挑衅动作越来越大，一方面是因为这段时间加强了同美国的军事合作，自己“飘”了，认为自己有了可以跟中国对抗的资本；另一方面，菲律宾此举也有试探美国的意味，菲律宾想知道如果自己和中国真的发生摩擦甚至是冲突的话，美国会有何作为。

总之，最近这几天以来，国际特别是美国推动的关于中国的谣言不少，但中国需要留意另外一个来自北欧的动态。

近日，芬兰和爱沙尼亚之间的天然气管道以及海底电缆被破坏，芬兰、瑞典等国家把中国的“新新北极熊”号船只列为重点怀疑对象。对此，中方表示当时“新新北极熊”号在正常航行，中国也没理由从事蓄意破坏行动。

值得注意的是，调查还在进行，还没有一个定论，西方就迫不及待把锅砸到中国头上了。

这样做的目的很简单，就是要把这个发生在波罗的海上的事故渲染成中国制造的“北溪事件2.0”。毕竟，这条天然气管道对于芬兰和爱沙尼亚来说十分重要，美西方如果说这是中国造成的，那么中国在北欧世界的名声就会遭受打击，也能为真正的北溪事件转移视线。

从现实层面说，“新新北极熊”号当时正在行驶在中俄开辟的北极航线上，这关乎到北极航运的问题，美西方并不希望中国进入北极航运市场，所以故意捣乱，模糊视听。

再更大的层面来说，西方不希望中国在北极圈活动，在他们眼里，中国是在利用北极航线搞军事科研活动，为自己在北极的存在加大军事筹码。所以，西方要炮制不利于中国在北极活动的事件和舆论，遏制中国在北极圈的影响力。

其实，以上说到的这些谣言或者舆论炒作，背后总是有美国的影子。形势越是棘手，白宫越是会在舆论场带风向。但事实证明，美国与其无事生非，不如把精力放在解决自己的一大堆问题上。