吉林省长春市的西广场北行二里地左右，有个桥洞子。长春人习惯把它称之为“西桥洞子”。
长春有建于“满洲国”时期的“西桥洞子”，“东桥洞子”。
过了东广场，北行一里多地儿，就是“东桥洞子”。
过了“西桥洞子”，就是凯旋路。
距离“西桥洞子”六、七里地，凯旋路西侧，有座当年七千人左右的大工厂 —— 铁道部长春机车工厂。
长春铁北的铁道部长春机车工厂，并不生产机车，它担负着北方各铁路局管内的蒸汽机车的维修重任！
当年的铁道部长春机车工厂，是在“宽城子火车站”的基础上建立起来的。
二十世纪初，现在的机车厂一带曾是一座具有俄罗斯浓郁风情的小镇 ：俄罗斯民宅建筑、兵营、商店、墓地、俱乐部等等等。
一九五四年，国家开始计划着利用“宽城子火车站”旧址，建一座机车工厂 ……
在苏联专家的指导下，一九五九年长春机车工厂建成投产。
当年的铁道部长春机车工厂以东，就是机车工厂的家属区啦。这里，住宅楼、公园、商店、邮局、银行、俱乐部、子弟学校等等等城市基础设施建设得一应俱全。
二十一世纪的今天，曾经的长春机车工厂将整体搬迁到长春北郊烧锅、合隆一带的“装备制造产业开发区” ……
现在，曾经的长春机车工厂家属区内已建立了“历史文化街区”、“红色街区”等等等。
重建的当年蒸汽机车库房 ……
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