说到2023年重卡市场最大亮点是燃气牵引车需求量逐月上升，销售火热，9月车辆上保险数量更是超过了柴油牵引车，目前市场上的客户在选购重型牵引车时选择燃气牵引车达到70%左右，有比较多的典型路线，长途干线运输客户也开始使用燃气牵引车。
燃气牵引车月度上保险数据趋势变化图
分析2023年燃气牵引车持续热销的原因，主要是气价下降带来比柴油牵引车更大的收益。根据LNG行业信息：2023年2季度国内LNG现货平均价格约为4235元/吨，同比下降41.3%。
从LNG均价月度变化情况看，整体呈现下降。国家统计局发布2023年9月下旬液化天然气（LNG）4369.5元/吨，就是说在冬天供暖用气紧张的时间段，LNG均价基本保持2季度的水平。1公斤LNG价格是4.37元/公斤,相比1升的0号柴油大概少3.6元。
有了气价低的利好，还得有好车配。笔者了解了市场上燃气牵引车的使用表现情况，其中山西省是今年销量最大的省份，每10辆新车就有超过3辆在山西销售，车老板多做煤炭运输业务。
山西孝义到新疆煤炭运输路线
根据这位任老板介绍，他所使用的解放青岛JH5配装玉柴黑金刚K13N480，已运行12万多公里，综合使用气耗30kg，总体表现动力足够，气耗很省。一般常跑山西孝义到新疆的煤炭、铝矿等运输，全程约2600公里，有三条比较常跑的路线，一条是途经青银高速、连霍高速，一条是途经京藏高速、京新高速，为了节省运营成本，常常是高速路约40%，其余跑国道。 跑了一年多，整车质量稳定可靠，出勤率比较高，玉柴机更是省钱好机器，每100公里用气量比柴油节省110元钱，堪称煤炭运输新利器。一年下来单辆车光燃料成本就比柴油版的可节省13.2万元钱。
跑山西孝义到新疆的配装玉柴K13N黑金刚的解放JH5
另外跑长治到唐山运煤的杨老板也十分乐于表现自家的JH5使用情况，同样配装玉柴黑金刚K13N480，来回一趟1700公里左右，第一次使用玉柴机，动力方面表现劲足，气耗比其它的发动机要更省气，质量很稳定。
跑长治到唐山的配装玉柴K13N黑金刚的解放JH5
玉柴黑金刚YCK13N480与同行同类型的其他燃气发动机相比，平均百公里气耗可低1～3公斤，省钱能力出色！玉柴黑金刚K13N480马力燃气发动机多项技术加持，其额定功率480马力， 2200牛米的峰值扭矩，其动力性能完全可以满足客户的运营需求，而且产品可靠性也有了极大的提升，经过两年半时间的使用，产品可靠性、气耗等性能表现已经稳定，客户对V2版玉柴黑金刚YCK13N48-60的表现非常满意。
玉柴K13N黑金刚燃气发动机
用过解放青岛JH5、JH6的卡友们都说：玉柴黑金刚在路上跑有劲，好用！相比15升发动机在价格上有优势，真正的节能更省钱。笔者了解到，配装玉柴黑金刚YCK13N480的燃气牵引车今年以来不断地批量交付给客户使用，特别在9、10月份煤炭运输旺季。
气价低带来更大的收益，预计燃气牵引车销售在明年的市场需求还将扩大。精挑细选一款经济耐用的车辆成为广大卡友的头等大事。主打省气、可靠的玉柴发动机，满足了客户诉求，自然得到广大客户青睐。
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