20年前开始选址论证的大连金州湾国际机场项目今日开工动员

10月28日上午，大连金州湾国际机场项目开工动员大会在项目施工现场举行。微信公众号“北斗融媒” 图

国内首个采用离岸式“人工岛”建设的机场——大连金州湾国际机场项目今日（10月28日）开工。

据微信公众号“北斗融媒”报道，10月28日上午，大连金州湾国际机场项目开工动员大会在项目施工现场举行。此次动员大会的召开标志着大连金州湾国际机场项目前期工作取得阶段性进展，即将从“备战”进入“实战”，以高质量项目建设推动“两先区”“三个中心”高质量发展。

报道称，大连金州湾国际机场项目被列入国家“十四五”规划102项重大建设项目，选址金州湾东部海域，是国内首个离岸式“人工岛”机场，陆域面积20平方公里，空域条件良好，地理位置优越。作为区域航空枢纽，项目按照运行等级4F标准设计，规划建设跑道4条、航站楼90万平方米。

大连金州湾国际机场概念图。微信公众号“北斗融媒” 图

项目分两期建设，本期工程规划建设2条分别长3600米、3400米的远距平行跑道，50万平方米的T1航站楼可满足年旅客吞吐量4300万人次、货邮55万吨、航班起降33万架次的使用需求。远期工程规划扩建2条跑道，40万平方米航站楼，可满足年旅客吞吐量8000万人次、货邮150万吨、航班起降54万架次的使用需求。

大连金州湾国际机场建成后，将与大连北站、大连湾客运站实现“三港联动”，形成互联共享的“海陆空铁”于一体的综合立体交通枢纽网络体系，全面提高城市现代化基础设施功能，更好地满足旅客高质量出行需求。

值得一提的是，大连金州湾国际机场项目启动选址论证工作至今，已有20年。

据《辽宁日报》2022年3月报道，2003年，大连市启动新机场选址论证工作。2009年7月，“启动大连新机场选址与建设”被列入《辽宁沿海经济带发展规划》。历时十几年的充分协调、科学论证，手续办理工作取得重要成果。大连新机场是国内首个采用离岸式“人工岛”建设的机场，项目选址金州湾东部海域，“人工岛”南北长6.2公里，东西宽3.5公里，离岸最近距离3公里，建成后将成为世界最大的离岸式人工岛机场。

大连海事大学一位教授早前在接受澎湃新闻采访时曾表示，大连新机场从酝酿到选址实际历时近10年，期间经过诸多考量，综合评估了环境、天气等影响，有关环境评价和工程安全的评估也比较充分，最后落子金州湾系综合考量起降风向、地形等因素。

该教授所在学校从开始即参加了大连市新机场的前期研究工作，先后完成了金州湾波浪和潮汐观测、海洋地质调查、土石方来源调查、人工岛填海造地可行性研究、大连临空产业发展规划、海上机场交通枢纽规划等10余项研究。

民航方面，大连现有周子水国际机场。该机场始建于1972年10月6日，1973年4月6日开航，1985年经批准为对外开放国际机场。

据大连国际机场集团公司网站介绍，大连周子水国际机场为国家一级民用机场，机场占地面积5074亩，航站楼13.6万平方米，跑道长3300米，停机坪66万平方米，停机位65个，符合4E级I类国际标准，可供世界上除空客A380以外各种大型飞机安全起降。

2019年，大连周子水国际机场旅客吞吐量达到2008万人次，其中国际和地区旅客量突破200万人次，成为东北地区首家出入境旅客达到200万量级的大型机场。截至2019年底，共有48家航空公司在大连开通275条国内外航线，与8个国家2个地区的121座城市通航，国内（不含港澳台）通航城市102个，国际通航城市17个，港澳台地区通航城市2个，形成了覆盖全国、辐射日韩俄、连接东南亚的航线网络。