随着经济的进展，城市规模也越来越大，这就必定导致越来越多的人，通勤距离和时间的增加。
根据今年8月份，中国城市计划设计研究院公布的《2023年度中国主要城市通勤监测报告》显示，
2022年，单程5公里以内的“幸福通勤”人口比重50%，连续3年连续降低，超过30个城市单程超60分钟的“极端通勤”比重增加。
你知道吗？我国大约有超1400万人每天承受单程时间60分钟及以上的“极端通勤”。
我的通勤：
我就是那
“极端通勤”的一份子，居住在
最东边的瑶海，上班在最西边的蜀山区南岗科技园。已经坚持了13年，也习惯了。
现在的通勤方式及时间：
我每天单程通勤90分钟，通勤方式主要以地铁为主。
早上，7点钟从家出门，乘坐公交车2站路，然后换乘地铁2号线到底站，再换乘公司摆渡车到公司。
下午，5点钟下班，5点10分坐公司班车到地铁2号线，坐地铁到东七里，然后换乘公交或走路回家。
为什么不挑选开车和乘坐公司班车：
最早合肥地铁2号线没有通时，每天是坐班车，虽然班车可以睡觉，但是需要花更多的时间，因为班车有路线规定，需要到固定的站点接人，我需要6点20就要出门，每天单程接近两个小时。
也开过几次车，第一是累，因为早上从东到西，下午从西到东都要穿过合肥市中心，是合肥最堵的路线和时间，所以对我来说开车的过程非常煎熬，并且时间上与地铁相比并没有减少，几乎花费差不多的时间。所以还是挑选了时间上相对可控的地铁。
最后，虽然已坚持了13年，目前看，还只能继续，因为小孩在东边上学，并且现在的房价也换不起房子。只能坚持！
送给所有正在打拼的人，欢迎评论区说说你的通勤方式和每天上下班路上花费的时间。
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