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虹桥枢纽疏堵记

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今年,第六届进博会全面恢复线下办展。在离“四叶草”不远的虹桥综合交通枢纽,来自海内外的八方宾客搭乘飞机、高铁等交通工具来到上海,这里是他们的进博之旅第一站。

在虹桥枢纽P9、P10停车库内,工作人员在每个转弯处指挥疏导;在虹桥天地门口,交通执法人员提示网约车司机“即停即走”尽快驶离;在崧泽高架下,民警引导车辆进入枢纽外围区域;在通往国家会展中心的二层步廊上,身穿蓝色马甲的志愿者为参与进博会的中外宾客提供指引……从虹桥枢纽到国家会展中心,处处井然有序。

然而,虹桥枢纽这座上海的门户,也曾是市民心中的痛点。“掉个头1小时,开出去2小时”“高铁到杭州,人还在虹桥……”每到节假日出行高峰,社交媒体上对虹桥枢纽拥堵“吐槽”便络绎不绝。有人说,虹桥枢纽让人“堵到崩溃”。

为此,闵行区以虹桥商务区应急响应中心应急职能下沉为契机,与市级相关部门、企业一同,针对虹桥枢纽大客流导致的疏导运能不足、周边交通拥堵、停车秩序混乱等痛点问题,按照主题教育“实”的要求,运用“联”的方法,开展联手调研、联动整改、联推发展,探索破解虹桥枢纽区域交通拥堵难题,把这件惠民生、暖民心的工作做到群众心坎上。

调研:联手深挖症结所在

虹桥枢纽周边拥堵问题由来已久,其背后不是单一环节的问题,而是需要整体分析、综合治理。

今年5月,虹桥枢纽应急职能划转至闵行区,同时虹桥商务区应急响应中心转隶至闵行区。闵行区主动对接市交通委、市公安局、虹桥机场公司、铁路上海局、申通集团、久事集团、地产虹桥等市级部门及企业,与此同时,闵行区应急局、公安分局、交通委、属地街镇等部门联手对虹桥枢纽开展专题调研。虹桥商务区应急响应中心副主任魏海枫介绍,调研的身影遍及虹桥枢纽候车大厅、高铁站台、出站区域、停车场、出租车上客点、蓄车场、长途客运站等处,探索该区域周边道路改造升级、停车场扩容、交通组织优化、出租车上客点增设、大客流运能保障等方案可行性。

尤其是聚焦P9、P10停车场库运行效率与出租车上客点发车效率低等问题,各部门采用现场踏勘访谈、科学调研分析、召开专题会议讨论等多种措施,深挖问题症结所在,并着力推动解决。闵行区交通委交通科负责人王伟强介绍:“虹桥枢纽管理部门多,空间等资源紧张,在推动过程中,遇到的难题超乎预期,各家单位充分讨论、统一意见、分头组织实施,确保了措施落地、落细、落实。”

考验:“车、路、人”问题对症下药

时间很快来到9月底。今年中秋和国庆双节会首,迎来了加长版的8天长假,虹桥枢纽也再一次迎来超大客流。据统计,9月29日至10月6日,虹桥枢纽总客流量为1146万人次,日均约143万人次,10月6日到达旅客接近40万人次,高峰客流量在全国排名第二,刷新了虹桥火车站日均及高峰日旅客到达规模的历史纪录。

为确保虹桥枢纽安全平稳有序运行,闵行区政府在虹桥商务区应急响应中心开设前沿指挥部,由区领导带队,区应急、交通、公安、城管、消防,新虹街道、南虹桥公司等部门进驻。虹桥商务区应急响应中心还搭建了与市级其他单位的联勤机制,确保各类信息即时共享、合力联动处置。

通过边保障边调研边提升,在历史级的超大客流下,市、区相关部门合力,着重对机动车“停不下”、周边道路“动不了”、高峰时段旅客“走不了”三方面问题,拿出了针对性举措。

车停不下——

此前,虹桥火车站P9、P10停车场由于扩容改造占据一部分停车区域等原因,成为虹桥枢纽地区市民反映强烈的一大堵点。今年双节前夕,P9、P10停车场完成改造,新增近1000个车位和2个进出口,节日期间车库日均进库车辆达到2.4万辆

但这不足以根治停车场内的拥堵问题。工作人员在巡查中发现,客流高峰时段,P9、P10停车场内有大量网约车和私家车前来接人。有的旅客不熟悉停车场位置,来接人的司机只能边打电话边缓慢行车找人,再加上部分车辆随意乱停、加塞,更加剧了停车场内的拥堵。

为此,闵行区协调停车场管理方地产虹桥公司,在P9、P10停车库增设了32个临时上客区,同时增设了指示标志、优化行车动线,属地新虹派出所增派民警、区文明办组织闵行志愿者、管理方增加停车库管理员,将在停车库内积极开展人车疏导,帮助入库司机加速进出库。

一位执勤工作人员告诉记者,临时上客区采取即停即走的模式,人到了就上车尽快驶离,如果人没到就会引导到一旁的停车位等待。临时上客区边上还贴心地设置了爱心座椅,让不少拖家带口、大包小包的旅客能在等车的时候坐下来歇歇脚。

而在停车场外,现场调研中发现常有网约车在虹桥枢纽周边道路停靠或者缓慢行驶,等待接单,成为周边道路拥堵的主要原因之一。

为此,经过相关部门协调,双节期间每日21点至次日6点,虹桥天街、虹桥绿谷、虹桥天地、虹桥汇、正荣中心等5个商办停车场,提供免费1小时错峰停车泊位2300个

同时,公安部门,在舟虹路、绍虹路等路面设置20个“即停即走”车位,引导网约车前往停车场库蓄车,接单后与旅客在临时点位会合,形成“蓄水池”式停车模式。网约车不用进入P9、P10排队接人,就不用担心因为堵车超时需要支付停车费。据统计,错峰停车位累计服务车辆3318辆次,缓解了地面交通和P9、P10停车场的运行压力,提升了通行效率。

路通不了——

之前各节假日和暑运期间,在苏虹路、绍虹路、舟虹路等虹桥枢纽西侧道路上有大量私家车存在随意停车、违规调头等违法行为,造成了交通堵点。

为此,在双节来临前,闵行公安部门会同区交通委等职能部门对相关道路进行改造,苏虹路、舟虹路改为西向东单行道,绍虹路改为东向西单行道,并由原先2车道拓宽至3车道

“道路改造后,可以快速把申虹路的车流量疏导出去。”闵行交警一大队副大队长徐伟巍介绍,“尤其是车流量大的时候,虹桥火车站P9、P10停车库压力剧增,需要‘大小循环’预案进行疏导的时候,单行道就起到很重要的作用。”

何为“大小循环”?据介绍,当P9停车场蓄车量达到饱和后,民警现场在崧泽高架下匝道设置临时交通管制措施,依据将申贵—扬虹(锡虹)—申长(申虹)—建虹(甬虹)设为大(小)合围区域,形成了北部“大小循环”绕行预案,引导车辆进入枢纽外围区域,并视情选择社会停车场进行停放。

而当P10停车场蓄车量达到饱和后,民警现场在建虹高架下设置临时交通管制措施,启动南部“小循环”预案,现场引导车辆由建虹路—申长路绕行至虹桥商务区停车场。

为配合“大小循环”的运行,交警和新虹派出所还提前与虹桥天地、万科中心等相关商业体进行协商沟通,针对性调整沿街商场的出入口,加快了车辆通行效率。

双节期间,闵行公安分局派出了360余名警辅力量,持续加强对虹桥枢纽及周边的关注,根据实时道路交通和拥堵情况及时疏导。“我们延长勤务时间,提早上岗,延迟撤岗,等到火车站最后一班车,最后一班旅客全部到达,全部疏散之后,我们再撤岗。”徐伟巍表示。

人走不了——

虹桥枢纽的客流有着显著的潮汐特性,下午至夜间列车和航班集中抵达,往往会给客流疏散带来巨大压力。特别是在深夜,如何让旅客能尽快离开虹桥枢纽?

相关部门在调研中发现,客流高峰期,特别是23点以后,出租车、网约车等个性化出行成为大部分旅客选择的方式。经过多次现场踏勘,相关部门发现虹桥火车站出租车上客点位发车速度为1300辆次/小时,加上乘客摆放行李等导致出租车发车效率不高,成为瓶颈之一。

为此,区交通委协调地产虹桥公司,分别在火车站B1到达层南北出租车通道内,各增加一处出租车上客区域,提升发车效率20%左右,并在上客点位新增24名工作人员,引导旅客上车、帮助老弱人群搬运行李,方便旅客及时乘坐出租车离站。

同时,由于上海的巡游出租车绝大部分为单班车,因工作时长较长、强度较大,深夜后仍在营运的巡游出租车数量下降明显,导致很多乘客等候时间较长,也滋生了“黄牛”宰客等问题。

为弥补运能,保障虹桥枢纽客流有序疏导,一方面,区交通委协调滴滴、高德、美团、曹操出行、T3、享道等网约车平台在10月4日至7日配合参与保障工作,平台通过每单现金奖励司机等方式,增强运力调配能力,保障深夜运力供应。据不完全统计,10月4日至10月8日零点后累计调配网约车21000辆疏散旅客。

另一方面,在双节来临前启动开展虹桥枢纽交通运营秩序“百日整治”专项行动,累计整治黑车200余辆,打击黄牛69人,同时在P9、P10停车场和康得思酒店等增加公安、交通、城管等执法力量,对黄牛拉客、拒载、坐地起价等违法行为形成了威慑作用。

此外,相关部门在调研中还发现,深夜时段虹桥枢纽地区绝大部分公交线路都停止运营,仅有一条夜宵线320路方向为市中心。为此,在延长轨道交通运营时间的基础上,在双节期间每日23点以后开通6条公交免费应急临时专线,分别前往莘庄、九亭、桃浦新村、徐家汇、人民广场、中山公园,为乘客提供多样化选择。双节期间,累计发车89车次,疏导客流2118人次。

此外,9月22日起,闵行区组织城市文明志愿者参与虹桥枢纽地区综合治理,在虹桥枢纽P9、P10停车库、虹桥火车站西出口南北通道和西广场等13个岗位,累计上岗志愿者248人次,为11200余位旅客提供客流疏导、指路引导、文明宣传等志愿服务,帮助快速疏导客流,也展示上海城市的温暖形象。

后续:将工作机制固化再优化

尽管客流量再创新高,但得益于一系列针对性的有效举措,中秋、国庆双节期间虹桥枢纽周边道路未发生大面积拥堵,非法营运现象基本杜绝,相关投诉大幅度减少,拥堵治理工作成效显著。

在旅客大量聚集时,市、区各部门实时共享全量信息,快速安排现场旅客疏导、秩序维护、停车场快速放行、出租车网约车运力调配等,形成了“以监测预警为调令,以保障机制为传导,市、区两级联合值守,属地联动、条线配合”的节假日响应机制和保障方案,并吸纳各单位工作经验和建议不断优化升级。

“下一步,我们还将固化工作机制,加强与停车场、网约车公司等社会力量的协调联动,进一步引导社会力量参与,争取相关措施在节假日期间继续实行,为市民出行提供更优服务。”魏海枫表示。

记者:毛海萍 方雨斌

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