四川
客运索道救援科普
提高安全意识
保障生命安全
客运架空索道作为主流的山地输送解决方案，大量使用在山岳型风景区和滑雪场。客运架空索道舒适便捷，低碳节能，受到了广大用户和游客的欢迎。当客运架空索道发生故障 （即外部因素如：自然灾害、人为破坏和外部电网故障，机械故障，电气故障和管理操作失误）悬停时，是否能够迅速、高效、安全的救援将变得十分重要。
01
垂直救援法
垂直救援法，通常根据索道离地的高度来确定救援方式。
一、离地高度在8 m以下时，通常采用爬梯的方式来实施救援，爬梯直接搭住吊具，乘客从爬梯下来。
二、离地高度在15 m以下时，通常采用“T”型救护器的救援方法来实施救援。
三、离地高度在15~45 m之间时，适用于循环式索道，且人员可顺利从安全区到达吊具之下的地段，采用缓降器营救方法实施救援。
四、离地高度在15~100 m之间时，适用于往复式索道，且人员可顺利从安全区到达吊具之下的地段，采用缓降器营救方法实施救援。
02
水平救援法
对于采用垂直救援法没有足够安全保障、不具备直升机救援的、吊具离地面距离超过安全规范和人员不可顺利从安全区到达吊具之下地段的这些索道，都可以采用水平救援法。
一、循环小车式救援法
此方案是在索道线路的上方或者下方架设一条长期使用的救护索道，救护索道通过驱动特殊的救援小车将救护人员运送至线路的吊厢处。待救护人员将乘客转移至救护小车后，救护索道将所有人员运送至安全位置。
二、打开抱索器式救援法
打开抱索器式救护方案。此方案是一个救援人员使用救护小车将卷扬机上的钢丝绳、救护板卡、抱索器打开装置等工具带到线路吊厢处，将救护板卡与抱索器可靠连接后，通过抱索器打开装置将脱挂抱索器钳口打开，使用卷扬机将吊厢拖至救护平台或者离地较低的位置，将人员安全转移。
三、往复式索道水平救援法
往复式索道多用于大跨、离地高度较高的线路，再加上往复式索道钢丝绳受力为集中载荷，钢丝绳的挠度变化非常大，因此往复式索道的水平救护方案难度更大。特殊的救援小车可以平顺地通过支索器，依靠自重将置于站内的卷扬机钢丝绳牵引至车厢位置。救护人员将往复式车厢正面的救援窗打开，把乘客转移至救援小车上。卷扬机拖动救援小车，将乘客运至站内。
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