歼7比歼8“香”？为啥我国宁可先淘汰歼8，也要留着240架歼7？

当前，世界各国都在加强空军的建设，其中战机现代化是重中之重。我国空军也不例外，随着国际形势的变化，现代战机的需求也日益凸显。先进的战机不仅可以提高空军的作战能力，还可以更好地应对来自各方面的安全威胁，捍卫国土的安全，保卫国家的利益。而随着科技的进步，不少战机面临更新换代，进入退役阶段。

比如近年，中国空军已全部淘汰现役的歼-8战斗机，而与此同时，却保留了数量高达240架的歼-7战斗机。这一决策引发了军事爱好者和专家们的广泛关注和讨论。为何中国空军宁愿淘汰性能更先进的歼-8，也要保留歼-7呢？

首先，歼-7属于第二代战斗机，而歼-8则是第三代战斗机。歼-8在某些方面如高空高速性能上优于歼-7，可搭载中程空空导弹，具备超视距作战能力。从八十年代服役以来，一直到21世纪初，一直都是我们的主力战机之一。但在面对现代防空系统时，歼-8的劣势便显现出来。

整体性能上，虽然歼-7落后一些，但其飞行速度可达2.05马赫，实现了超音速，而且爬升高度达到了1.8万米，用于对地攻击、夺取制空权。最重要一点，歼-7的制造成本、维护成本、使用成本都低于歼-8，使得在保持战斗力的同时能够更好地控制成本。比如一架歼-7造价才2900万左右，而歼-8则需要5400万左右。

使用成本上也是如此，日常战机需要保养、维修、训练油费、机群人员开销等等，这一系列加起来不是一笔小数目。据悉，按一个小时计算，歼-7的花销是6万左右，歼-8达到了14万左右。所以，这么一对比，歼-7的性价比更高，更加的物美价廉。

而且我国现在的主力战机为歼-10、歼-11、歼16、歼-20等等。保留的240架歼-7主要用作教练机。方便新的飞行员更好的学习和训练。所以也要考虑综合使用成本。而且，歼-7是两倍音速喷气战斗战机，具有轻小灵活、高速性、高效性、维护成本低等优点。而且其采用传统机械结构，更利于飞行员掌握驾驶原理。

此外，歼-7的留存还涉及到空军的战术考虑。在未来的作战中，歼-7以其低成本、高机动性和优秀的对空对地双重作战能力等特点，有望在近距空中拦截、战场支援等任务中发挥重要作用。同时，通过改进和升级，歼-7还可以有效提高空军的作战效率和战斗力。

最后，无论是歼-7还是歼-8，都是中国空军发展的重要组成部分，其未来走向将取决于中国空军的战略需求和战术考虑。