“问界”到“智界” 华为成跨界造车新势力

华为发布首款智能轿车S7，以亏损性的颠覆价格推广汽车出行的新技术。11月9日，华为在北京举办了盛大的新品发布会，正式推出华为旗下首款轿车S7，这款轿车在设计、性能、价格和智能化方面均有出色的表现。

5分钟充电，200公里行程，为车主免除了长时间排队和充电的烦恼，智界S7搭载了“巨鲸”或800V高压电池平台，使用了最薄的800V高压电池包，具有安全、长寿命和高倍率快充的特性，5分钟充电可续航200公里以上，15分钟充电可续航400公里以上。

S7搭载了全新一代DriveONE 800V碳化硅黄金动力平台，百公里加速仅用3秒，使用800多公里续航和800V高压快充等顶尖EV技术，3秒级的加速可以比肩保时捷、Taycan和特斯拉Model S等车型的顶配版本。800公里的续航里程和快充技术打消了车主长途驾驶时充电的焦虑。

智界S7相当于C级豪华高端轿车，比Model S、奔驰EQE的性价比高，价格却低于Model 3 。智界S7四个版本的车型开始都亏损“甩卖”，让利于消费者，目的是让更多的车手体验华为的鸿蒙智能座舱、ADS高阶智能驾驶，后期会提高发货量，降低生产成本，最终实现扭亏为盈。

华为是一家以科技创新为核心的龙头企业，在通信、智能终端和云计算领域拥有领先技术，华为在高度竞争的两大行业——智能手机和智能汽车行业都实现了创新性突破，除了S7，华为还将推出更多高品质、智能环保型的电动车型。

华为的汽车业务目前有三种模式，一是标准化的零部件模式，二是HI模式(Huawei Inside)，三是智选车模式，其中的智选模式是华为深度赋能车企，为合作车企提供智能化的解决方案，参与造型设计和内饰设计，负责车型的营销和终端销售，“问界”是华为与赛力斯合作生产的系列SUV。华为的智选车模式目前有四个合作伙伴，分别是赛力斯、奇瑞、北汽和江淮。

9月底，问界M7已上市，50天的预定量达到了8.6万辆，打破了新能源汽车的销售纪录。问界M9暂未上市，预订量已超过3万辆。“ 智界 ”轿车与“问界”suv的车型不同，智界是华为针对轿车设计的车型，首款轿车智界S7定位于大空间智慧轿车，四款配置，预售价25.8万元起，预计11月28日上巿。

智界S7由华为与奇瑞联合打造，搭载华为的途灵智能底盘、鸿蒙OS 4智能座舱和华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统，在桌面虚拟的3D车模上操作S7的相关功能，华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统的最大亮点是不依赖高精地图，通过自主学习实现智能化驾驶。