2023年11月10日，台湾空军一架编号为“6691”的升级版F16V在台湾汉翔公司台中市清泉岗的沙鹿厂区完成了试飞。F16V是在台军原有F16A/B(BLOCK20)的基础上，按照F16BLOCK70的标准升级而来的。
早在2012年9月，台湾就与美国洛克希德-马丁公司签署了一份价值37亿美元的合同，准备将144架现役的F16A/B升级为F16V。F16V最主要的升级项目是换装了APG83有源相控阵雷达，该雷达集成了1000多个T/R单元，最大探测距离达300公里，还配备了LINK16数据链终端，加装了先进头盔显示系统和电子战系统。特别需要强调的是，“6691”号是第140架F16V，也就是说，台湾空军现在已经拥有了一支规模达140架的有源相控阵雷达战斗机群。
那么，台军拥有140架装备有源相控阵雷达的F16V是个什么概念呢？在全球范围内，处于什么样的水平呢？
与F16同代的战斗机，只有F15、F18、歼10C和歼16四种机型大规模装备了有源相控阵雷达，法国阵风、欧洲台风和瑞典鹰狮并未大规批量装备，俄罗斯现役战斗机仅装备了无源相控阵雷达，有源相控阵火控雷达并未服役，以下看看批这四种机型的出口情况。
阵风并未大批量装备有源相控阵雷达
先看F16，F16虽然改进型号众多，但从BLOCK60才开始装备APG80有源相控阵雷达(实际上，APG83就是APG80的简化版)，而F16BLOCK60一共才生产了80架，F16Block70/72产量更小了。显然，装备这两种机型的任何一个国家都没能拥有140架规模的有源相控阵战斗机。
再看F15，F15主要出口了日本、以色列、韩国、沙特、新加坡这几个国家，但新加坡购入的F15SG战斗机虽然装备了有源相控阵雷达，但只有40架。沙特的F15SA虽然装备了AN/APG63(V)3有源相控阵雷达，但只交付了10架，韩国F15K用的还是机械扫描雷达。以色列的F15I也就是F15E的水平，日本的F15J更是古老。
至于F18，只有F18E/F从第二批次才开始装备APG79型有源相控阵雷达，F18E/F曾在2007年时出口澳大利亚，但只有24架。再就是歼10C，其出口型歼10CE只向巴基斯坦销售了25架，最后就是歼16了，但由于知识产权的原因，歼16从未出口。
这样一来，放眼全世界，唯独台军由F16A/B改装APG83有源相控阵雷达的F16V达到了140架，这个规模可谓远超解放军和美军在内的任何一支空军，包括英法俄在内。因此，台湾空军已经拥有世界第三大有源相控阵战斗机群了。
尽管如此，这140架F16V对上已经拥有800架以上有源相控阵雷达战斗机，包括200架歼20在内的中国大陆空军，就完全不够看了。况且，在解放军远火、导弹和察打一体无人机组成的打击体系面前，这140架F16V别说空战，能不能起飞都是个问题。但话又说回来，F16V配置的攻击性武器却不容小觑，它能够挂载AGM88 “哈姆”反辐射导弹、AGM84“鱼叉“反舰导弹和AGM154联合防区外空地导弹，尤其是AGM154，射程达370公里，已经大大超出了国际军购限制的290公里，对解放军的威胁极大。因此，尤其要防范台军发动的偷袭，力求将这140架F16V压制在地面，即使升空也要立即予以击落，这样才能将其威胁降至最低。
除了这140架F16V，台湾还从美国购买了66架全新的F16BLOCK70战斗机，计划从2024年开始交付，2026年交付完毕。届时，台湾空军拥有世界第三大有源相控阵雷达战斗机群的地位将进一步巩固。
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