捷途山海L9来袭，优势和用户需求能否精准匹配？

奇瑞一向奉行“多子多福”，虽然大部分都没有“出人头地”，但是孩子多了，总有争气的，捷途就算是一个。这个曾经的车圈“路人甲”，这两年成长的很快，车型矩阵的不断丰富，以及旅行+战略的助攻，让品牌逐渐有了话语权。不过，之前捷途主攻的还是燃油车，并不利于品牌的长线发展，于是，捷途又推出了新车型，开始冲击超混SUV圈。

近日，捷途山海序列下首款量产SUV捷途山海L9正式上市，共推出8款车型，官方指导价16.69-19.29万元。可以看出来，新车依然是走的“亲民”调性，价格比很多同级车型低得多。另外，新车是基于昆仑越野平台打造而来，鲲鹏超能混动C-DM技术、雄狮智舱、大卓智驾等核心技术也都有上车，可以预见它的产品力不会太弱。当然，至于实际产品力如何，接下来，我们具体看一看。

外观设计

山海L9在外观方面采用了全新设计语言打造，前脸配有分体式大灯，上方是贯穿式LED日间行车灯，灯带下方搭配的是“U”型中网，内部做了熏黑处理，整体风格和家族现款产品有着明显差异，看上去更具高级感。

车身尺寸方面，该车的具体长宽高分别为4862*1925*1784mm，轴距2850mm，这个尺寸在同级里有一定的优势。车身侧面，新车的侧面和捷途现款车型的风格差不多，侧面线条流畅，勾勒出了比较饱满的车身，大尺寸多条幅轮毂也增强了车身的动感氛围。不过，新车没有采用主流的隐藏式门把手，显得没有那么新潮，这一点略有遗憾。

山海L9的尾部线条简单，造型中规中矩。不过，新车在贯穿式尾灯处加入了镀铬饰条，辨识度较高。同时，车尾还采用了双边单出排气布局，使得尾部没有常规中型SUV的笨重感。

内饰设计

山海L9的内饰延续了家族式设计风格，座舱还是经典的水平对称式布局，内部没有复杂元素，看上去较为简约。车内大面积应用了软性材料包覆，加上木纹饰板与金色饰条的点缀，显得很有质感。虽然说在屏幕布局上，并没有应用当下流行的双联屏设计，但15.6英寸悬浮式中控大屏和10.25英寸仪表呈现出的科技感也不弱。另外，山海L9还内置了高通骁龙第三代8核8155芯片，支持L2自动辅助驾驶系统，智能化表现处于主流水平。

山海L9全系配的都是仿皮材质的座椅，座椅有不错的包裹性和支撑性，身体各个部位都能得到比较好的承托。在座椅功能方面，不同配置的车型在功能方面有所区别，大部分配置的车型都支持主副驾驶电动调节，二排座椅调节，座椅加热/通风等。

后排座椅和前排包覆材质一样，支持按比例放倒，空间比较灵活、宽适，在满座的情况下，乘员之间仍然有一定的活动空隙。另外，新车提供提供五座和“2+3+2”七座布局可选，并且内部设置了41处储物空间，可以比较好的满足用户在乘坐和装载上的需求。

动力系统

山海L9全系标配奇瑞第五代1.5TGDI高效混动专用发动机，以及总功率199kW的电动机。HEV驱动时最大功率314KW，两驱PHEV模式下，零百加速7.8秒。续航方面，新车综合工况最大续航为1100Km，CLTC最大纯电续航为108km，百公里馈电油耗最低5.3L。

车型配置及购买建议

作为捷途山海序列下首款量产SUV，山海L9在设计上有所突破，空间、智能、性能表现都值得肯定。新车共有8款配置，售价区间为16.69-19.29万元，下面车叔将针对热门的7座版车型进行详细对比分析，看看哪一款性价比更高。

2023款1.5TD 2DHT Air Light 7座

推荐指数：★★★

配置点评：基础配置完善

指导价格17.09万元，提供低速行车警告、后驻车雷达、定速巡航、雨量感应式雨刷、15.6英寸中控屏、4G网络，OTA升级、手机APP远程控制、主副驾驶座椅多向调节、8喇叭音响、自动空调、后座出风口、温度分区控制等功能，基础配置完善，但智驾功能略显不足。

2023款1.5TD 2DHT Air 7座

推荐指数：★★★★

配置点评：便利性以及舒适性配置增加

指导价格17.99万元，增加了360度全景影像、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、可开启全景天窗、前排手机无线充电、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热通风等功能。便利性以及舒适性配置增加，但智驾配置依然不足。

2023款1.5TD 2DHT Pro 7座

推荐指数：★★★★★

配置点评：智驾配置更齐全

指导价格18.39万元，升级了20寸轮胎，增加了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、内置行车记录仪、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、自适应远近光、索尼音响、车内香氛装置等配置。这个版本有L2级智驾，各方面配置全面，相对来说性价比最高，值得考虑。

2023款1.5TD 2DHT Max 7座

推荐指数：★★

配置点评：豪华配置增加

指导价格19.29万元，增加了DOW开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警系统、并线辅助、前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、后排独立空调等配置。提升体验的配置有增加，但是大多功能实用性不强，性价比不高。

车叔总结

总的来说，在中型混动SUV普遍价格虚高的情况下，捷途山海L9以16.69万的价格入场，可以直接赢得一波用户好感。另外，领先的尺寸所带来的大空间，也压了比亚迪唐（参数丨图片）DM-i等主流对手一头。再加上鲲鹏超能混动C-DM技术带来的低油耗、强动力优势，又有旅行+生态平台深度服务用户的用车场景，可以看出来，捷途山海L9这次勇闯中型混动SUV市场，不止是有勇，同时也有一定的谋略。