11月17日,伴随着广州国际车展的火热开幕,凯迪拉克IQ锐歌后驱标准续航豪华版也正式上市,给30万级豪华纯电SUV市场带来了新的选择。在该级别纯电SUV中,宝马iX3同样具有不小的市场热度。那么我们该如何选择?
奥特能加持,纯电基因PK油改电带来的“空间大不同”
凯迪拉克IQ锐歌后驱标准续航豪华版诞生于纯电专属平台——Ultium奥特能平台,它整合了通用汽车近30多年的电气化经验和前瞻技术优势,聚焦纯电汽车,带来更性能、更安全、更智能的技术保障。
所以在凯迪拉克IQ锐歌身上,我们看到了更纯粹的纯电基因,一切技术都为纯电汽车服务。以空间为例,奥特能平台进行了与燃油汽车截然不同的全新打造,让凯迪拉克IQ锐歌的车身尺寸达到了5003mm/1977mm/1637mm,轴距更是达到3094mm。这种长轴距带来了更大的车内空间,全家人一起出行都可以获得更宽松的“私人世界”,老人休息、孩子嬉戏更自由。
宝马iX3虽然同样主打“纯电”,但事实上它是CLAR平台“油改电”而来,其底层架构并非如凯迪拉克IQ锐歌一般,完全按照纯电汽车的逻辑进行开发与生产。燃油汽车受限于发动机舱等问题,导致车内空间更拥挤,所以宝马iX3的车身尺寸仅为4746/1891/1683mm,轴距为2864mm,与凯迪拉克IQ锐歌相比空间感不足。
两款都非常受市场关注的车型,其价格较为接近,但凯迪拉克IQ锐歌的空间优势更明显,尺寸上已越两级,因此对消费者的吸引力自然更高。
科技元素PK:谁更具有“未来感”?
内饰方面,凯迪拉克IQ锐歌采用了舒适度更高的“游艇环抱式座舱”设计,同时搭载了更具“未来感”的33英寸一体式9K视网膜屏,分辨率达到了8960x1320,这在同级别车型中是头部的领先配置。得益于这块33英寸的9K视网膜屏,驾乘凯迪拉克IQ锐歌之时,无论坐在哪个位置上我们都能清晰地看到屏幕中色彩丰富、质感细腻的画面。
不仅如此,AKG录音室级高保真音响系统成为凯迪拉克IQ锐歌的标配,车内拥有包含头枕扬声器在内的19颗AKG扬声器,并进行了顶级专业调教。有了33英寸9K视网膜屏+AKG扬声器的加持,我们可以感受到更加独特的驾驶与影音体验。
反观宝马iX3,其依然延续了燃油车X3的设计思路,内部配备了12.3英寸仪表+12.3英寸中控屏,虽然可以满足驾乘的需求,但是对于更加追求“体验感”的纯电汽车来说,这样的双屏设计配置明显亮点不足,只能说是“够用”而已。虽然宝马iX3可以选装哈曼卡顿音响系统,但加装价格达到1.1万元,与凯迪拉克IQ锐歌的AKG标配相比,显然并不具备优势。
拓展度PK:不断升级VS一成不变
奥特能平台有一个突出的特点:能够提供更丰富的拓展度,不断进行优化升级。所以凯迪拉克IQ锐歌上市至今,已经进行了5次OTA升级,年内凯迪拉克IQ锐歌将会进行IQ OS V3.0版本推送,届时咪咕游戏、咪咕视频、酷狗音乐等将全新上线,还会上线SRP遥控泊车辅助系统等更加智能化的辅助功能,并再次提升系统流畅度、降低延迟,让用户的驾乘体验进一步得到提升。
再来看宝马iX3,其搭载的iDRIVE系统只能说是“中规中矩”,影音娱乐内容有限,且存在明显的延迟。其拓展空间也并不大,很难实现如凯迪拉克IQ锐歌一般不断升级与优化。
综合来看,两款热门车型价格接近,但凭借着更实用、更舒适、更智能的优势,凯迪拉克IQ锐歌优势更加明显,因此IQ锐歌才会被称为“30万级纯电豪华唯一选择”。还有一点,也是凯迪拉克IQ锐歌更具竞争力的特点:可以连续快充,续航达成率高,表显精准。IQ锐歌在连续快充50万公里的全生命周期中,电池衰减仅为10%,整车还采用WLTP工况标准表显续航,与实际续航相比更接近、显示更精准,这种“反向虚标”在纯电领域是不多见的。
另外在质保这个细节点上面,凯迪拉克也给出了相应诚意,为购买IQ锐歌的消费者提供了终身免费质保,这比宝马iX3的3年或10万公里/8年或16万公里质保政策显然更具诚意!而在12月31日前,购买凯迪拉克IQ锐歌标续版的用户,还可享受至高15000元的增换购补贴,相对宝马iX3相比,凯迪拉克IQ锐歌不是更香吗?近期有换购车需求的车友可前往门店试驾,相信凯迪拉克IQ锐歌不会令你失望。
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