南昌高铁东站
是昌景黄、京九高铁的枢纽站,坐落于
青山湖区罗家镇大塘胡村
,是大南昌都市圈“五心九辅”综合交通体系布局的核心枢纽之一。东站规划为8台16线(其中预留2台3线),站房总面积10万㎡,站前广场面积7万㎡,站房地下层建筑12万㎡、1500多个车位。
走进车站时,一系列动感十足的连续拱形有机组合的屋顶,充满梦幻感,仿佛进入“时光隧道”。又好像彼此起伏的浪花,飞跨赣江的桥梁,这些都与南昌城市风貌相得益 彰。
南昌东站站房的屋顶采用连续拱壳结构,中间的大拱下形成了一个超宽的无柱空间。内部结构延续了外部的整体设计概念,再配合天窗设计,引入天光保证了里面有充足的采光,让整个大厅充满动态美、层次感。同时也可以透过拱结构的韵律,将游客的视线引向快速发展的新区。
各个进站通道的检票口,独特的半弧形太空舱设计,配以金色勾勒,极具现代感,仿佛进入宇宙船舱。
极具现代感的设计、流畅且利落的曲线烘托出浓厚的空间艺术感随手一拍就是大片,满满的艺术氛围感就算放眼全国,那也是数一数二的
南昌东站是重要交通枢纽,以“霞鹜齐飞 瑞祥绽放”为设计理念,展现出独特的建筑美学和城市文化。车站设计采用“三联拱”钢桁架结构,犹如展翅翱翔的“霞鹜”,造型优美。这种结构不仅体现了现代建筑的科技感,也赋予了车站浓厚的文化内涵。
还有更美的:当日照“金站”,光影绘就“霞鹜齐飞”的建筑美学时,你定会为这个“土豪金”版的南昌东站沉醉!
东站建筑形象取义于《滕王阁序》中
“落霞与孤鹜齐飞,秋水共长天一色”
的诗句,建筑主体犹如展翅翱翔的“霞鹜”,飞腾的羽翼极具动感,体现出新时代交通枢纽的活力,也象征着南昌经济的腾飞与发展。东站站房的设计为腰部进站方式,进站高架有7股通道,28米宽,两边都可进站,方便乘客快速进出。
东站站房预计在2023年12月投入使用,
远期发送旅客量约2860万人次/年,日均发送旅客量78356人次,站房最高聚集人数可达6000人。
在今年底具备开通运营条件的情况下,南昌东站将和昌景黄高铁同步开通。届时这座崭新的高铁站将成为南昌又一绝美独特的地标建筑!
目前,南昌东站的室内装饰工作已经进入收尾阶段。站内的装饰设计以简洁、大气为主,同时注重实用性和舒适性。站内设施齐全,包括候车大厅、售票处、卫生间等,为旅客提供便捷的服务。
构建南昌“米”字形高铁枢纽重要一笔的昌景黄高铁年底具备运营条件,南昌东站也将同步启用,届时,南昌将形成以南昌站、南昌西站、南昌东站为主的“菱形”客站布局,进一步缩短与周边城市的时空距离。
南昌越来越美!南昌发展越来好!
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